adamoo83

Warsaw Night Racing. Głównie Białołęka Auchan i Targówek M1- pod smykiem. Potem wylot w miasto i przegrupowanie. Lecimy zawsze w wcześniej zweryfikowane miejsca tak by nie było miśków i można było polatać:) Na Pw więcej szczegółów.

Dobry wieczór, Otóż 2 dni temu pojawił się problem w moim pasku Jadąc w "to jedno" z cieplejszych popołudni, zatrzymałem się w korku i nagle zapiszczało coś i na desce pojawiła się lampka temperatury. Zatrzymałem się bo myślałem że może mało płynu chłodniczego, ale otwieram maskę i patrzę że jest tyle ile być powinno. Szybki rzut oka i widzę że wentylator (duży) nie kręci się, no to do auta i AC on. Mały od climatronica śmiga jak szalony i schłodził chyba swoimi obrotami temperaturę. Po czym ruszyłem dalej. Niestety mimo kilku prób rozgrzania auta tak aby załączył się duży wentylator nie udało mi się tego zrobić. Pytanie co może być powodem, że wentylator od chłodnicy wody nie załącza się? Gdzie szukać i od czego zacząć? Nie uśmiecha mi się wymieniać całego kompletu wentylatorów bo to ok 600 zł +wymiana Może ktoś z Was miał podobny problem lub zna się na elektryce i podpowie co sprawdzić żeby nie wyrzucać kasy w błoto. Z góry przepraszam jeśli nie w tym miejscu dałem post.

?Panowie czy w Mazowieckim coś się dzieje? są jakieś chociażby mini spoty? Może macie ochotę na weekendowe spoty razem z WNR?

udało się wam zrobić coś z tym stukaniem? U mnie przy skręconych kołach zaczyna postukiwać. Podejrzewam górne mocowanie amora. Dziś nawet przejechałem ścieżkę i tak wyszły amortyzatory. Stuka górne mocowanie amortyzatora na łożysku. i tuleje wahaczy

Ubezpieczony, zrobiony przeglad w ASO z wymiana oleju, filtrow, ozonowaniem i odgrzybianiem klimy + mycie i wosk. Wg panów z serwisu auto w 100% sprawne i gotowe do drogi��

Panowie pytanko za 100 punktow. Jaki aku powinien znaleźć sie w b7 1.8tsi 2012? Ori(jeśli nie podmieniony) byl 68Ah a wg wszystkich katalogow 74Ah?

Moj umyty i nawoskowany wczoraj. Dzis zalany pod korek i zmienilem mu w ostatnim momencie akumulator na nową warte silver, bo stary juz mial dosyć. Sprawnosc 12%. Dziś ledwo odpalił a wczesniej nie dawal znaku.

Ja mam 1.8 tsi i dzis wdomu siedze. Tyle ze Piaseczno

Chodzi o te Dunlop Sport Maxx RT 2 235/45 R17 94 Y MFS, ZR Czytaj więcej: http://www.oponeo.pl/dane-opony/dunlop-sport-maxx-rt-2-235-45-r17-94-y-mfs-zr/108852822?origin=shopping&gclid=CjwKEAjwlKLHBRDztKr6wMnRthMSJAALcT-sX5xALrKGTjpqNI8lvrYJpvA1KkktAEWMJle3I4lqmxoC7gPw_wcB Powyższa treść jest wyłączną własnością Oponeo.pl S.A.ten

Ja obecnie latam na hankook i powiem ze jestem bardzo zadowolony. Sa mega ciche i bardzo dobrze auto sie na nich prowadzi. Wczesniej mialem dunlopy i jedno ze strasznie sie ścierały a druga sprawa ząbkowanie.

No ja tez mam bez xl i nigdzie nie znalazlem info ze takie producent przewiduje.

Ja mam bez xl czyli ile byc powinno?

A dla takiej opony Opony mam 235/45ZR17 97Y ?

Koledzy, niech ktos podpowie.... jakie cisnienie w oponach 235/45R17 w passacie variant? Na 1 stronie akurat do tego rozmiaru nie ma info. Na klapce mam 2,4 ale jakos opona wyglada ze malo jest powietrza przy tym ciśnieniu. Czy ma znaczenie czy to opona xl czy nie?

Zmienilem tydzień temu tylne klocki w moim aucie. Poprzednie miałem TRW i teraz tez kupilem TRW. To dopiero 3 komplet a nalotu 190kkm, wiec sądzę ze nie sa takie najgorsze.

