Skocz do zawartości

tauka

 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    821

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Odpowiedzi dodane przez tauka

  8. Napisano

    20 godzin temu, jihad napisał:

    Nie czytałem całego wątku. ;)

    Błąd...

     

    20 godzin temu, jihad napisał:

    Eee, no co ty. W 1/2 FIS info znika, a pozostaje kontrolka, w Full FIS B6 info znika, a pozostaje ikona wyświetlana co jakiś czas. Nie umknie... 9_9

    A w FL znika całkiem, i się nie ponawia, ani je pozostaje żaden ślad po tym na głównym ekranie. Mowa oczywiście o licznikach 847 i nowszych, bo innymi się nie zajmowałem...

  9. Napisano

    Dnia 25.10.2017 o 10:57, jihad napisał:

    Niestety Full FIS nie jest lepszy od 1/2, a przynajmniej nie wtedy, gdy nie ma się odpowiedniego radia

    W co trzecim poście jest to napisane...

     

     

    Dnia 25.10.2017 o 10:57, jihad napisał:

    że komunikat np. sprysku nie znika sam, tylko wymaga ode mnie naciśnięcia przycisku.

    Jest to celowe, zeby ci nie umkneła ta informacja. A naciśnięcie przycisku nie wyaga jakiegoś mega wysilku... w licznikach FL komunikat znika po kilku sekundach i już go nie zobaczysz do nastepnego odpalenia.

  17. Napisano

    21 godzin temu, Krush napisał:

    Wsad wrzuciłem 3B0 920 849B czyli powinno wszystko chodzić, niestety tak nie jest.

    Mógłby mi ktoś zrobić gotowy wsad? Dzięki

    Tarcze rozumiem wrzuciłes europa z FL? to prędkościomerz powinien działac na pewno dobrze.

     

    Dnia 27.09.2017 o 09:36, lisekexeter napisał:

    przelutowalem immobilisera za 10zl

    A najlepsze jest to, że mając pin do zegarów wystarczy go dodać w liczniku, i nie trzeba nic przelutowywać. Roboty jest na dokładnie 1min.

     

    Dnia 27.09.2017 o 09:36, lisekexeter napisał:

    i wszystko smiga

    Wszystko na pewno nie, bo nie śmiga powiadomienie o zapalonych światłach jak mniemam ;)
     

  18. Napisano · Edytowane przez tauka

    Mam silnik AEB 98rok bez can. I kupiłem sobie licznik FF bez can, dołożyłem manetkę i wiązkę i po temacie. To takie wozidło do pracy więc nie zagłębiałem się w kwestie włożenia licznika od FL. trzeba by poszukać ECU który to ogarnie.
    Natomiast w AFN też 98 rok dokładałem can. Wymieniałem sobie licznik, ecu, komfort, airbag itd. na poliftowy. Poziom trudności średni. Jak dla mnie to więcej zabawy było z dołożeniem składanych lusterek ;)
    A co do kosztów zamawiania, to czasami lepiej podjechać na szrot w pobliżu. cena bdzie podobna, albo i niższa i do tego bez kosztów przesyłki. A przewody to w sumie koszt groszowy. Nie trzeba brać wszystkiego na allegro, a można pozyskać przewody i piny ze szrotu za dobre piwo...

  19. Napisano

    Wiązka to 4 przewody między manetką a kostkami licznika (koszt zabójczy zwłaszcza jak się zrobi samemu wg opisu z forum) a manetka to już za 15pln można kupić... masakryczne koszty. czas wykonania około 2h. Robiłem to w zeszłym tygodniu montując FF w swoim 1.8T bez can. Licznik kupiłem za 70PLN z uszkodzonym fisem, nowy fis zamówiłem u majfrendów za 45PLN. czekam aż dojdzie wymienię i mam FF w aucie w którym nie było nic za około 150PLN.

  21. Napisano

    16 godzin temu, Bladiseer napisał:

    Nie myślałeś o wrzuceniu poliftowego licznika? Fakt, więcej kombinacji i kwitu na taką zabawę. U siebie myślę o poliftowym liczniku w przedliftowej benzynie, oczywiście bez CAN bo to już byłby gruby temat.

    A jak wybrażasz sobie wrzucenie licznika z polifta bez can, skoro takie nawet nie występowały.

    Pisałem już koledze wyżej, ze wrzucenie poliftowego licznika do przedlifta skutkuje brakiem sygnału o pozostawionych światłach (chyba że przerobimy sobie licznik elektronicznie wewnątrz, ponoś nie w każdym działa) oraz koniecznością przerabiania trochę instalacji i zmianie klimatronika, bo może nam nieprawidłowo wyświetlać temperaturę zewnetrzną (lub w ogóle jej nie wyświetlać)
    Do tego napisz to kolejny raz dla napalonych na FF. Wstawienie takiego wyświetlacza w zamian 1/2 bez oryginalnego radia, wyświetlającego komunikaty nie daje nam w zasadzie nic, bo górna część wyświetlacza i tak bedzie nieaktywna. Ewentualnym bajerem jest wyświetlanie ikony pokazującej które drzwi są otwarte, ale to tylko w polifcie. w przedlifcie wymaga to wymiany całego komfortu na poliftowy.

  22. Napisano

    18 godzin temu, fanbmw napisał:

    witam

    Posiadam taki licznik, z tego co wyczytałem to jest 1/2 fis, passat 1,9 Tdi AHH rok 99, chce zamienić na licznik pełny flis doczytałem że musi mieć w numerze 920, ale wole się upewnić. Kupiłem USB VAG KKL we wtyku OBD2 PL, laptopa nadal szukam, czy mając taki sprzęt (z laptopem poradzę sobie z nowym licznikiem?) 

    Podobno mój licznik ma CAN, ale pewny nie jestem

    Dalej temat męczysz. Przecież już ci chyba wszystkie niezbędne informacje podałem ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.