Xenon w Passacie B4 ????

[niemniem]

sfaragdas, dawajta linka fastem raz raz

[Kurzyn]

http://www.hella.com/produktion/HellaCOM/WebSite/Channels/Garages/Sales_Support/Hella_Online_Service/Online_Catalogue/Online_Catalogue.jsp

wchodzisz do katalagu na dole i szukasz do swojego modelu. Znajdziesz w BODY PARTS

[two_pac]

Coś źle patrzyłeś owszem są soczewki HELLA, ale tylko do B3, katalog HELLI tylko to potwierdza.

[matys]

kurde jakby hella soczewy zrobila do b4 to by masakra była:)

[Gość sfaragdas]

no koledzy sorki ale nie bylo mnie dlugo a dzis jak przeczytalem post to zmobilizowaliscie mnie do ponownego przeszukania allegro w archiwum i otot wynik mojej godzinnej pracy

 

http://allegro.pl/item253259846_vr6_200km_tuning_gwintowane_zawieszenie_pilne_.html

 

pozdrawiam tylko sie napatrzec... ja takie chce.... pomocy... kto cos wie o tych lampach wiecej... cytat z aukcji "oryginalne lampy „HELLA” (koszt 2200zł)"

[The_Saint]

Ciekawe światła, a samo auto kupione od kogoś z klubu "volskwagena pasata"-znaczy się od nas go miał wcześniej?

[Gość sfaragdas]

wydaje mi sie ze kupione od niemieckiego uzytkownika klubu passata bo autko jest na zoltych niemieckich przewozowych tablicach z data do 15 albo 25 wrzesnia 2007

 

albo moze sie tez okazac ze te lampy to przerobka wlasnoreczna... hmm...

[hotair]

A te napisy wewnątrz Hella? Chyba Picasso robił. Powiem szczerze że ringi bardziej mi się podobają.

[matys]

kozackie te lampiszony są, kolega ma lampy do golfa 3 też identyczne jak te, w środku napisy Hella i ringi do tego, kurde może ktoś ma możliwośc sprowadzenia ttych lamp taniej

[sivasec]

To teraz ja tu troche namieszam.

 

Na poczatek dla informacji. Do nie sa oryginalne lampy HELLA do

Paska B4 lecz lampy z BMW E36. Po drobnych przerokach glownie przy atrapie mozna je z powodzeniem zamontowac w B4.

mozna tez zostosowac cos takiego lecz podejrzewam ze dorwanie takich lamp graniczy z cudem

 

Od dluzszego czasu interesuje sie tematem ksenonow i zapoznajac sie z roznymi materialami i opiniam proboje sobie odpowiedziec na pewne pytania aby upewnic sie czy montaz tego typu oswietlenia w lampach bez soczewki ma sens. Zaczelem intensywniej interesowac sie tematem gdy dowiedzialem sie, ze w nowych autach (np Laguna, Vito, Volvo s40, Honda Civic) montowane jest oswietlenie kesenonowe wlasnie bez soczewki. Zastosowana jest tam technologia Free-Form czyli ksztaltowania wiazki swiatla przez sam odblask, bez udzialu szyby i przeslon. Jesli natomiast zastosujemy zarowki ksenonowe typu R z cokolem dopasowanym do reflektora halogenowego to po ich zamontowaniu do takiego elementu optycznego, powinien on swiecic rownie dokladnie. Tu nie daje glowy bo nigdy tego nie przetestowalem. Bazuje jedynie na opinii osob i zrodel w tej tematyce.

 

Jak sie wiec okazuje po spelnieniu kilku warunkow jest to mozliwe do osiagniecia. Najwazniejszy jest specjalny typ zarowki z "przeslona", okresla sie ja jako R i wystepuje w kazdym rodzaju mocowan (H1, H4 bixenon, H7 itd). W przypadku mocowania typu H7 odpowiednikiem palnika ksenonowego bedzie H7R (do lamp bez soczewki) i wyglada on tak

a oto zarowka typu H7S bez przeslony do lamp soczewkowych

W moim przypadku od dluzszego czasu posiadam lampy FK AngelEyes (najpierw w wersji chromi teraz black)

wiec stosowane sa w nich zarowki H7. Druga sprawa to polozenie zarnika. Musi byc ono w tym samym idealnym polozeniu co zarnik w zarowce halogenowej co tez gwarantuje zastosowanie zarowki z mocowaniem odpowoiednim jak w zarowce halogenowej. Trzecia wazna sprawa to gladki klosz bez prazkow i karbowan aby unikac refleksow i nie koniesznie caly lecz w miejscu emisji swiatla (w przypadku soczewki gdzie wiazka jest skupiona). Sprawa czyszczenia klosza i jego polozenia wzgledem dogi jest spraw sporna. Przepisy mowia wyraznie, ze tego typu instalacja musi byc stosowana w nowych autach. Nie ma mowy o instalacjach montowanych poza fabryka czy w autach starych. Zreszta system poziomowania swiatla w nowych autach takze nie dziala tak szybko aby mogl uchronic przed oslepianiem np podczas wpadniecia w dziure. Jezeli natomiast obciazymy tyl auta w taki sposob, ze mozliwe bedzie oslepnie mozna przed podroza obnizyc poziom swiatel (w autach w elektyczna regulacja). Systemy te sa wiec wymyslone po to by kierowca nie musial wysiadac i czyscic lamp (ja to robie czesto) lub recznie ustawiac wysokosc swiecenia (co takze czesto czynie w zaleznosci od obciazenia tylu auta)

