-
Liczba zawartości
821 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Odpowiedzi dodane przez tauka
-
-
Trzeba, właśnie dlatego, żeby wyświetlało temperaturę i było podświetlenie climatronika.
-
6 godzin temu, M@rtinus napisał:Czy przednie silniczki muszą być Eu
Muszą być eu.
-
1
-
-
25 minut temu, bartosh napisał:a może się jeszcze dowiem jak wgrać test wskazówek i podświetlane wskazówki?
Masz włączony test wskazówek (po wgraniu wsadu zrób reset licznika, zgaś zapłon, odczekaj minute i dopiero zapłon przekręć ponownie. zak zadziała to zadziała, jak nie, to się nie da) oraz podświetlanie wskazówek po zapłonie.
25 minut temu, bartosh napisał:dlaczego nie pokazuje temperatury zewnętrznej?
Opisywałem to już kilka razy w tym temacie...
Trzeba kupić panel climatronika z FL o numerze 3B1907044JSprawdzasz czy z t12pin1 idzie przewód do t32a(niebieska wtyczka licznika)pin25. Jak nie ma to prowadzisz.
Następnie ciągniesz przewód z t20pin2 do t32b(zielona licznika)pin8 oraz z t20pin3 do t32b pin9. Jeżeli w tych pinach przy liczniku już jest przewód to się w niego wpinasz.
Następny krok to naprawa wyświetlania temp. Przy climatroniku wypinasz t12pin8 i t20pin1 i łączysz je ze sobą.. wszystko działa.
-
Godzinę temu, bartosh napisał:Witajcie, czy mógłby mi ktoś ogarnąć połączenie tych wsadów z liczników?
Proszę.
-
Dnia 9.06.2018 o 07:35, Frankoo napisał:A co w przypadku gdy już robiłem modyfikacje z licznikiem z FL i mam piny 8 i 9 kostki T32b już zajęte przez komunikację z panelem climatronika?
Wpinasz się w przewody które już istnieją.
-
1
-
-
5 godzin temu, mateo2558 napisał:Bo wszystko przygotowane lezy i czeka jak te kable podlaczyc.
Było się tak nie gorączkować, to już byś miał u siebie razem z paczką pełny opis krok po kroku jak to wykonać ?
-
Wszystko się da zrobić ?
-
5 godzin temu, mateo2558 napisał:A jest jakis schemat na forum jakie kable pociagnac ? Gdzie itp ?
Gdzieś był. a jak nie znajdziesz, to się odezwij to poszukam swoich materiałów i poskanuję.
-
48 minut temu, mateo2558 napisał:Bo gdzies wyczytalem ze wlasnie nie dzialaja poduchy tzn nie ma kontrolki od nich i pompa abs jest jakos inna.
Nie powiem ci jak to jest, bo ja od razu wszystko wkladałem. Jeżeli coś nie tak, to tylko kontrolki od poduszki nie będzie ale dokładnie nie wiem, układ mimo wszystko będzie działał. Robiłem to kilka razy, ale zawsze w komplecie, więc szczerze powiem że nie wiem. Zresztą zmiana sterownika AB to kupienie za parę złotych sterownika z kostką, i wyciągnięcie pinow ze starej kostki i ulozenie po nowemu w nowej. Plus pociągnięcie dwóch przewodów do licznika.
Zakładałem kilkarazy ale zawsze komplet od razu.
W pompie abs nie robiłem nic. Wszystko działa i świeci.
-
Jeżeli kupiłeś licznik poliftowy to będzie działał po założeniu nowego ecu i dociągnięciu dwóch przewodów. Ale.... Nie będzie działać powiadomienie o zapalonych światłach po wyciągnięciu kluczyka i otwarciu drzwi.
Do tego jeżeli masz climatronik to trzeba by go zmienić na odpowiedni poliftowy + dwa przewody od can do licznika i zmostkowanie dwóch przewodów od czujnika temperatury.
-
14 minut temu, mateo2558 napisał:rozni sie nr tylko koncowa liteka od tego co mam? przekladam ciagne kable i obr w liczniku juz bedzie dzialal?
Tak.
14 minut temu, mateo2558 napisał:tylko teraz czy oprocz sterownika cos jeszcze bd musial robic? tzn sterowanie szybami, abs, poduszki, moduł komfortu ?
Ja przekładałem wszystko co piszesz na poliftowe, żeby mieć wyświetlanie drzwi na fis (wkladałem licznik z fl)
U ciebie wystarczy sam ecu jeżeli chcesz licznik przedliftowy.
