bmateuszd
-
Liczba zawartości
887 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez bmateuszd
-
-
Mam takie pytanie co do uszczelki blachy w tylnich drzwiach, mozna zrobic taki cwancyk, ze zdejmie sie boczek i jak u dolu ta uszczelka dochodzi do blachy po skreceniu srubami, to moze mozna bez zdejmowania calkowicie blachy uszczelnic silikonem sama ta mala szpare na dole miedzy uszczelka a blacha drzwi aby woda nie leciala? zaoszczedzilo by to wiele czasu z demontazem plyty.Pewnie że można choć to druciarstwo ale jak musisz...
Jak już będziesz jechać to tym sylikonem do podjedz tak na 2/3 wysokości tej blachy, podklejenie tylko dołu może nie starczyć.
-
z tego zdjęcia rozumiem,że trzeba zdjąć cały boczek z drzwi ?Bo mam problem z tyłu w drzwiach,w uszczelce drzwi co jest przy plastiku, gromadzi się woda.
Dokładnie chodzi o uszczelkę pod blachą. Czyli zdjąć tapicerkę - wypiąć szybę z mocowania mechanizmu podnoszenia/opuszczania- wybić/rozwiercić nity od zamka - zdemontować blachę.
-
Musisz je po prostu wybijać młotem ze zwrotnicy.Młot lepiej zostawić kowalom :hehe Nieumiejętnie użyty oślizgnie się i może zaklepać gniazdo i wtedy całkiem **** blada.
Popróbuj jeszcze trochę .Mi najbardziej oporne łożysko puściło dopiero przy 10t
-
Mi przecieka w lewych przednich i tylnich drzwiach przez ta uszczelke wlaśnie w drzwiach na plycie. Więc bede chcial ja oderwac i przykleic nowa, ktora wytrzyma dlugie lata i nie bedzie przepuszczac juz wody po docisnieciu do blachy. Ta uszczelka co podales link, to takiej akurat grubosci kupic, czy innej moze?W aukcji podałem przykładowy wzór, trzeba zmierzyć jaka uszczelka będzie pasowała na szerokość i przy okazji ile trzeba na długość.
Najlepiej podjechać do sklepu typu Castorama/ Leroy, tam jest dobry wybór takich uszczelek i na pewno coś się dobierze.
-
Rozumię że chodzi o sworznie wachaczyDolny prosty (amortyzator)
Tu maż tez kilka słów http://forum.vw-passat.pl/threads/30963-Zwrotnica-r%C3%B3%C5%BCnice-w-oznaczeniu
Na allegro nawet są 2 rodzaje wahaczy w zależności od rocznika
-
witam u mnie cieknie spod tej blachy w drzwiach uszczelka pewnie sparciała albo ktoś coś robił i jej nie włożył i tu moje pytanie czy można dokupić gdzieś tą uszczelke ? szukałem na allegro ale nie moglem znaleźćZastąp ją uszczelką do drzwi/okien. Ważne żeby była cała z gumy bez gąbki.
Coś w tym stylu http://allegro.pl/uszczelka-uszczelki-do-okien-okna-drzwi-d-14x12mm-i4247225485.html
-
a już mieliśmy banan na gębach :dupabladaSpytać się sprzedawcy z jakiego rocznika jest zwrotnica, jak nie wie to suwmiarka i porównać :telefon
-
Będzie pasowała bo to wszystko jeden rodzaj był
Czy będzie pasował to nie wiadomo. Rożnicą jest wymiar sworznia dolnego gdzie w paskach od 02 jest większy a w Audi chyba nawet w starszych.
-
u mnie jest muł bagienny jak tylko zaczynał padać deszcz i wjechałem w jakąś kałuże auto szło jak rakieta kurde zastanawiałem się czy to nie katalizator ? a macie coś takiego jak uciekający pedał gazu? mnie w tym czasie co traci moc pedał tak jakby ucieka musze go mocniej wciskać załapuje praktycznie od połowy , a gdy wilgotno wystarczy go musnąć lekko, szlak mnie trafiaKatalizator raczej nie, ale zawszę można go wyciąć choć z doświadczenia wiem że mocy nie przybywa a same katalizatory w AFNach zawsze są czyściutke. A co do pedału to zobacz czy potencjometr pod pedałem dobrze siedzi albo już powoli się ,,wykańcza,,
-
220 pln za używkęTakich wariatów nie brakuje. Ale daj sobie jeszcze dzień i zobacz gdzieś na lokalnych szrotach. Jeden chce więcej jak za nówkę a inny wrzuci na wagę i chce tyle żeby na 4-pak było.
-
No niestety problem nie rozwiązany. Niektórzy "znawcy" mówią, że tak musi być i już.Mój też lubi wilgoć:bezzebow
-
Jak już maż tą zwrotnice po za autem to wstaw inną. Na każdym szrocie powinna być dostępna od ręki a cena pewnie 50-80zł. Więc wymienić
-
Tymczasem wśród "benzyniaków" ciężko znaleźć taki, który miałby "nakręcone" więcej niż po 15 tys. km rocznieU mnie w robocie Benzynowe służbówki robią średnio 30tys rocznie. Ostatnio jechałem jedną które miała 70 tys zrobione w 1,5 roku.
Po za tym mam 2 kolegów którzy walą nawet do 40tys rocznie na Benzynie/LPG dojeżdżając do roboty na budowy.
Więc określenie benzyny słabym maratończykiem powoli traci sens.
-
odgrzewam kotleta.Niedawno zmieniłem filtr razem z tym zaworkiem.
Teraz po nocy ciężko pali, muszę go kręcić naprawdę długo żeby zaskoczył. Jak zapali to jest okej.