Ja mam co prawda dopiero jakies 6-7kkm przejechsne (1sezon) na hankookach ventus evo2 ale oponki naprawde spisuja sie swietnie. Sa ciche a przy tym dosyc dobrze kleja sie do asfaltu. Po tych 7kkm zeszlo ok 0.6 mm bieżnika, no ale auto jezdzone glownie w miescie na waskich uliczkach od swiatel do swiatel. W deszczu opony bardzo ladnie odprowadzają wode i nie ma zjawiska aquaplaningu nawet przy sporych predkosciach. Na suchym auto prowadzi sie jak po "sznurku". Jestem bardzo zadowolony z tych opon i szczerze polecam bo cena/jakość jest naprawde wspołmierna

Witam, Podepne sie pod temat. Bo bardzo duzo czytam ze 1.8 tsi pija masakralne ilosci oleju. Nie do konca sie z tym zgodzę. Od prawie roku jestem jak na razie szczęsliwym posiadaczem B7 w 1.8 tsi i odpukać w niemalowane na ta chwilę zrobilem ok 13kkm i oleju praktycznie nie ubylo. Dodam ze nie jezdze jak dziadkowóz ale też nie paluję auta. W miescie auto jest jak na swoje gabaryty bardzo dynamiczne a w trasach zasuwa az miło. Takze przekonanie ze 1.8 musi pic olej nie jest chyba takie oczywiste. Oby kolejne lata byly bezawaryjne i spokojne ?

U mnie muzyka z telefonu idzie przez wszystkie glosniki i tak chyba powinno być. Niezaleznie czy muzykę puszczam z pamieci telefonu czy np YT.

Przerobilem jakis miesiac temu. U mnie najzwyczajniej w swiecie ukrecił sie ślimak. Objaw "terkotanie" zamka a zamek nadal zamknięty. Wymiana na nowy. W Aso z wymianą zaplaciłem niecałe 200 zł.

Nikt nic....? Z pzu dostałem taką oto odpowiedź "Szanowni Państwo, Informujemy, że kosztorys wykonanał warsztat. Z okazanych zdjęc wynika, że opona ma ok 6 mm bieżnika a zużycie w takim przypadku winno wynosić 35% a nie 20% (błąd wyliczenia zużycia przez warsztat) Z poważaniem PZU" Bieżnik na pozostałych 3 oponach mam ok 8 mm więc dziwne aby na jednej było inaczej.

Witam, Mam pytanie do Was. Mianowicie mam likwidację szkody z AC, bo niestety przejechałem przez ogromną dziurę i opona z felga zostały naruszone. Po ile w przypadku felgi ubezpieczyciel nie ma żadnych problemów z wypłatą odszkodowania o tyle z opona chce naliczyć amortyzację w wysokości 25%. Opony miałem prawie nowe bo kupione w czerwcu a zdarzenie było w październiku. Może ktoś się orientuje jak jak to wygląda bo warsztat dostal taka informację od ubezpieczyciela i pytanie czy da się jakoś to kwestionować?

Tak jak piszecie padł ślimak. Ulamal się. Muszę w takim razie cały zamek kupić.

Czyli zbieg okoliczności że po myciu auta. Pytanie da się samego ślimaka wymienić czy szkoda zachodu i lepiej zamek kupić?

Witam, Panowie i Panie podepnę się pod temat. Dziś po umyciu auta nie mogłem najpierw zamknąć klapy bagażnika w moim pasku. W ogóle nie ryglowała się. a po naciśnięciu na klamkę słychać było chwilowe terkotanie silniczka. Dopiero po ręcznym zamknięciu zamka i awaryjnym odryglowaniu klapa się zamknęła. Tak chyba jeszcze ze 3-4 razy a teraz w ogóle nie chce się otworzyć. Po naciśnięciu klamki słychać terkotanie a klapa się nie otwiera. działa jedynie awaryjne odryglowanie klapy od wewnątrz. Pytanie czy to padł zamek czy coś się spierniczyło pod wpływem wilgoci. jeśli zamek to czy ten będzie ok http://allegro.pl/zamek-tylnej-klapy-vw-passat-b6-b7-variant-kombi-i6518567168.html ? Auto, Passat b7 variant.

Tak. Natomiast mi zdjął wszystkie i przeczyścił.