Skocz do zawartości

tauka

 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    821

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Odpowiedzi dodane przez tauka

  10. Napisano

    21 minut temu, M@rtinus napisał:

    A z ta przepinowaniem tej wtyczki pomożesz ?

    3 przewody tam są. Tak ciężko posprawdzać który z którym daje pożądany efekt i w zamku?

    22 minuty temu, M@rtinus napisał:

    Podpowiesz jak przekodować ??

    Wszystko jest w temacie opisane...

     

    23 minuty temu, M@rtinus napisał:

    Ale jak to uczynić skoro nie moge z MK sie połączyć przez Vag 

    To znaczy że jeszcze coś masz nie tak. Powinien łączyć się bez najmniejszego problemu.

    Jeśli nie łączy się vag com to i program pod rs232 też się nie połączy ?

  11. Napisano

    30 minut temu, M@rtinus napisał:

    Czy jak komfort jest UK to bedzie tez odwrotnie pokazywalo.

    Tak, pokazuje odwrotnie.

    30 minut temu, M@rtinus napisał:

    Nie pokazuje otwartej maski a pokazuje otwarty bagażnik cały czas. 

    Bo żeby pokazywało maskę też trzeba jeszcze jeden przewód dodatkowo pociągnąć. Ale to musisz sobie poszukać, bo nie pamiętam który, a notatki mam zakopane i w najbliższym czasie się do nich nie dostanę.

    32 minuty temu, M@rtinus napisał:

    I otwiera mi tylko jedne drzwi - te pasazera przod gdzie przekrecam kluczykiem. 

    Zapewne trzeba zmienić kodowanie MK tak żeby wyłączyć otwieranie selektywne. W przypadku uk drzwi pasażera są drzwiami kierowcy ?

    33 minuty temu, M@rtinus napisał:

    pokazuje otwarty bagażnik cały czas. 

    Wypnij wtyczke z zamka bagażnika i zobacz co będzie. Jak zniknie to znaczy że wina zamka. A może trzeba przepinować wtyczke... U mnie jeden przewód trzeba było odpiąć bo pokazywało też otwartą maskę ?

  13. Napisano

    5 godzin temu, M@rtinus napisał:

    To może jeszcze macie manul lub jakieś wskazówki by zamontować alarm do tego modułu i kontrolę wnętrza ? 

    Alarm jest wbudowany w komfort. Jedynie jak chcesz dozór wnętrza to musisz dołożyć inhalacje i aktywowac we wsadzie. Chyba że już masz aktywny. Można jeszcze dołożyć syrene z własnym zasilaniem.

  16. Napisano

    2 godziny temu, Frankoo napisał:

    że mam Passata w wersji przejściowej (komunikacja szyb po CAN)

    Komunikacja w module komfortu nawet w najstarszej wersji b5 idzie po can. Różnica do nowszych jest taka, ze ten can nie łączy się z innymi modułami w aucie.
     

    2 godziny temu, Frankoo napisał:

    Problem mam taki, że uchylonej szyby pasażera nie jestem w stanie zamknąć. Generalnie po czasie wyszło, że nie tylko szyba nie działa w tych drzwiach ale również centralny, oświetlenie sterowania szyby, kabiny i nóg. Okazuje się, że do sprawy podszedłem "z dupy strony" zakładając że:

    1. winą jest moduł komfortu, który wcześniej bywał podtapiany - wymieniony na ten sam z Bory: BUSTED :wstyd

    Wminieniłeś podtapiany moduł, a przewody do niecgo dochodzące obadałeś? Temat opisywany dziesiatki razy. Skoro miałeś wodę i podtopiony był moduł, to i równiez przewody stały w wodzie, a zaraz przed  skrzynką modułu są bardzo wrażliwe punkty łącżenia przewodów z jednego (wychodzącego z modłu ) w kilka (rozchodzących się między innymi i w drzwi). Te punkty należy zarobić na nowo, bo nawet mimo pieknego wyglądu z zewnątrz w środku może być korozja i brak przejścia sugnału, co powoduje różne problemy  wymienione rzez ciebie.

    • Like 1

  22. Napisano

    Dnia 18.10.2018 o 10:34, mareks6 napisał:

    czy VAG Commander to to samo co VAG Tacho

    To samo to nie, ale robi to samo - zgrywa/wgrywa wsad i odczytuje pin ;) Możliwości mają takie same. Korzystam głównie z commandera i jeszcze nie trafił się licznik vdo, który by nie poszedł.
    Chociaz teraz czesciej korzystam z eeprom reader, bo działa na zwykłym kkl z Viakena i nawet dość szybko zczytuje;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.