Też dmuchałem w ten zaworek i puszcza w obie strony, uznałem że tak nie powinno być i założyłem stary który jak dmuchałem puszczał tylko w jedna stronę.
Czy ten zaworek powinien przepuszczać w obie strony?
1 stronę
-
Wujek google wszystko wie tylko trzeba się ruszyć trochę
Brakuje siłownika (biały)
-
Mam pytanie.... jaki olej należy zalać do silnika afn, 110km, tdi w automacie. Jaka norma i oznaczenia? temat mnie zainteresował, bo silnik według mnie bardzo głośno pracuje....Do samego silnika można tak naprawdę lać co popadnie:jasne Mineralny mu nie straszny.
Jedynym ograniczeniem jest turbo które będzie najbardziej pokrzywdzone olejem mineralnym.
Jeśli nieznany jest prawdziwy przebieg, silnik pobiera olej itp... najbezpieczniej jest lać olej 10w40, myślę że to najlepszy kompromis w tych już leciwych motorach.
P.S.
Szwagierka do swojego leje 15w40 Castrola ( bo najtańszy). Około 5 lat i... Silnik i turbo jak złoto. Nie bierze oleju, turbo ładnie dmucha,silnik suchy więc to dobry przykład że w 1.9 na pompie rotacyjnej można lać co popadnie.
-
Podczas wypalania DPF wtryski podlewają ci ostro gary a ty przez miejską jazdę nie jesteś wstanie tego wypalić i ropa dostaje się do układu smarowania. Usuń trwale DPF, zmień olej i powinno być już dobrze.
Tu maż w B6 odpowiedni temat: http://forum.vw-passat.pl/threads/79944-Zwi%C4%99kszanie-si%C4%99-poziomu-oleju!
-
Volvo V70 silnk 2,4 dVolvo V70 i V50 bardzo fajne autka i za 60 dyszek można wyrwać bardzo młode auto.
Ale osobiście bym nie kupił. Niby wszystko idealnie ale jakoś inny klimat niż w autach z koncernu VAG
-
Doszły do mnie wczoraj wahacze MS, cały komplet i dziś chciałem je zamontować, jednak zauważyłem jedną rzecz, mianowicie:
Ewidentnie widać, że w jednej tulei(wahacz "banan") brakuje brązowej gumowej wstawki oraz biały plastik jest pęknięty. Teraz pytanie - reklamować czy nie? Brak tego brązowego kawałki gumy może wpłynąć na szybsze zużycie wahacza?
Żyć się da bez tego ale i tak trzeba reklamować co by było jak powinno.
-
Po co Ci A6? Powietrze bedziesz wozić? :hmmPszczoły luzem
-
Ktoś pytał o opinie na temat Ytong'a 24...Jako że sam dużo stawiam z tego materiału domów (chociaż ja akurat w większości muruję z tych o szerokości 48cm lub 40cm), to polecałbym Ytong. Jest jednak wielkie ALE. Podstawa to wykonawca. Musi mieć niestety doświadczenie i chęci. A obserwując inne budowy, które zresztą nierzadko podglądam u konkurencji, muszę powiedzieć że o dobrego wykonawcę jest trudno. Niestety, w Polsce nie opłaca się robić dobrze i uczciwie, więc wykonawcy też "kładą lachę". Suma sumarum proponuję rozważać gazobeton 24cm albo Ytong 24cm klasy 400 lub 350.
Silka jest niewdzięcznym materiałem i dobrze wypada tylko w ulotkach reklamowych. Ma też swoje - teoretyczne - plusy, ale ogółem nie warto. I przede wszystkim wyjdzie z niej sporo drożej.
Ja wcześniej pytałem o dobór materiału. W mojej okolicy jest modny ze względu na bardzo bliską lokalizacje firmy: http://taniemurowanie.pl/pl/prefabet-24-cm-bialy-klasa-600-gladki-i-pw-gazobeton-beton-komorkowy-siporex-suporeks-pustak.html
Wizualnie i parametrami praktycznie ten sam co Ytong tylko wyższy o 4cm co już przy 6 warstwach daje 1 warstwę gratis względem Ytonga który ma 20cm wys. Choć sam Ytong ma teraz promocję i biorąc bezpośrednio z firmy z Piły transport 22 palety uzyskuje się cenę niewiele większą niż pustak w/w linku.
-
mogę cię prosić o zdjęcie lub jakąś aukcję na allegro z tymi śrubami ?? -
Mi z tej całej technologi podoba się najbardziej wykonanie dachu.
A wracając do mojego pierwotnego tematu co do wyboru materiału do budowy wybór padł na Ytonga do którego od samego początku byłem przekonany i na który dostałem rozsądną ofertę.
-
Panowie a co myślicie o tym?Koleżanka z pracy postawiła sobie dom z tego, mąż podobno dom sam postawił z teściem. 120 m2, parterowy z poddaszem.
Technologia bardzo fajna i prosta. Niby nie trzeba się znać za bardzo na budowlance aby samemu wykonać wiele prac. Osobiście jeszcze nie widziałem na żywo budowy takiego domu w mojej okolicy i co za tym idzie trudno pewnie znaleźć jakiegoś Doświadczonego fachowca w tej technologi. Przeszukałem trochę neta i nie znalazłem żadnego przedstawiciela w mojej okolicy handlującego takim materiałem.
woda pod nogami pasażera z tyłu z prawej strony
w Passat B5 (3B i 3BG)
Napisano
Spróbuj samemu ogarnąć temat, przednią płytę łatwiej zdjąć bo szyba mocowana jest na śruby a z tyłu trzeba wybić kołek i tu może być problem bo czasami ciasno siedzi.