Znikający płyn chłodzący

[honestPR]

U mnie byl tez wyciek. Co ciekawe w bloku pod spodem sa zaslepki. Byla spora dziurka bo zerdzewialo. Wymienilem ta zaslepke i spokoj. Zaslepka kosztowala 2 zl ;]

[The_Saint]

Znowu płyn gdzieś się podziewa... Prewencyjnie zamówiłem oring na korek zbiorniczka w ASO Gajos, 4,40 nie majątek a może pomoże

[zdun_VW]

Znowu płyn gdzieś się podziewa... Prewencyjnie zamówiłem oring na korek zbiorniczka w ASO Gajos, 4,40 nie majątek a może pomoże

 

a normalnie kosztuje 0,50 groszy za sztuke. Ten Twój to z tytanu będzie

[syfonik72]

U mnie znika płyn ale tylko wtedy kiedy mam włączone ogrzewanie.

To mnie dziwi

[JACU6X6]

Centralka w B3 nie ma zaworu płyn płynie przez nią zawsze bez względu czy ci grzeje czy nie juz ci to napisali. A tu masz wszystke możliwe przyczyny ubywania płynu czego jeszcze od nas oczekujesz bo ja juz zgupiałem.

[syfonik72]

Napiszcie ile kosztuje wymiana uszczelki pod głowicą

no i uszczelka

[JACU6X6]

szukajka zacznij jej używać w końcu

[stalonepc]

Witam ! Mam taki sam problem ze znikającym płynem i po oględzinach bagnetu i korka wlewu oleju stwierdzam iż jest to przyczyną pękniętej uszczelki pod głowicą (bronzowawa maż) aczkolwiek słyszałem że to może być także wina uszczelniaczy ?

Po prostu wchodził mi na obroty przy rozgrzanym silniku , w dymie nie widziałem zmian ale sam odgłos tłumika końcowego objawiał się dziwnym furkaniem .

Tak że biorę się za wymianę uszczelki pod głowicą,uszczelniaczy i regulacja zaworków.

 

---------- Post added at 10:37 ---------- Previous post was at 10:35 ----------

 

A zapomniałem dodać że to passat b3 1,8 1989r benzynka bez gazu ale na wtrysku hehe.

[sebam]

Witam ! Mam taki sam problem ze znikającym płynem i po oględzinach bagnetu i korka wlewu oleju stwierdzam iż jest to przyczyną pękniętej uszczelki pod głowicą (bronzowawa maż) aczkolwiek słyszałem że to może być także wina uszczelniaczy ?

\

 

Niekoniecznie uszczelka, bo czasami ta maź jest normalną rzeczą przy takiej pogodzie jak teraz.

[wojtas 7]

prawdopodobną przyczyną jest uszczelka pod krućcem k/świec żarowych tam gdzie są czujniki,znam przypadki "przewietrzenia "silnika i płyn dalej ciekł po bloku i po uszczelce dzisiaj wymieniałem bratu koszt 8zł to jest ten plastikowy co jest do niego podłączony powrót do chłodnicy +cienki przewód do zbiorniczka

[mazan1712]

witam.mam problem bo znika mi płyn nie ma żadnego wycieku.do oleju nic sie nie dostaje a jak jade słysze bulgotanie jak sie cos przelewa.dolewam litr na 100 kilometrów.pojechałem do mechanika a on stwierdził ze płyn dostaje sie do tłoków i zostaje spalany.powiedział ze trzeba robic głowice i koszt naprawy minimum 2 tysiące złotych.czy mógłby mi ktoś doradzic czy on nie chce mnie przewalic.

Koles Cie robi w balona. W moim aucie calosc z robocizna kosztowalo 1000 zl. a mialem wyjmowany caly blok, bo szlifierka szla na bloku i glowica byla robiona. mechanik moj znajomy duzo za robocizne nie wzial, bo mu przy tym wszystkim pomagalem:)

[Pap]

Mam podobny problem też mi znika płyn i muszę dolać tak ze 300-400ml raz na 3-4 miesiące, byłem u mechanika i powiedział że jest ok i że taki urok ale pewnie mu się nie chciało grzebać. Co zauważyłem, bardzo długo się nagrzewa w środku a i tak czuję że nie jest to zbyt ciepłe powietrze w porównaniu do samochodu kolegi, ma to jakiś związek?

[sebam]

Może nagrzewnice już masz zamuloną i w dodatku gdzieś pomału przepuszcza...

[Pap]

A ta nagrzewnica to gdzie jest?

[Hal_9000]

Szlam pod korkiem, to tez przyczyna jazdy na gazie - szczególnie zimą to sie objawia. Mi plyn wyciekał z pod trujników i krućca, który znajduje sie przy silniku z czujnikiem temperatury. Ta awria bardzo często sie zdarza krućce maja wade fabryczna i warto tam zerkać co jakiś czas czy coś nie cieknie.

[sebam]

A ta nagrzewnica to gdzie jest?

 

Tu masz wszystko opisane :

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=38825

[Pap]

Sebam dobre napewno sobie tam zaglądne:)

[brud]

Panowie mam pekniety krociec ten przy glowicy i leje mi sie plyn po skrzyni.nosze sie z wymiana.

http://picasaweb.google.com/brud72/Krociec?feat=directlink

I teraz tak ten ktory jest zamontowy ma numer 0 51 121 145D natomiast wszystkie inne na pierwszy rzut oka pasujace to numer 055 121 121 F

 

http://moto.allegro.pl/item905496612_krociec_ukladu_chlodzenia_vw_golf_ii_iii_passat.html

Pytanie brzmi czy ten krociec z allegro to taki sam? bedzie pasowal w miejsce starego?

[pszemek]

Przecież widać, że jest inny. Króciec na aukcji to jest ten przy termostacie.

[brud]

Przecież widać, że jest inny. Króciec na aukcji to jest ten przy termostacie.

wlasnie dlatego sie pytam bo jakos inaczej mi wygladal.szukalem i niemoge znalezc takiego jak trzeba