Skocz do zawartości

bmateuszd

 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    887

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez bmateuszd

  2. Napisano

    Panowie, mam spory problem. Co prawda nie dotyczy to 1.8t a 1.9, ale chodzi chyba o katalozator. Po wywaleniu wkladu katalizatora i zaspawaniu puszki(zostala ori) auto stracilo moc. Co zrobic? wspawac rurke takiej samej wielkosci jak reszta ukladu? Z gory dziekuje za pomoc

     

    Zobacz czy po zabiegu wszystko zostało napewno podłączone. Pewnie demontowali jakiś osprzęt aby mieć dojście do demontażu wydechu.

  5. Napisano

    nic sie nie uszodzi ucinasz rurke wywlekasz ja z gumy i przeciskasz przez gume nowy przewod elastyczny od koparki heh czas roboty okolo godziny koszty 40zl.Zadnej mowki tam nie da sie juz zaprawic na tym przetarciu,jesli jednak bedziesz bral ori przewody z allegro to koniecznie zapytaj o gwint wew nakretki od chlodnicy.

     

    Przemyśle twoją opcje, dorobienie takiego przewodu mam możliwość za darmo ale jakoś ori to ori:ok

    Na razie poczekam aż się wygazuje układ bo syczy już od paru dni i nie może się wypróżnić :bezzebow zdemontuje przewód i dam znajomemu który bawi się w hydraulikę siłową.

  6. Napisano

    Masz lipe bo w naszych paskach przed liftem bardzo czesto podczas odkrecania nakretki od chlodnicy odkreca sie razem z kroccem chlodnicy w polifcie jest juz to wyeliminowane,jej nie da sie juz zespawac bo po tylu latach jest za cienka przetestowanie juz nie raz,jesli uda ci sie odkrecic od chlodnicy nakretke to zrob sobie przewod w sklepie co zaciskaja przewody hydrauliczne ja wlasnie tak zrobilem po przekladce z anglika koszt 40zl calosc.Jak chcesz to moge podeslac ci foty jak u mnie wyglada.

     

    Ciekawe czy nie można wstawić jakiejś mówki w miejsce uszkodzenia, pojedynczo przewodu nie będę wymieniać bo będzie trzeba uszkodzić tą gumę w grodzi przy aku. więc raczej nie będę zbytnio kombinował, rozglądałem się za tymi przewodami i do 100zł można kupić 2 przewody które są w gumowym peszlu przy zaworkach, do tego nowy osuszacz i pojadę do szpeca od klimy. Niech oni męczą się z tymi amelinowymi śrubami :bezzebow

  7. Napisano

    Przetarło mi przewód klimy. Przewód tarł o plastikowe nadkole, przetarcie jest na odcinku około 2cm. Teraz pytanie czy szukać nowych przewodów czy warsztaty specjalizujące się w klimach są w stanie to zreanimować.

    Na zdjęciach słabej jakości widać jak czynnik ścieka po nadkolu z cieńszego przewodu.

    DSC02606.jpg

    DSC02599.jpg

    DSC02605.jpg

  8. Napisano

    77Marek dziękuję za odpowiedź. Teraz tylko jak to rozwiązać niewysokim kosztem, gdyż na wiosnę planuję sprzedać samochód

     

    Wstawić nowe, koszt złącza niewielki tylko że dochodzi spawanie i tu koszty rosną, chyba że sam pospawasz

     

    - - - - - aktualizacja - - - - -

     

    A tanio tego nie zrobisz. Ponieważ wymiana z robocizną to koszt od 300zł. i więcej.

     

    Drogie te majstry. To niech kolega Lukeoon kupi złącze za około 50zł i przyjedzie do mnie:bezzebow

    Wstawię złącze za darmo przy okazji usunę wsad z katalizatora na własny użytek i kolega będzie miał niskim kosztem naprawione i przy okazji będzie mógł delektować się nowym odgłosem turbo po usunięciu kata:lol

  11. Napisano

    Przetarło mi przewód klimy. Przewód tarł o plastikowe nadkole, przetarcie jest na odcinku około 2cm. Teraz pytanie czy szukać nowych przewodów czy warsztaty specjalizujące się w klimach są w stanie to zreanimować.

