Słabo palące się światła :/

Witam! Problem jest taki jak w temacie czyli strasznie słabo palą się światła przednie Żarówki są nówki i lampy też a świecą się tak jakby gdzieś po drodze "gubił się" prąd dochodzący do nich. Jeżeli ktoś miał podobny problem i go rozwiązał lub wie jakie jest lekarstwo na to to pomóżcie. Bo chyba nie będzie to wina akumulatora ?

hmm.... czytałem w "Auto-świecie" swojego czasu artykuł o lampach.. Jeśli kupiłeś jakieś lampy "no name" typu 120zł / szt. to niestety tak będą świecić. One już tak po prostu mają... Chociaż mogę się mylić.

Siem!!!

Zobacz jakie masz napiecie na kostce do zarowki!!!

Sprawdz przekazniki,calkiem mozliwe ze juz swoje odchodzily i nie podaja takiego pradu jak powinny!!!

Ps: jedrus...co masz na mysli No Name????na lewej stronie mam reflektor Depo i...swieci lepiej niz prawy Helli :mrgreen:

przede wszystkim czy pasek oryginalnie ma przekażniki na światłach,jeśli twój nie ma to nie czekaj,możesz już mieć nadpalone styki przełączników i stąd spadek napięcia na lampach.zrób test-na zapalonych św mijania podaj prąd do plusa św mijania/dodatkowy/od akumulatora.silnik powinien pracować.jeśli zauważysz znaczącą poprawę jasności to wiesz wszystko.

przede wszystkim czy pasek oryginalnie ma przekażniki na światłach,jeśli twój nie ma to nie czekaj,możesz już mieć nadpalone styki przełączników i stąd spadek napięcia na lampach.zrób test-na zapalonych św mijania podaj prąd do plusa św mijania/dodatkowy/od akumulatora.silnik powinien pracować.jeśli zauważysz znaczącą poprawę jasności to wiesz wszystko.

Siem!!!

przede wszystkim czy pasek oryginalnie ma przekażniki na światłach

To jest zastanawiajace???Zawsze mi sie wydawalo ze rocznik np:taki jak u mnie powinien je miec :shock:

Załóż przekaźniki i na mijania i na drogowe...zauważysz poprawe...

Wystarczy taki od Malacza...

Ja włąsnie takie przekazniki mam zakładać juz kupilem ale nigdzie nie ma wsówek na kable 4 mm a takie grube chce ciągnąć. Kolega tak zrobił i ma zajebiste światła na zwykłych zarówkach a ja chce włożyć 140/100W

WITAM!!Sprawdziłem dzisiaj sobie światełka metodą "przewód z aku do żarówki przy włączonych światłach"i jak się spodziewałem zaczeły dużo jaśniej świecić .Mam prośbe może ktoś wie dokładnie jak podłączyś przekaźniki i jakie przekaźniki zastosować bo w elektryce jestem troszke "słabszy"może jakiś prosty schemacik ktoś mi przśle z góry dzięki .jak to wypali jak opisóje kolega JACU6X6 to niebęde sie bawił w zakładanie halogenów

Zrobiłem instalacje kable 6mm do każdego światła przekaźnik na długie i mijania po niedzieli zakładam.

Witam wszystkich zainteresowanych polepszeniem jakości świateł w pasku .Dziś właśnbie założyłem sobie przekaźniki na światełka i rewela 30% światła więcej .Do tego zadania wykoźystałem przekaźniki takie jak w pasku nr 18 są rewelacyjne 40A myśle że wystarczą na długo założyłem je przy leflektorach więc potrzebowałem 4 sztuki.Teraz juz niepotrzebuje zakładać halogenów tylko zastanawiałem się nad zakupem zaróweczek PHILPS-apodobno sa dobre może je ktoś uzywa z kolegów i coś o nich napisze :grin: pozdro polecam zakładanie przekaźników do pasków naprawde warto proste tanie a jak cieszy WSZYSTKIEGO NAJLEPSZEGO Z OKAZJI ŚWIĄT I NOWEGO ROKU DLA WSZYSTKICH Z FORUM I NIETYLKO :grin:

masakra mam taki sam problem gość na przeglądzie ledwo mi podbił kwit, bo jak jade w nocy na długich to tak jakby inny na krótkich jechał no szok, żarówki dobre i lampy oryginalne, podobno słyszałem ze ze starości sie tak mogło stać ale nie chce wydać kilka stówek na światła na razie jest lato a w jesieni pomyśle

Kolego Jacu6x6, za takie żaróweczki możesz stracić dowód. Poza tym pomyślałeś o tym, że takie żarówki wydzielają więcej ciepła. Sprawność żarówek jest niewielka, zdecydowana część prądu idzie na ciepło.

Kolego Jacu6x6

Kolego slawekm65 - zerknij na datę posta, na którego odpowiedasz

Witam

Muszę u siebie założyć przekaźniki przy reflektorach ( koło bezpieczników odpada, tam są już inne instalacje które poprzednik zakładał, alarmy itp) - i mam pytanko - czy cięliście przewody dochodzące do reflektorów, czy da się wpiąć jakimiś konektorkami w kostkę? Chciałbym uniknąć cięcia drutów jeśli to możliwe, czyli wpiąć się najpierw w kostkę na przewodzie a potem w styk na obudowie reflektora, i to wszystko uszczelnić koszulką termokurczliwą. Czy ktoś próbował takiej sztuki? U mnie już są świeczki zamiast świateł, spadek napięcia na instalacji to jakieś 2,8 V.

Lech

lechus, http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=4729

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=306491#post306491

Gotowe rozwiązanie:)

Poza tym pomyślałeś o tym, że takie żarówki wydzielają więcej ciepła. Sprawność żarówek jest niewielka, zdecydowana część prądu idzie na ciepło.

Jeśli ktoś nie miał 140/100W nie powinien się wypowiadać o ich sprawności.

4 lata w lampie i nic złego się nie działo.

A co do wydajności REWELACJA - MOCNE BIAŁE ŚWIATŁO.

Żadnych problemów z policją - poprostu trzeba mieć dobrze ustawione światła a nie w niebo.

gregg, żarówki o mocy którą wymieniasz nie mają homologacji europejskiej

nie mają homologacji europejskiej

Zgoda ale przy dobrym ustawieniu świateł przez 4 lata nikt mi nie mrugał że go oślepiały.

Moje świeciły tam gdzie powinny (a to jeżdźąc w nocy jest dla mnie najważniejsze) tylko że na biało.