bimbol

a Worda do tego użyć nie można?

Czyli najdłuższy na pojedynczej osi Na początku zepsuje co sie ma zepsuć, a IVECO jest taką cepowatą konstrukcją, że później po typowych objawach wiesz co mu jest i nie jeździsz po serwisach jak głupi. Nie wiem tylko dlaczego w najmniej wyeksploatowanych sztukach 70-90kkm/6lat ale b.często odpalanych siadają silniki. Po za wtryskami względny spokój ---------- Post added at 11:55 ---------- Previous post was at 11:54 ---------- lata po drodze, bo pewnie macie tego najkrótszego L1H1, lekko dłuższy sie kompletnie inaczej prowadzi, a co do awaryjności to patrząc po najbliższym serwisie Fiata w okresie gwarancji stały na zmiane Nasze auta i policji

kupiłeś Daily? ale który dokładnie model? Ja do większych ciężarów używam max.długiego 5t zarejestr.na 3,5t Dailaka-tydzień temu odbierałem nówke i odrazu błędy ASR miałem 35C10 często wrzucam po 1,5t i na liczniku ma już ponad 300kkm, ale fakt do Lublina dało sie wcisnąć więcej i drzwi sie normalnie zamykały

Gdzie Ty tam masz kratkę? a jak z kratką to już przebieg musi być duży? naprawdę, świetna porada! Te diesle mają tyle usterek jak inne marki, więc nie strasz. Benzyna ok, ale tylko 1,8, a to troche za mało, 2,0 VVTi znowu pali za dużo jak dla mnie, nie mogłem zejść niżej w mieście jak 10,5l i to b.delikatnie

...abyś sie kiedyś nie zdziwił Nie te czasy co 2 lata temu, obecnie jeździ mobilny obserwator i sprawdza sobie co jakiś czas, więc mało prac. podkłada sie po to umyślnie.

Narazie nic nie wiadomo kiedy i czy w ogóle będzie Rusłan

wyszukiwarka jest dostępna dla każdego _szukaj

Wkład z Allegro, nowa z serwisu, albo od Mapeta jeśli taką posiada

Do każdego obecnie ON są dodawane biokomponenty, więc tutaj chodzi o czyste Biopaliwo, które ma takie właściwości chemiczne jakie ma

Da sie jeszcze inaczej objechać, tym samym zjazdem zjechać co na Goline, z tym że na pierwszym zaraz rondzie skręcić w prawo i przejechać nad a2, później za 700-800 jest znak na ...miejscowość i wyjeżdża sie w połowie drogi Golina-Słupca. Rożnica to 6-7km

Mówisz tak jakbyś urodził sie wczoraj-nie masz jeszcze obeznania w praktykach TU i stąd ta bulwersacja. W PZU pomimo wykupienia opcji Warsztat-nowe częsci itp, jest właśnie jeszcze kosztorys i to od klienta zależy co wybierze, więc Tomek ma racje niestety

nie wiem w jakich godzinach tam dzwoniłeś, ale od 1 szkody z ich OC mi sie odechciało-dobrze że dalej nie musiałem prowadzić tej sprawy:]

dopóki nie masz kolizji-na infolinii siedzisz i siedzisz

od zwykłego B5 z napędem na obie osie układ wydechowy rozdzielali na 2 strony

Już pisałem to kilka razy...Peugeoty z początku produkcji potrafią robić cuda, później jest zupełny spokój jeśli sie dba, a co do P Planety-trzeba mieć pojęcie, ale diagnozując każdy obecny pojazd bez wiedzy i tak nic nie zdziałasz po za szczytaniem kodu usterki który może oznaczać niekoniecznie to co jest wyświetlone

bez sens...może próbowali Was przekonać tym nieprecyzyjnym napisem. Fakt AC nie obejmuje mat.eksploatacyjnych, ale jeśli nastąpiło to w wyniku kolizji/wypadku itp to takie rzeczy jak najbardziej zaliczają się do kalkulacji.

gdzie to przeczytałeś? Czy znowu jakieś to Twoje wymysły? piszesz odwołanie, troche sie pomęczysz ale oddadzą, ciesz się że to PZU więc nie mierzyli powłoki lakierniczej Składając sam na konto zapewniam Cie, że przy większym pechu nawet 2x tyle ile zapłacisz za składki Tobie nie wystarczy.

a kto jeździ superbem?

jakie osiedle?

Pewnie to jest ten silnik po zmianach w 2007. Często przesiadam sie ze starego do "nowego" i to jest jakaś chińska rewolucja. Stare 75km jedzie jak głupie, a nowy silnik po zmianach-jedna wielka porażka, tutaj nawet żyłowanie pod 4tys i redukcja nie pomaga. Kiedyś wyprzedzałem tira cały 1km, bo on jechał 90

Możesz i kupić nawet za 20tys-ostatnio była taka oferta, nawet ktoś link na forum wrzucił, masz wszystkie dane kontaktowe tzn. mail bo i po co więcej

regenerować sie da w takim sensie, że wymieniają cewke, kto nie potrafi to mówi, że sie nie da Gdzieś na początku jest nr do faceta z Zielonej Góry.

Jak oryginalnie wychodziły w b6 to jak mogą wystawać?!

8x18 ET 41 a to są bajki, czy może ktoś pisał niewidzialnym pisakiem?

To jest już któryś Twój post z podobną treścią, facet to, że wpadłeś w kompletną ruine z silnikiem 2.0 z 2005roku jak widać w podpisie to nie znaczy, że na siłe masz odpychać innych chcących zakupić B6, pokaż mi na tym forum ile osób narzeka na pękające głowice ale od połowy 06",a nie z początku produkcji gdzie działo sie to na dużą skale. Większość diesli czekają podobne wymiany dwumasy, wtrysków, turbiny, no może z wyjątkiem pompy, ale ceny usunięcia usterki nie są już kolosalne i nie wymienia się tego co 10tyskm.