Ishar
-
Liczba zawartości
25 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Oferty
Collections
Zawartość dodana przez Ishar
-
Witam, sam borykałem się z tymi problemami, turbo do regeneracji i problemy zniknęły [emoji5] Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Co do 3 opcji nie mam pojęcia Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Ale nie pokoi mnie tylko ta turbodziura, zaczyna dopiero łapać powyżej 2000 ? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Oto chodzi? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Witam, w środę odebrałem Passata od mechanika (regenerowana była turbina) w pt jechałem z nim na chipa (aktualnie 157km) i mam takie pytanie czy jest to normalne, że turbina zaskakuje teraz na obrotach 2100-2200 a wcześniej było 1800-1900? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
U mnie problem był taki sam na 120km/h auto wypadało w tryb awaryjny, wymieniony został zawór n75 na nowy koszt 150 zł a nie 400 ?, turbina została zregenerowana a problem dalej występuje tylko że raz na jakiś czas. Raz mogę auto rozkulać do 180 i nic a czasami 120 i błąd wyskakuje. Coś mi się wydaje że problem jeszcze może leżeć po stronie gruszki, bo chyba nie dźwiga się do końca ten pałąk albo jest źle wyregulowana. Więc jeszcze sprawdź gruszkę, odepnij wężyk, podłącz jakiś inny wężyk ze strzykawką i zaciągnij, zobacz czy dźwignia się dźwiga do końca czy gdzieś się blokuje Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Podpiołem do gruchy wężyk i zaciągnąłem strzykawką powietrze i jakoś tak dziwnie, nie umie tego sam zdiagnozować. Wydaje mi się ze grucha nie dźwiga sztangi do samego końca, w przyszłym tygodniu jadę do mechanika to zobaczy to szpec
-
Aha, ok dzięki za info ☺️ prawdopodobnie gruche wymienię bo jeszcze oryginalna a auto już ma 12 lat, więc zasługuje na nową a drogie to nie jest ☺️ Ok to na razie dzięki za pomoc, posprawdzam i zobaczę ja się będzie sprawować. Pozdrawiam ☺️ Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Ok, na dniach to sprawdzę. A jeśli chodzi o gruche da się ją jakoś samemu wyregulować czy trzeba podjechać do jakiegoś mechanika żeby to ustawił? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Witam, chciałem odgrzać temat ponieważ dotknął mnie problem z przeładowaniem turbinki. Turbina była już zregenerowana, sterowniki n75 wymieniony, a i tak dalej ją wywala, przeważnie gdy na zegarze jest 120km/h albo gdy jadę pod górkę i chce dodać gazu. Biegi od 1 do 3 jest wszystko ok, chyba że na trójce przeciągne do 100km/h to wywali. Pytanie moje, co jeszcze może być przyczyną przeładowania? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Musisz zdemontować osłony progowe wewnątrz samochodu (strona kierowcy) i dźwigasz dywanik do góry, jak juz to zrobisz to zobaczysz wiązkę kabli i modół ☺️ Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Moduł komfortu znajduje się pod podłogą od kierowcy Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Ok, dzięki za pomoc ☺️ Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
A żeby się do wiatraka dostać trzeba zdemontować schowek? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Domykanie szyb - VW Passat B5 z pilota.
Ishar odpowiedział przybora → na temat → Elektryka, oświetlenie
Witam, a czy jak domykanie/otwieranie szyb z pilota raz działa a raz nie działa to jest to związane z modułem komfortu czy coś innego za to odpowiada? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka -
Witam, w moim passku jest taki mały problem z klimą, a mianowicie podczas gdy na dworze temp osiąga 25 stopni i w górę, to klimatyzacja raz na jakiś czas zaczyna głośno wyć, muszę wtedy albo ja wyłączyć albo zamknąć obieg i po takiej czynności działa znowu normalnie, ale za jakiś czas znowu wyje. Dźwięk jest podobny jak by wiatraczek podczas wirowania był nie stabilny. Czy ktoś z forumowiczów miał albo ma taki przypadek i wie coś w tym temacie jak się do tego dobrać albo jak to rozwiązać? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Otwieranie bagaznika z przycisku (pilot, drzwi)
Ishar odpowiedział Vax → na temat → Passat B5 (3B i 3BG)
Też mam podobny problem, z przyciskiem w drzwiach i mikro stykiem w klamce klapy, oddałem auto do elektryka to ten stwierdził że mam się udać do elektronika bo problem prawdopodobnie leży w module komfortu Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka -
Witam czy do passata wejdą felgi 7,5JX18 ET 51 i z oponami 225/40 ?
-
ktoś wie co to za felga? Przeszukuje google i nic nie widzę nawet żeby jakieś podobne były i ciągle nic ;/ hehe po napisaniu posta znalazłem FELGI MERCEDES C E 105 MB MATT
-
Dzięki pikopiko szkoda tylko, że to 19
-
"Mówisz - masz" czyli piszemy czego szukamy na/w samochodzie
Ishar odpowiedział Nord → na temat → Tuning optyczny
Znalazłem zdjęcie z przed kupna Autka jutro mogę zrobić z innej perspektywy jak coś. -
może ktoś wie co to za felga ??
-
Witam, mam mały problem jak to w tym temacie z odpaleniem Passata. Zrobiłem taki mały test (może głupi ale za każdym razem sie sprawdza), a mianowicie zostawiłem auto zaparkowane na noc tak, że maska patrzy w dół i auto odpali za każdym razem z chmurą dymu i czuć spaliny/olej (dym raz sie pojawi raz nie, raz jest taki, że ledwo widać a raz taki jak by ktoś gaśnicą zasunął), i teraz na odwrót zostawiłem auto na noc z maską patrzącą do góry i rano jest problem kręci czasami 1-2 sek a czasami z 10 sek zanim odpali i znowu to samo z dymem, i po odpaleniu silnik chodzi nie równo, przegazuje się i jest ok, a po chwili na luzie znowu zaczyna go poszarpywac lekko. Czy jest to możliwe, że paliwo się cofa czy jak ? Akumulator wymieniony na nowy, świece ok, pod komputerem zero błędów. Podejrzenia mam, że oringi na pompowtryskach są nieszczelne abo pompa nie trzymie i paliwo ucieka. Czy może Macie jeszcze jakieś inne rady co by tu sprawdzić? Pozdrawiam Dawid.