-
Można tak zrobić. Sam tak mam ? trzeba sterownik 018ga, i can z licznika do sterownika.
Mam nawet taki sterownik do sprzedania jakbyś chciał.
-
Połącz się vag z licznikiem i odczytaj jego numer. Jeżeli jest 3b0 919 xxx to raczej nie masz can. Fis będzie działał, nie będzie działał obrotomierz bez can z tych najwazniejszych rzeczy.
Chyba że kupisz sobie licznik FF bez can to wtedy też będzie wszystko działać.
-
1 godzinę temu, mateo2558 napisał:Jak bym mial pin to bym vagiem sam to ogarnal
Czyli rozumiem że masz kabel kkl (taki zwykły do vag com)?
Jak tak to ściągnij sobie program vag eeprom programmer 1.19.
Nim sobie zgrasz/wgrasz wsad, odczytasz pin i zrobisz wszystko co potrzeba do ogarnięcia licznika ?
1 godzinę temu, mateo2558 napisał:A jak juz bedzie tacho to szybciej kopiuj wklej.
Akurat w przypadku przedlifta szybszą metoda jest dopisanie kluczy niz edycja wsadu metodą kopiuj-wklej ?
A tak poza konkursem to patrzę ze masz 98rok afn. W tym roczniku w tym silniku zazwyczaj nie było can (chyba, ze jesteś mega szczesciarzem) i licznik z ½ fis ci nie pójdzie.
Sprawdziłeś jaki masz stary licznik (numer) lub czy w kostkach są przewody od can?
-
43 minuty temu, jerzalke napisał:J0 to moduł bez CAN. Silniczki z tego roku powinny być bez CAN więc ok.
Czemu wprowadzasz go w błąd. Komfort (a co za tym idzie i silniczki) mają can w każdym egzemplarzu passata. Nawet w cj0. Tyle że ten can nie jest połączony z żadnym innym układem auta.
A silniczki powinny być po prostu od 1j0.
-
Jeżeli nie kręciłeś kierownicą i taśmę założyłeś tak jak zdjąłeś to wszystko ok.
chodzi o to ze jak skręcisz kierownicą np o obrót a taśmę założysz na wprost, to przy kreceniu się zerwie, bo będzie jej za mało w jedną stronę. -
Godzinę temu, Radek1984 napisał:o po wymianie licznika na po lift nie działa sygnał włączonych świateł i wskazania temp. zewnętrznej
Nie zadziała tylko powiadomienie o światłach. Temperaturę będzie wyświetlało normalnie.
Godzinę temu, Radek1984 napisał:No i jeśli szukać licznika to tylko takiego którego właściciel zna PIN? Czy coś jeszcze?
Niekoiecznie. Pin sobie odczytasz
-
Leon nigdy nie miał fis, więc to inna bajka. A w skode się nie zaglebiałem.
Ale skoro masz chęci i czas zrobić i zamontować wiązkę, to jaki problem od razu wrzucić ten licznik z ½ fis. Robota jedna, bo i tak trzeba licznik do wiązki wyciągnąć a koszt licznika takiego jest znikomy.
-
I tak niezbędna jest wymiana licznika. Te mfa w zegarku było tylko w autach bez can. Ale i tak wymagało to wymiany licznika.
Jak masz climatronik to masz już czujnik temperatury, nie trzeba go dokladać. A jak nie masz climatronika, tylko manualną klime, to instalację do czujnika powinienes mieć dociągnięta aż to zbiorniczka wspomagania, wystarczy tylko czujnik wpiąć. jak jest w aucie całkiem bez klimy nie wiem, bo nie robiłem.
-
No witaj
-
Jest jest. Szukałem nie dalej jak wczoraj i było, bo robiłem bratu.
-
To czy jest automat czy nie nie zależy od wagi licznika. Wejdź w can gateway i przepisz jeszcze raz te kodowanie które masz (00006 zapewne) i zatwierdź. Licznik wejdzie w tryb manual.
-
I ogarnales te wyświetlanie paliwa? Wydaje mi się że jest to do zrobienia.
Trzeba w ecu immo wyłączyć...
-
56 minut temu, marecek napisał:...dobrze mi się wydawało
Jeżeli już wczesniej miałeś zrobionego moda, to tak. Oryginalnie nic się ne świeci.
Wymiana licznika bez FIS na FIS - passat 3B i 3BG
w Poradniki i instrukcje
Napisano
Odpowiedź na twoje pytanie przewija się co kilka/kilkanascie postów. Wystarczy się cofnąć w temacie i go przeczytać. Nie mówię że od początku, ale kilka miesięcy wstecz.