tauka

Licznik z automatu. Pokazuje tam położenie dźwigni biegów.

Moduł komfortu w przedlifcie (1j0) ma can którym komunikuje się w swoim obrębie, ale nie jest w żaden sposób połączony z licznikiem dlatego nie ma tych informacji na liczniku ? Tego nie ma w przedlifcie, dlatego tak jak pisałem wyżej brak jest takich informacji. Przy wsadzaniu licznika z fl należy najczęściej jeszcze zmienić klimatronik na wersje z can i go odpowiednio podłączyć, żeby mieć informacje o chociażby temperaturze na liczniku i klimatroniku prawidłowo. Musisz kupić sobie nową czysta pestkę immo do kluczyka (albo na szrocie pozyskać używana immo2) i skoro masz odczytany pin, to dopisać ja do licznika. Oryginalne pestki immo2 można dopisywać wielokrotnie, immo1 i 3 nie da rady dopisać ponownie.

Montując ten zegar powinno wszystko zadziałać bez problemu. Sprawdź najlepiej inny zegar. Zdajesz sobie tylko sprawę z tego że montując licznik z FL stracisz piszczyk informujacy o zapalonych światłach po otwarciu drzwi, i nie będziesz miał i tak na pełnym fisie wyświetlania które drzwi są otwartego, jak to jest oryginalnie w FL. Kup sobie na allegro jakieś 3b0920929 one są taniutkie, i zobaczysz czy pójdzie. Jak tak, to znaczy że licznik nie halo. A jak nie pójdzie to znaczy że coś innego. Ewentualnie licznik zawsze możesz odesłać ?

Po czym wnosisz, że jest bez can, skoro w passacie wszystkie MK miały can. Ma w aucie dokładnie taki moduł komfortu jaki powinien mieć. Niepotrzebny młyn to tak naprawdę niepotrzebnie wptowadzasz Ty swoim postem @radek22356s @radek22356n spróbuj na początek innym interfejsem, czasami jak jest jakiś zonk, ze nie chcą interfejsy gadać, a jak to nie pomoże to inny licznik. Może ten co kupiłeś jest uszkodzony...

Nie wiem, bo takiej sytuacji nigdy nie miałem, a liczników już w setkach przerobiłem. Ale czytając posty zbieram informacje, a skoro nagle pojawia się hasło "bez can" a Twój obecny jest z, więc jest to jeden z możliwych problemów.

W poprzednim poscie piszesz, że masz oba liczniki z can...

Nie można tak robić. Można zgrać oba i zgodnie z opisem z pierwszego posta przekopiować odpowiednie fragmenty że starego do nowego.

Prosze. 3B0920847E nowe zegary_ok.BIN

Najlepszy będzie 3b0920829a. Tylko musisz pamiętać, że nie będziesz miał tego dźwięku przypominajacego o zapalonych światłach po otwarciu drzwi.

W 98 na 99.9% nie masz can, więc p&p na pewno nie. Licznik podejdzie, jeżeli wykonasz odpowiednie przeróbki w celu dołożenia can.

Wszystko zależy od tego jak lubisz dłubać i co jest uszkodzone. Ale idzie wszystko zrobić. U siebie nawet ścieżki uszkodzone naprawiałem i wszystko śmiga od 7 lat.

Generalnie jeżeli robił na przekaźniku to pokrętło nie ma żadnego znaczenia...

Ale zmieniasz na co? Masz po prostu wpisać 00006 i zatwierdzić.

Skasuj błędy w can gateway, wpisz jeszcze raz te samo kodowanie i zatwierdź, skasuj jeszcze raz ewentualne błędy w cangateway i liczniki. Kreska powinna zniknąć.

Trzeba ciągnąć 3 przewody między licznikiem a zieloną wtyczką mini iso.

Działa działa, właśnie sprawdzałem. Ale jak chcesz to podeślij pliki to ci ogarne.

Bzdura. Jeżeli zrobisz to zgodnie z instrukcją z pierwszego posta to wszystko będzie działać. Metoda kopiowania jest nawet lepsza, bo jest szybsza, i nie trzeba się bawić w wymianę pestek na nowe. Tylko pamietaj ze przechodzisz ze starej struktury na nową i trzeba to w odpowiednie miejsca przekopiowac. A nawet jak zrobisz źle to nic nie będzie. Tylko zachowaj kopie oryginału, najwyżej ją przywrócisz Oczywiście że możesz. Bo w licznikach bez fis zazwyczaj nie ma co wlaczyc

To jeszcze podpowiem, bo może to było w tych stronach, a może gdzieś wcześniej deczko (bo nie sprawdzałem) że czasami trzeba climatronik z pierwszych roczników fl o końcówce numeru 044j

To jeżeli tak długo poszukujesz, to wystarczyło przeczytać ten topic. Nie mówię że cały od razu, ale na ostatnich 30 stronach przynajmniej kilka razy pisałem co dokładnie trzeba zrobić żeby to ogarnać.

podeslij wsady podpisane stary i nowy.

wszystkie zależy czy kupisz licznik 846 czy 849, taka będzie w nim struktura wsadu.

Może źle szukasz. Bo to nie masa je składa. Generalnie to lusterka powinny się złożyć po podaniu +12, a rozłożyć przy braku zasilania.

Allegro, olx, aso. Odzysk na szrocie. Nie ma czegoś takiego jak wsad pod kod silnika. Tylko diesel/benzyna.

Fl trochę było. A są jeszcze dostępne w ASO do fl

Z softu wychodzi licznik z golfa z pełnym fisem can.