the.wolf

tylko ze trzeba serwisowac te forge. co do ori DV z liteka N na koncu. Wiem ze zdaja egzamin przy doladowaniu 1.1. bara, wiec nie mam pojecia czemu u Ciebie padają.

wywal bova, zamontuj ori DVa i zapomnij o problemie.

robisz program to wedlug importera tracisz gwarancję.

15kpln i bedzie gralo.

DZIEKI ZA ZA POPRZEDNI VIN! i jeszcze jedno na dzisiaj WAUZZZ8EX4A248948

witka, bylbym wdzieczny WAUZZZ8E68A130174

moze to chodzi o to ze jak spadnie na 1,4 to alarmuje? .. strzelam bo napewo nie ma skali do 1,4 bara...

o ile w ten sposob zmniejszysz pojemnosc dolotu?

zegary masz skalibrowane prawdopodobnie pod konkretne czujniki. Wyrwij na szrocie jeszcze czujniki i montuj. jak to mozliwe ze ori czujnik cisnienia jest do 1,4 bara?

wtrysk mentolu to srednie rozwiazanie. Lepsza bedzie codzienna profilaktyka ) nie mam pojecia jak w dizlu ale w benzynach dosc czesto sie to stosuje przy wysilonych jednostkach. Podjedz to tunerów ktorzy dlubia grube benzyny i bedziesz wiedzial.

dzieki ale ograniczyłem alko

seryjny.

podjedz w inne miejsce.

oj widze ze rozmowa do nieczego juz nie prowadzi. surge nie jest zdrowym obiawem.

jesli arl ma z filmu wyżej ma taki dzwiek nic nie znieniajac, to oznacza ze cos ma zle zrobione....

mam wrażenie że niektórzy maja problem z uszami... Przeciez dzwiek z pierwszego filmu nie pokrywa sie z zadnym nastepnym filmem.

mi to wyglada na surge tylko nie wiem jak to zrobil w dizlu.

z ekonomicznego pkt widzenia pomysl bez sensu. b6 to nie bialy kruk zeby w nim rzeźbić.

rozumiem Stern ze lecisz na stracie w swoim biznesie ale jestes najtanszy w wojewodztwie.... Urodziłeś sie i już wszystko wiedziałeś dlatego wiedza nic nie kosztuje.... Nie wiem skąd taki atak z Twojej strony tym bardziej ze działasz w branży motoryzacyjnej. temat chyba sie wyczerpał...

konczymy z tymi bzdurnymi wywodami ze soft powinien kosztowac 300 czy 600pln. Zawsze się znajdzie jakis cierp wgrywajacy za 100pln mniej.

toyo t1r to nie jest jakis kot jesli chodzi o przyczepnosc.... sa lepsze opony.szukasz trakcji-kup re70 czy r888. Co do uzytkownia szerszej opony to nie ma problemów. EOT oponowego.

no dobra, zostawie na chwile.. a moze połaczyc to z partyzancji tuning passata b5 :D:D

gatulacje, fajnie to wyglada. Korekta powinna zmniejszyc laga i podbic wyniki.

ale osso chodziii?

ok znajdz dwie różnice traksio v8 weszlo do B2 audi. V10 juz prawie siedzi w audi B5 i co to ma do rzeczy? zamykam. Jesli ktos bedzie miał cos sensowengo do dodania, otworzę.