Skocz do zawartości

bubas16

  • Liczba zawartości

    136
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O bubas16

  • Urodziny 01/04/1978

Informacje osobiste

  • Imię
    marek
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    świnoujście

Samochód

  • Generacja
    B6
  • Silnik
    B6 2.0 TDI-CR 143KM (CBAC)BlueTDI
  • Rok produkcji
    2010

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Temat załatwiony, okazało się że układ porządnie się zapowietrzył . Wysterowałem komputerem odpowietrzenie układu paliwowego chyba z 15 razy i odpalił ale ciężko . Także jeżeli w takiej sytuacji nie ma błędów to porządnie odpowietrzcie. Temat do zamknięcia.
  2. Niestety nowy zawór regulacji ciśnienia nie pomógł tyle że jakby miał większą ochotę odpalić . Sprawdzałem plakiem i odpala na chwilkę . Już brakuj mi pomysłów.
  3. Witam , wczoraj cos podobnego mi wydarzyło. po wymianie filtra - odpowietrzenie auto odpaliło popracowało jakieś 5 min, zgasiłem i odpaliłem ponownie bez problemu. jakieś 40 min później chciałem jechać na zakupy - auto odpaliło i zagasło i już nie chciało odpalić. Skan komputerem i zero błędów. Bezpieczniki całe, pompa w zbiorniku wysterowana na krótko działa. Żeby wykluczyć zbiornik i filtr paliwa, spuściłem trochę paliwa i podłączyłem na krótko i ponownie komputerem odpowietrzanie i widziałem jak paliwo się przelewa przez układ i próba odpalenia no i lipa auto kręci i nie odpala . Po chwili kręcenia jakby chciało zagadać. Po przejrzeniu Internetu podejrzenie padło na zawór ciśnienia paliwa na listwie. W poniedziałek zmówię ten zawór i zobaczymy co z tego wyjdzie.
  4. witam czy ktoś ściągał te chromowane plastiki z soczewki skrętnej?
  5. jarekb , mam coś podobnego jak puszczę gaz i bieg z chodzi 3 na 2 w tedy jest stuknięcie , troszkę podejrzewam przegub wewnętrzny ale bardziej skrzynię.
  6. koledzy powiedzcie u mnie który jest zasilający 3 czy 4 ?
  7. witam, chciałem dzisiaj zrobić test kontrolek ale zamiast testu dostałem taki komunikat o co tu chodzi , jeżeli faktycznie nie będzie ciśnienia to lampka się nie zapali ?
  8. Mi też stuka z 3 na 2 częściej niż rzadziej, myślałem że to dwumasa bo już się kończyła ale to nie ona , może to przeguby wewnętrzne.
  9. okazało się że palnik się skończył , webasto wróciło do auta i mrozy mi nie straszne
  10. Jakie fi mają węże które wchodzą do Webasto? ,w poniedziałek będę wyciągał piec i nie wiem jaką złączkę kupić żeby węże połączyć
  11. Powiedzcie w którym miejscu jest pompka paliwa od Webasto ,niema garażu a na dworze trochę zimno nie chce marznąć szukając tej pompki
  12. ja mam odisa jeszcze dobrze go nie ogarnąłem. Mam podejrzenie że pompka paliwa padła- w styczniu gdy zdechła pompka cieczy to webasto prubowało sie uruchomić i gasło robiąc zarąbistą zadymę teraz też próbuje odpalic i gaśnie ale dymek to jak zgaszonej zapałki leci
  13. Temat wyjaśniony, Webasto weszło w tryb zablokowanie i dlatego znikło z zegarów,odblokowalem kompem i jest ok .ale nadal nie chce wystartować.
  14. ale numer , przy próbie włączenia pieca wyskoczył taki komunikat . Zegary nie widzą webasta , to auto coraz bardziej mnie zaskakuje. Miał ktoś co takiego?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności