dirve

Ktoś przypomni instrukcje do kodowania spalania ... Komputer mi przekłamuje.

Panowie, zobaczcie ile w elektronice sie zmienilo .

@Tomek85 moim zdaniem nie warto anulowac. Pierwsze polifty moga zmagac sie z chorobami wieku dzieciecego .

@arbies i to powinno byc jako podsumowanie. Zgadzam sie w 100% bo tez latam paskiem sluzbowo . Do auto gorzej wyciszonych dorzucil bym np bmw 3. kazde auto ma swoje plusy i minusy. Nie uwazam aby passata minusem bylo wyciszenie

No i nowy lift passata zaprezentowany. Szczerze miałem nadzieje, że wezmą trochę gadżetów z nowego touarega . Led Matrix - mają świecić do 20% jaśniej od obecnych , mała zmiana Napis passat zamiast zegarka - gadżet rodem z aliexpress Wygląd- rzecz dyskusyjna , stary r-line różnił się niewiele od zwykłe, ale nowy r-line praktycznie nie zauważalny. Wygląd przed lift był moim zdaniem ciekawszy, agresywniejszy. Kierownica -gdyby zrobili te wstawki w black piano, a nie srebrny plastik było by lepiej. Zapomnieliście dodać, że VW idzie za Mercedes, i gdy powiesz "Hey Volkswagen " passat zacznie do ciebie mówić. Ogólnie IMO troche czuje się rozczarowany, miałem nadzieje, że naprawdę zrobią coś czym zaskoczą, a tak naprawdę wzięli wszystkie funkcje z arteona, dorzucili coś tam , wprowadzili wiejski napis passat i tyle. Czekam na B9 i na nowego golfa, które będzie w wakacje zaprezentowany. Tam mam nadzieje, że zrobią coś ciekawego. Czekam aż pojawią się tematy " Jak przeszczepić nowego ledy do b8 przed FL " , jak przełożyć MIB 3, etc To jest moim zdaniem przegięcie, czysty biznes. Samsung posmarował, samsung ma. BMW dogadało sie z applem i ma tylko apple car play, bez android auto

Bitdi powraca ale co ciekawe narazie w skodzie kodiaq rs https://az749841.vo.msecnd.net/sitesplpl/alv1/a766de77-27ee-4132-90a0-4f18ed273f16/cennik_kodiaq_rs_rok_produkcji_2019.5f6a542dd85316bae12da25d1451d3f9.pdf

@rypek sprawdz historie bitdi w tyn autofibak. Wiem na milion procent, ze gosciu czesto kupuje auto w aukcjach ubezpieczycieli , czyli autach po szkodach calkowitych .

Ja mam bitdi 137 tys km juz od 20 tys program na 290 hp i 590 nm - wymienina dwumasa ( ASO reklamacja, byly wadliwe) - kolo pasowe walu (groszowa sprawa ) To tyle. Co do samego silnika podobno vag zastosowal inne tloki, glowice etc ( tzw.wzmocnione) aby to dluzej zylo, ile w tym prawdy zobaczymy.

Dokladnie tego chce uniknac,,,widze ze nie ma rady 350 na rok lub 590 na 2 lata trzeba zabulic... w naszym kraju, kazdy na kazdym bedzie probowal zaplacic. A w calej europie,, TMC jest za free..

W Polsce funkcja TMC po falach radiowych nie działa https://pl.wikipedia.org/wiki/Traffic_Message_Channel Znaczy działa, ale jest to płatna wersja i znikoma ilość producentów samochodów zgodziła się płacić hajs aby pomóc nam. Ja mam volvo, gdzie TMC działa, ale w bardzo okrojonej wersji.

Wiem, ze poza granicami kraju dziala TMC..ale w PL to nie dziala:(

Hey, czy jest mozliwoac miec ruch drogowy bez aktynwego carnetu ? Konczy mi sie umowa, i tak naprawde tylko korzystam z ruchu drogowego... Nie chodzi mi o Januszowanie, bo jak trzeba to zaplace, ale chodzi mi czy mozna cos innaczej zdzialac.

Dokladnie tloczek cofa sie lekko, a dodatkowo mozna zdjac silniczek ( sekunda roboty) i tloczek cofasz do konca palcami :). VCDS nie jest potrzebny,

Ostatnio bawilem sie nowym discover pro...i fakt jest ladniej...ale obsluga moim zdanime jest gorza vs starsze discover pro...no i to palcowanie sie ... massakra. Dzieki temu wybilem sobie z glowy wydania 5k ponad na wymiane,

wszystko się zgadza - tak zaleca producent co 120 tys, , ja robiłem wymiana rozrządu przy 130 tys i nic się nie stało. Ceny ASO za wymiane rozrządu to abstrakcja - ja robiłem pozaso , na ori częściach i zapłaciłem 1800 PLN - z wymianą oleju, filtrów, paska osprzętu etc.

narazie geometria została wykonana, i wszyscy asystenci jak ACC, LA etc działają bez zarzutu ...

Hey, Czy po kazdej ustawionej zbieznosci trzeba przestawiac ACC , LA i czujnik kata skretu ? Jestem po ustawieniu tylu i przodu. Nic nie kalibrowalem i wszystko hula...dlatego sie zastanwiam ...

Skalowanie AID jest dostępne tylko w Discover Media, nie PRO. PRO ma funkcje autoamtyczną. Co do zawieszenia w pasacie, mam DCC / rocznik 2015 / przebieg juz 140 tys km i zawieszenie jest ciche , nie narzekam na nie wogóle ...

A przekodowanie na 210 juz dziala ?

nie nie kupiłem wyciszyłem ją. Zrobiłem dokładnie to co opisałem w wątku.

@ELDAR czyli traffic jam już mozna zagodować ? Gdzie cię na śląsku złapać.

U mnie buczenie powodowała ta puszka od filtra , już wyeliminowałem. Czasami coś mniejszego, lub większego zadzwoni ale nie przejmuje się już tym

Bo są sieroty , ja zdemontowałem ją bez rozbierania i wywaliłem w cholerę, ciut pomogło , ale potem znalazłem dalej buczenia.

Inwersje chyba mozna zrobic, ale chyba tylko ASO - wiem ze w nowym crafterze, aso moze zrobic inwersje,

Zobacz jak masz rozwiazane laczenie. Odpal silnik i docisnij obudowe filtra, albo unies ja lekko do gory, jezeli pojawi sie dzwiek, to masz tak samo.