Nastepna kwestia to przeglad techniczny. Jezli spelnimy te warunki czyli, gladki klosz, specjalna zarowka gwarantujaca granice cienia (co oznacza brak oslepiania) z przegladem nie bedzie problemu. Sprawa spryskiwaczy jest najmniej kloptliwa gdyz jezeli juz sie na nie zdecydujemy mozna je bez problemu zamontowac w zderzaku. Na rynku jest cala masa spryskiwaczy do wybor do koloru. Mozna nawet zastosowac te z przedniej szyby lub ich atrape chodz nie dramatyzowal bym za bardzo z tego powodu. Procent aut z oswietleniem ksenonowym oslepiajacych innych uzytkownikow drogi jest znikomy i naprawde zadko sie trafia taki delikwent. Czesciej powodem nie jest brudny klosz lecz zle ustawiona lampa lub wlasnie zle zrobiona instalacja. Natomiast bardzo czesto widuje sie auta ze zle ustawionymi lampami halogenowymi tak jak by jechal na dlugich i o tym sie nie mowi a kontroluje juz zupelnie sporadycznie tak samo jak sporadycznie kontroluje sie jakosc zarowek, ktore ludzie wkladaja do lamp (xenon, zenon, mega wypas blue wiżyn itd itp, z ktorych wysypuje sie ryz. nie speniaja podstawowych norm a ich zarnik jest tak skonstuowany ze lampa oslepia wrony na drzewach a kierowca szuka drogi jak kret. Takze zastosowanie soczewki nie zawsze gwarantuje poprawne dzialanie ksenonu. Niektore soczewki nie sa przystosowane do pracy z zarowka ksenonowa i bez pewnej przerobki po prostu nie nadaja sie do tego.

Zaczerpnalem takze jezyka u diagnosty na stacji serwisowej i jezeli spelnimy te zasady to takze nie bedzie problemu ani z ustawieniem swiatel ani przegladem technicznym auta. Zasada dzialania reflektora i kierunek wiazki swiatla bedzie taki sam jak w przypadku zarowki halogenowej. zmieni sie tylko barwa swatla, jego jakosc i dlugosc wiazki co gwarantuje poprawe widocznosci i bezpieczenstwa.

[Gość sfaragdas]

Oki czyli jak ktos ma takie lampy jak ty i ja ringi to musi kupic zestaw xeniow H7R z przyslona

 

a jak ktos ma h1 to co ??

 

a pytanie dwa to jak zrobilesze blenedy boczne masz przyciemnione spray czy folia czy kupione?? pozdro...

[jozko]

ja mam lampki takie jak wy i nie mam zarnikow z przyslona i jest ok a kierunki tez mialem czarne - sprayem przyciemnilem ale teraz mam USy z obrysowkami i jest miodzio

[buki]

brak nowości w tym temacie??? to moze ja zapytam, tylko ze do B3, na allegro widziałem gotowe lampki do paska za 700 zł, to jesli ktoś chce sie w to bawić to nie lepeij kupić gotowej lampy, zarnik z przetwornicą to koszt ok 350 zł a polerka szkła nawet nie mam pojecia ile kosztuje, jesce przesłony to chyba na to samo wyjdzie, chyba ze panowie juz znaja dobry patent na lampeczki, hej

[John]

brak nowości w tym temacie??? to moze ja zapytam, tylko ze do B3, na allegro widziałem gotowe lampki do paska za 700 zł, to jesli ktoś chce sie w to bawić to nie lepeij kupić gotowej lampy, zarnik z przetwornicą to koszt ok 350 zł a polerka szkła nawet nie mam pojecia ile kosztuje, jesce przesłony to chyba na to samo wyjdzie, chyba ze panowie juz znaja dobry patent na lampeczki, hej

 

Są takie warsztaty, gdzie za około 1300 zrobią ci ładne lampki, do których ciężko, by się ktoś przyczepił, do tego ty nie będziesz oślepiał innych. Ale czy to nie jest 1/5 wartości samochodu?

Myślę, że takie przeróbki, pozostają już tylko dla tych, co chcą bo mają do tego auta sentyment (np: samochód forumowicza Luqaswagen), albo sobie sami rzeźbią i sprawia im to satysfakcje (samochód forumowicza tacza).

 

Wszelkie póśrodki, jak reflektor przystosowany do żarówki (h1/h7) a w środku zenon z allegro to dla mnie półśrodki zasługujące, wyłącznie na potępienie. Pocieszające, jest to, że coraz więcej jeździ tego po naszych ulicach, i policja w niedługim czasie, nie omieszka na tym zarobić.

Takie moje skromne zdanie.

Pozdrawiam

[souler]

dla napalonych na zenon w zwyklej lampie - zabic takich na miejscu i spokoj. nie ma bardziej oslepiajacego gufna.

[buki]

no dokładnie, bo to zwykła fuszerka, fakt ze to bajerek ale juz xenoki w dobrym opakowaniu, a chinszczyzna nie spi........, jak kolega wyzej napisał ze niebiescy koledze pewnie sie za to wezmą,

[Gość mrugas]

Witam! Już dawno temu przyglądałem się temu wątkowi, ale dopiero niedawno trafiłem na nowe reflektory do passata B4 - sprawdzcie sami http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=596006039

Moze ktos juz je gdzies widzial zamontowane na samochodzie? Dobrze wyglądają? I co najważniejsze jak świecą??? Piszcie !!! Pozdrawiam

[John]

Witam! Już dawno temu przyglądałem się temu wątkowi, ale dopiero niedawno trafiłem na nowe reflektory do passata B4 - sprawdzcie sami http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=596006039

Moze ktos juz je gdzies widzial zamontowane na samochodzie? Dobrze wyglądają? I co najważniejsze jak świecą??? Piszcie !!! Pozdrawiam

Było: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=48768

Nie wiem co cię skusiło, by wstawiać to w temat o ksenonie, podczas gdy te reflektory są przystosowane do żarówek halogenowych.