tomson

Dzięki chris za odpowiedz nie wiem co kupić OSRAM czy PHILIPS

Witam noszę się z podobnym zamiarem ale [zasłyszałem gdzieś ze te lampy generują jakieś zakłócenia]w instalacji i mogą być problemy ze sterownikiem.Moje pytanko długo na tych lampach śmigasz? i czy były jakieś problemy i co policaj na to i co z badaniem technicznym?

Do dużych-pełnych fis-uw mają części nowe i naprawiają poszukaj na allegro do 1\2 części ponoć nie ma i trzeba wymienić licznik

Ja miałem podobne chwilowe spalanie 20-30 pomogła wymiana czujnika temp płynu teraz jest na ciepłym ok 22 max

Kolego to spalanie to masz z włączoną klimą Auto czy Eco? sprawdz też rozrząd i czujniki paliwa i płynu to że nowy to nie znaczy że dobry.Jak mu wdepniesz przy starcie lub wyprzedzaniu to ile ci pokazuje chwilowe?

Kolego ponieważ synchronizator ma zadanie nie tylko ułatwianie wrzucenie biegu ale i jego wypadaniu ---------- Post added at 18:13 ---------- Previous post was at 18:09 ---------- To co pokazuje etka to jeśli się nie mylę to wodzik tym elementem włączasz biegi

Mam podobnie system potrafi odciąć moc przy wyprzedzaniu lub przy większym łuku ze stałą prędkością.W trasie przy większych prędkościach jak mam wyprzedzić jakiegoś TIRa to wyłączam ESP klawiszem

Kolego Damian prawdopodobnie wytarty synchronizator trzeciego biegu a co do ruszania się skrzyni w przód i w tył to normalne w pewnych granicach jak konstruktorzy chcieli by zrobić na sztywno to nie mocowali by silnika i skrzyni na poduszkach gumowych.Faktem jest że po pewnym czasie mogą ulec wyrobieniu ale z drugiej strony kupując i zakładając zamienniki nie mamy pewności że będzie lepiej więc proponuję nie przejmować się takimi pierdołami.Czytając to forum mam czasami wrażenie że niektórzy koledzy mają za mało zmartwień i za dużo pieniędzy :doh

Jak byście koledzy czytali forum ze zrozumieniem to nie pisali byście w koło tego samego:sciana:. Ubywa płynu?kamyczki w nagrzewnicy=wymiana uszczelki pod głowicą.Jak sprawdzić? załóż balonik na króciec pod zbiorniczkiem jak się napełni to uszczelka i trzeba się z tym pogodzić albo szybko sprzedać bo ten typ tak ma Amen.

Włącz światła i przytrzymaj dłużej spryskiwacz i dolej płynu do pełna

Koledzy miałem podobny problem po wymianie czujnika temp.płynu niema problemu. Czujnik podaje za niską temperaturę i silnik dostaje większą dawkę paliwa

Koledzy to buczenie w okolicach filtra tam znajduje się nieszczęsna plecionka-łącze elastyczne wydechu może ono już gdzieś puszcza?

Za te pieniądze to kupił byś drugi silnik w dobrym stanie z twojego rocznika po kreszu budy

Miałem podobnie po wymianie tej świecy nagrzej auto tak żeby otworzył się termostat to się sam odpowietrzy

Na Lemorderze dolnym bananie zrobiłem 7tyś i do reklamacji.Było to wrzesień i z powrotem to samo albo mam pecha albo w sklepie w którym kupiłem z renomą handlują podróbami. na Febim zrobiłem około 20 tyś

Przerabiałem to samo koledzy te lekkie stuki to luzy na dolnych wahaczach wymieniłem wiosną na lemfordera i cisza:) Ale jakie było moje zdziwienie jak po 7tyś km pojawiło się znowu no to niema rady i pod samochód i znowu zdziwko ten nowy LM miał większe luzy niż ten atary oryginalny a guma osłaniająca końcówkę spękana-struchlała jak by ze starości.Wymieniłem na drugi ale już słyszę to samo:mad:

Koledzy jedno pytanko czy to dotyczy autek na pompo wtryskach? czy też 90-110? Te na pompkach mają w głowicy trzy świeczki żarowe może tam leży przyczyna

A ja dorzucę coś od siebie nie kupuj 90-110 kup 115 zawsze będziesz mógł przerobić na 130:634:

Jak by palił olej to będziesz miał brązowy osad na korku wlewu oleju sprawdż ponownie czy nie wyrzuca płynu zbiorniczkiem najlepiej założyć balonik z opaską na dolny odpływ pod zbiorniczkiem co do odpalania to wygląda na przestawiony zapłon.

Kiedy wymieniałeś filtr kabinowy? może jest zpacikany i słabo dmucha

Poszukaj w wątkach o turbinie morze kierowniczki stanęły a jak z mocą?

Kolego tą temperaturę 70-75 to miałeś na zegarach czy na vagu i jak zdiagnozowałeś?że to termostat

Mam podobnie u mnie po oględzinach okazało się że walnięta jest jedna z trzech świec dogrzewania silnika ale czy to jest przyczyną tego nie wiem do puki nie wymienię na razie jestem w trakcie poszukiwań tańszego zamiennika za oryginał wołają 100

A kiedy wymieniałeś filtr powietrza? spróbuj bez może gdzieś łapie lewe powietrze

Koledzy jak u was z temperaturą na wskazniku przy tych mrozach? Ja wczoraj zrobiłem ok.25km w mieście i kawałek szybkiego ruchu i temperatura nie doszła do 90 zgar pokazywał 75-80 jedna kreska przed 90 na zewnątrz -14