dirve
-
Liczba zawartości
246 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez dirve
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 10
-
-
Hey,
Sory za nowy temat, ale chciałem wrzucić to jako turtorial, bo w innych tematach by to zginęło.
Narazie po trasie 40 km (trasa testowa) wygląda że buczenie przy stałych prędkościach i przy przyspieszaniu wyeliminowane. Dam znać jak będzie spisywać się to w dłuższej perspektywie
Kilka faktów
->Wielu posiadaczy bitdi (znany problem na passat forum) słyszy buczenie, dudnienie i cholera wie co jeszcze. Jako, że jestem z tych osób, które jak coś przeczytają , to odrazu słyszą wszystko i szukają dziury w całym - ot takie spaczenie. Wielu próbowało to u mnie leczyć, ale się poddali
->wczoraj grzebałem przy moim zetorze, delikatnie oparłem się na filtr powietrza i nagle buczenie się pojawiło, wyskoczyło jak filip z konopi, odpuściłem i cisza. I wtedy zapaliła się lampka w głowie ... czyżby czyżyk ?Do rzeczy...
FOTO 1) zdjęcie zapożyczone z tej grupy (zapomniałem zrobić całości) . Łapacz powietrza jest przykręcony na dwie śrubki i pracuje cały czas, a dodatkowo "rura" która wchodzi do filtra powietrza od tego łapacza, posiada małą cienką gumkę i cały czas pracuję, powodując drgania. Sam łapacz też jest plastikowy, i opiera się na plastiku ...
2) Filtr powietrza w bitdi .. ma 3 nóżki i jedna część ciężkiej obudowy nie ma podparcia i jest luźna (zaznaczona na różowo) Mimo 3 nóżek, obudowa jest naprawdę luźna i bez problemu na wybojach, dołkach , czy przy dużej prędkości może wpadać w rezonans , a że rura która do niego wchodzi jest luźna to mamy efekt dudnienia , bo filtr zaciąga lewe powietrze ..Co potrzeba:
1) Nie potrzeba mieć zdolności manualnych, Kazio z Zenkiem z pod monopola to zrobią, popijając wino czar teściowej.
2) Komplet kluczy - jakoś filtr trzeba wyjąć , co nie ?
3) Piankę wyciszająca samoprzylepną z klejem typu job twoja mać ( raz nakleisz i zrywając zerwiesz piankę a nie klej )
4) nożyczkiCo robimy
Wycinamy, tniemy, wyklejami - nie jest to rocket since. Na zdjęciach widać co wykleiłemCzy to coś dało ?
Po zamontowaniu (już nie jest tak łatwo, jak przed ) wszystko nareszcie robi się sztywne, a filtr się nie buja jak małpa na gałęzi i nie można nim ruszyć -
@galux20 czy silnik ten sam, to nie jestem tego pewien. Ostatnio rozmawiałem na temat crafterów oraz man tge z VW/MAN i oboje twierdzi.. że to inne konstrukcje, mimo że oba bitdi...
-
@Major ale jeżeli mam carnet aktywny i wymienię całą jednostkę centralną + wyświetlacz + usb na to nowesze discover pro .. to czy carnet będzie nadał działał ?
7 minut temu, Major napisał:ja np mam DP GEN 2 z aktywnym ruchem drogowym, stacjami paliw itp , ale bez carnetu
Tak można ? Przecież carnet daje takie możliwości tylko i wyłącznie ?
-
-
-
-
-
11 godzin temu, radekrp90 napisał:Przecież to to samo jak w każdym innym 2.0 TDI.
Chyba części są inne i pompa wody jest inna ?
-
po niecałym kilometrze ci to zniknie. Miałem to samo
-
-
7 godzin temu, Major napisał:a bede na dniach katował update SW na 791C
doszło mnie info ze update Virtual Cokpit robi sie po Discovery Pro speclajna kartą SW z SW
no ale wszyscy milczą, a fajnie by to było
Jak ci sie uda update zrobic daj znac
-
14 godzin temu, PatrikS napisał:Są dwa rodzaje
Zakrzywione są wszędzie i zawsze jak masz fabrycznie R-line. Wyjątkiem jest 2.0 TSI 280 HP , który nie ma zaślepek / atrap tylko ma normalne dziury i w nich wydechy.
-
Dnia 20.03.2018 o 20:14, szuli88 napisał:Radary 5Q0 moge przestawic z 160 na 210
jak sprawdzić model radaru via VCDS ?
-
Nie wiem czy wiecie, ale manetkami na trybie D nie wrzucicie wyzszego biegu, jak obroty beda za niskie. Skrzynia wam na to nie pozwoli.
-
Dokladnie tak.
passat ma inteligentne zarzadzanie energia i aby nie ugotowac alternatora, podnosi obroty.
-
3 minuty temu, yoyi napisał:I jak pomoże ktoś?
Napisz do mnie na PW z numerem phone. Na poczatku sierpnia mozemy sie spotkac, i lagi oraz lane assist ci ogarne
- 1
-
Hey,
VCDS czasami wyrzuca błąd - brak połączenia z kamerą cofania, ale i tak kamera za każdym razem działa. Niestety cały czas obraz kamery jest jak by za mgłą i nie ma ona odpowiedniej ostrości ? Czy ktoś wie gdzie szukać przyczyny ?
Kabelki ? Styki ? -
35 minut temu, paolokos napisał:Nie można go zamówić bo czeka na nowy test spalania,
I jezeli go nie przejdzie to moze albo byc moc zmniejszona, albo moze byc porzucony projekt bitdi
-
Przyszlosc bitdi jest niepewna, jego odnioslem do silnika, a nie passata
-
Co ? . Przeciez nie zamowisz teraz bitdi
-
Juz nie mozna zamawiac passata z bitdi. Jego
przyszlosc jest niepewna.
-
paskudztwo ... no jest prze paskudny
- 1
-
6 godzin temu, r1u0d2y napisał:Problemy:
- zużycie paliwa teraz w mieście 12l/100km. Bez pałowania, bez jakiegoś przyspieszania itd. MASAKRA. W spokojnej trasie na DK cięzko jest zejść do 8.
- 2 razy płyn chłodzący sobie uciekł. Potrzebne były solidne dolewki
- przy chłodzie, nie odpala już od strzała, tylko kręci ze 3-4 razy.
Przebieg 115 tys km
- Ja w warszawie w korkach jak mam 10-11 to max przy cieżkiej nodze, w trasie na autostradzie od 7,5 do 9 m, w trasie 7-8 l
- Płynu chłodzącego nie ubywa
- zawsze pali od strzała6 godzin temu, r1u0d2y napisał:Wczoraj serwis na 90tkm. Okazało się, że rozsypana jest dwumasa (informacja od serwisu: "i tak długo wytrzymała", znany problem, nowe dwumasy mają inny numer, bo te z fabryki były liche). Ponoć mieli wielu pacjentów z przebiegami 16-30tkm gdzie było do wymiany.
U mnie 110 tys wytrzymała i wymienili z dobrej woli
-
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 10
Kodowanie Passat B8 / VCDS/ sprawdzone mody
w Poradniki i instrukcje
Napisano
czy ktoś się już uporał z wyłączeniem wkurzającej informacji "włącz światła mijania" jak załóżmy masz na off i chcesz coś w garażu pogrzebać ?