    Na zdjęciach słabej jakości widać jak czynnik ścieka po nadkolu z cieńszego przewodu.

    DSC02606.jpg

    DSC02599.jpg

    DSC02605.jpg

  12. Napisano

    Panowie zamierzam wymienić komplet amortyzatorów w swoim passacie b5 fl. Przy okazji chciałbym nieco obniżyć zawieszenie. Czy wszystkie dodatkowe części związane z glebą będą dużo kosztować ? Amortyzatory chciałbym firmy Bilstein lub sachs, a co ze sprężynami ?

     

    Jeśli chcesz trochę obniżyć to kup amory plus sprężyny obniżające -30 lub -40 a jak mało to gwint i tu maż amory i sprężyny w komplecie.

  16. Napisano

    A tak odbiegajac od tego audi, który VW czy Audi nie ma wielowahacza i jest na zwykłej pompie? Oczywiście rocznikowo jak Passat B5 przed liftem bo na to mi fundusze jeszcze zezwola :)

     

    w wielkim skrócie szukaj Golfa 4 albo Audi A3 dużo tego i tanie w remoncie. Albo zobacz coś od Seata, Toledo II lub Ibiza a może Skoda Octawia

  19. Napisano

    Witam.

    Mam taki problem

    Po przekręceniu stacyjki miga mi kontrolka od ręcznego i piszczy nie które kontroli świecą tak jakby na pół gwizdka a kontrolka od abs wogóle się nie zapala silnik kręci lecz nie odpala... Gdy pierwszy raz tak się stało to chwilę przed było wszytko ok odpaliłem i zgasł... później już takie cyrki. cofnę kluczyk zapalę jeszcze raz stacyjkę to tylko kontolka od poduszek się uaktualnia... co to za problem ? Kostka ? czy co? Dziękuję z góry za info pozdrawiam.

     

    Kostka stacyjki

  23. Napisano · Edytowane przez bmateuszd

    Idzie zdjąć bez większego problemu. Z dołu odkręcić torx i wtedy zdecydowanym ruchem ,,rwać,, tapicerkę z kołków, jak odejdzie wsadzić paluszki i odpiąć linkę od klamki wewnętrznej.

    A co do montażu to wiele osób zapomina po podpięciu klamki wewn. wsunąć pancerz linki w prowadzenie przy klamce.

     

    Dziś u mnie pojawił się problem- podobny jak u kolegi Kudina89. Zamek reaguje na zamknięcie i otwarcie, rygiel podskakuje (i delikatnie się chowa, ale to już od jakiegoś czasu, czasem blokując drzwi). Podejrzewam, że linka jest za mocno naciągnięta, z tego co czytam, bo dziś w tych drzwiach grzebałem i może nie tak podpiąłem. Ale pytanie jest takie- czy uda mi się zdjąć tapicerkę, nie mając możliwości otwarcia drzwi? Wtedy popatrzyłbym, o co chodzi z linką.

    Jakby co- elektryka szyby działa i z drzwi, i od kierowcy. Alarmu "obcego" nie mam, kluczyk zwykły- nie scyzoryk, ale i tak reaguje wybiórczo- chciałem wziąć się dziś za krańcówki i zamek, a zablokowałem drzwi... :help

  25. Napisano

     

    Silnika ci taka osłona nie wygłuszy ale na pewno zabezpieczy silnik przed syfem.

    Ja mam najtańszą osłonę firmy krzak i dzielnie znosi wszystkie uderzenia.

    Sprawdź stan swojej listwy łączącej osłonę silnika z osłoną skrzyni. Można kupić listwę z nową osłoną

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.