przybora

bmateuszd A więc sprawdziłem w Passacie z silnikiem AFN i na jednym czujniku pokazuje mi 11C na 2gim pokazuje mi 54C. Dodam że nawiewy jak u kolegi wyżej długo odmrażają szybę. Nawet jak lecę dość szybko w trasie to chłodem dmucha.

Dzięki, jutro rano sprawdzę i dam znać.

W tym z AFN zimno a w tym AVB gorąco , a jak mam sprawdzić to VAG-iem? Poproszę o ścieżkę, bo dawno sie nim nie bawiłem i nie mam wprawy.

Witam, mam do Was pytanie, posiadam Passata 1,9TDI AFN w tym roku nie dogrzewa mi się w ogóle silnik temperatura ledwie dyga na wskaźniku, nawet po godzinie jeżdżenia. Natomiast w 2gim Passacie 1,9TDI AVB temperatura osiąga jakieś 75C i ani drgnie więcej, jedynie w garażu troszkę więcej jest w stanie się nagrzać. Dodam że w tamtym roku w obu Passatach było ok. Poza tym temperatura na zewnątrz jeszcze minimalnie na plusie. Czy to może być wina termostatów ? Gdzie znajdują się termostaty w tych silnikach AFN i AVB ? nie znalazłem zdjęć na forum. Jeśli jest to wina termostatów jaki symbol części. Dodam, że podpinałem kompa w oba Passat-y i nic nie odkryłem. Z góry dziękuję za pomoc.

Ja 60 tyś.km temu wymieniłem dolny wahacz lewy przód. Wahacz firmy Lemforder kupiony w sklepie, nie na allegro. Dzisiaj przy prędkości 30km/h pękł, mój pasztet zarył szczupakiem w asfalt, a potem laweta ... i kupa nerwów. Poza tym oprócz dołu co dwa lata wymieniam tylko górnę, te które lekko stukają. Swoim autem zrobiłem osobiście 150tys.km i niektóre wahacze oryginał i nic. Nie wymieniałem nigdy całości. Pozdrawiam

Witam, dołączam do grona pękniętych wahaczy! Wrr... dzisiaj rano miałem jechać w tresę zrobić ponad 300km, jednak z uwagi na wydarzenia losowe osobę którą miałem zawieść do celu dowiozłem tylko na przystanek PKS. Wracając do domu przy prędkości około 30km/h podczas skręcania pękł mi wahacz lewy przód wrr... wahacz firmy lemforder. Na miejsce przyjechała laweta i ledwie mnie załadowała żeby nie uszkodzić pozostałych części w pojeździe. Zastanawiam się co by było gdybym leciał w trasie przy prędkości około 120km/h. Do tej pory mój pasztet mnie nie zawiódł ale po dzisiejszym zdarzeniu zastanawiam się co począć dalej z pasztetem zrobić i ????... jeździć dalej drżąc o to czy pęknie znowu ? Dodam że na tym wahaczu przejechałem z 60tyś.km i na ostatnim przeglądzie na szarpakach itp nie wykazywał oznak zużycia. Na razie odstawiłem furę do zaprzyjaźnionego warsztatu i w poniedziałek go rozbierają, a teraz stary poczciwy golf ratuje moje nogi.

Witam poszukuje rurki zaznaczonej na zdjęciu jest ona przy odmie, jeśli ktoś z użytkowników miałby etkę i mógłby mi sprawdzić numer części będę niezmiernie wdzięczny. Pękła mi rurka/kolanko zaznaczone na zdjęciu. Z góry dziękuję za pomoc. Passat 1,9 TDI AFN rocznik '99 Pozdrawiam @ll

Witam, czy mogę po koleżeńsku prosić Was o analizę błędów VW Touareg 3,2 benzyna. Na forum Touarega nic nie znalazłem a chyba nie ma lepszych fachowców niż na Tym forum. Z góry dziękuję! Dodam że samochód traci moc, i jest zagazowany. Controller: 022 906 032 BF Component: MOTRONIC ME7.1.1G 6742 Coding: 0000133 Shop #: WSC 25201 12 Faults Found: 19627 - Fuel Trim Bank 1: Range 3: Lean Limit Exceeded P3171 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded 16685 - Cylinder 1 Misfire Detected P0301 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 16686 - Cylinder 2 Misfire Detected P0302 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 16814 - Catalyst System: Bank 2: Efficiency Below Threshold P0430 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold P0420 - 001 - Upper Limit Exceeded 16690 - Cylinder 6 Misfire Detected P0306 - 001 - Upper Limit Exceeded 17499 - Mixture Regulation: Bank 2: Range 1: Rich Limit Exceeded P1091 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 17559 - Long Term Fuel Trim Additive Air Bank 1: Range 1: System too Lean P1151 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 16689 - Cylinder 5 Misfire Detected P0305 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 16687 - Cylinder 3 Misfire Detected P0303 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 17599 - Linear O2 Sensors: Before CAT: Reversed P1191 - 008 - Implausible Signal - Intermittent Readiness: 0000 0000

Traba przejechałem bez mocy około 300km może 350km nie więcej. Straciłem moc w trakcie wyprawy urlopowej. Mam nadzieję że nic więcej przez to mi nie padnie.

Witam @ll W dniu wczorajszym mój ukochany pysiak stracił moc, wpiąłem się wtyczką i co? i to: 17958 - Charge Pressure: Control Deviation P1550 - 35-00 - - Pierwsza myśl turbina, 2ga myśl zawór N75 trzecia myśl sprawdzić wszystkie przewody. Ku mojemu szczęściu okazało się, że mam popękany cienki przewód prowadzący, nie wiem czy dobrze napiszę, do takiej metalowej pompki która bynajmniej u mnie jest nad turbiną. Cieniutki wężyk wymieniony, moc powróciła

Witam dzisiaj programowałem u siebie nowy kluczyk zrobiłem to sposobem jak opisał danieldyla, zajęło mi to 2 minuty 5 minut z podłączeniem kabelka. Dzięki wielkie za skróconą instrukcję. Pozdrawiam @ll

Wszystko fajnie ale ja chcę instrukcję do tego radia ma ktoś może ??

wszystko fajnie ale to są serwisy po angielsku a mój angielski niestety nie stoi na wysokim poziomie

zerknąłem radyjko takie samo, ma ktoś instrukcje do takiego radyjka ??

Dzięki za informację a może ma ktoś instrukcję do tego radyjka w pliku ?? Poważnie jak z USA to nie będzie RDSu ?? To za wielką kałużą nie mają RDS-u ??