MM_VW

to MY2018

Może to być MY2018, tyle że wydrukowali koledze specyfikację wg składanego przez nich zamówienia, a że auto trafiło na zmianę rocznika modelowego to przyszło z nowym ekranem i innymi dodatkami w gratisie, których nie było w momencie zamawiania. Też tak miałem jak zamawiałem swojego wg danych MY15 a przyszedł ze specyfikacją standardową, bogatszą dla MY16.

Ma wskaźniki

Ja w ciągu pierwszych 15.000 km też musiałem dolać, od tego czasu nie dolewam między wymianami (co 15 tys. km), a większość przebiegu mam na trasach autostradowych z prędkościami nie mniejszymi niż przepisowe. Wprawdzie po pierwszych 15.000 km zmieniłem olej z Castrola na Motula. Zatem proponuję zobaczyć czy nastąpi spadek zużycia. Co do dolewki to możesz dolać 0,5 litra pojeździć trochę i dolać kolejne 0,5 litra by nie doznał szoku :-) Ale na poważnie to ja bym wymienił po porostu olej przy tym przebiegu.

Czasami zaś jest napisane "olej klienta" :-)

Nie wiem, strzelam - jeden z szybką i mniejszym pochyleniem, drugi bez szybki i z większym pochyleniem (myślę o zmianie jaka nastąpiła od 23 tyg. 2015)

A myślisz, że premiera arteona zbliżona do premiery insigni to przypadek?

A tak z mojego DM z 23 tyg. 2015 czyli roku model. 2016 (zdjęcie robione dawno temu)

A przez punkty POI próbowałeś?

Mnie tak raz zatrzymał w garażu podziemnym centrum handlowego. Przyczyną było specyficzne ukształtowanie wyjazdu, gdzie jest niski wyjazd a zaraz za "nadprożem" nawierzchnia idzie ostro w górę. I system odczytał chyba, że jadę w ścianę, bo takie wrażenie optyczne to sprawia :-)

Ale przy takim rozkładzie prędkości spali koło 5,8-6,2.

Możesz zmienić w ustawieniach, by otwierały się wszystkie drzwi, bo zapewne masz ustawione tylko drzwi kierowcy lub jedną stronę i dlatego musisz dodatkowo odblokować pozostałe.

Panowie, a tak w ogóle to nie ten wątek na takie dyskusje

Może powołaj się na rękojmię. Kiedy kupiłeś ten samochód? https://prawakonsumenta.uokik.gov.pl/reklamacje/rekojmia/

Bo w używanych ktoś przed tobą wyeliminował usterki gwarancyjne :-)

po 99,99h lub po 10 tys. km, w zależności co pierwsze problem kasowania występował często ze dwa lata temu, wymagał aktualizacji softu

Wprawdzie nie mam 4x4 ani DSG niemniej podawane przez ciebie spalanie jest średnio rzecz ujmując ok. 1l/100km większe niż u mnie (przy 110-120 to spalaniem mam z 5,2). Ja u siebie nie zauważyłem zmiany spalania w czasie, tj. "po dotarciu". Jeden z kolegów na forum od BiTDI miał problemy z za wysokim spalaniem i walczył z ASO. Nie pamiętam jak się skończyło, bo to ze dwa lata temu było.

Ja nie miałem, ale problem był zgłaszany na forum. Tak, koledzy zgłaszali ASO. Wymagana jest chyba aktualizacja oprogramowania.

Panowie, jak dzieci ....

Nie ma płaskich terenów. Tempomat eliminuje jedynie różnice w stylu jazdy. Nie eliminuje różnic wynikających m.in. kierunku wiatru, pochylenia nawierzchni, rodzaju nawierzchni. Np. z moich doświadczeń wynika, że spalanie na A2 w kierunku Łódź-W-wa jest niższe niż w tych samych warunkach droga W-wa - Łódź. To samo jest w drugą stroną na zachód. Kolejnych przykładów z A1, S8 też można dostarczyć. Jak się jeździ częściej danymi trasami to wiadomo gdzie jest przewaga drogi pod górkę i z górki, mimo, że na bardzo krótkich fragmentach wydaje się, że raz jest tak raz tak i to się niweluje. Na 20 km nie niweluje się.

Jest. Aktywuje się po przekroczeniu 20 km/h.

Problemem jest raczej postarzanie produktów lub jak kto woli skracanie ich cyklu życia. Do tego redukcja kosztów. Bo to, że coś jest w Chinach produkowane według wymagań zamawiającego nie jest problemem. Chińczyk jak mu powiesz z czego i jak ma być zrobione to tak zrobi. Musisz rozróżnić rodzimy produkt Chiński i to budżetowy, od produktu jakościowego, jeszcze zamówionego przez kontrahenta. Widocznie takie są zamawiane.

Nie upieram sie, nie pamiętam, wiem, że czytałem testy i wypada bardzo dobrze, co mnie samego zaskoczyło. U mnie np. są continentale. Nie wiem jaki model tych hankooków jest montowany. Przykład URL="http://www.oponeo.pl/artykul/test-opon-letnich-adac-2016-w-rozmiarze-225-45-r17-y"]http://www.oponeo.pl/artykul/test-opon-letnich-adac-2016-w-rozmiarze-225-45-r17-y[/url] lub

Oj, tam, oj, tam ... W testach te hankook jak dobrze kojarzę wypadają bardzo dobrze. One są chyba nawet zaliczane do marek premium, więc to kwestia postrzegania marki, która kojarzy się jak się kojarzy :-)

A możesz zdradzić dlaczego nie chcieli Ciebie stracić, bo z tego co piszesz to zarobić na Tobie raczej nie zarobili. Więc w czym tkwi sedno? Bo umiejętności negocjacyjne/sprzedażowe to jedno, a logika biznesowa to drugie. Klient jest dla mnie tyle wart ile mogę na nim zarobić. Nie podważam tego co piszesz, ale zaciekawiła mnie ostatnia część twojej wypowiedzi.