zeus1982

Ok ale to za jakis tydzien teraz 4 dni pracy i w sobote ruszam do polski wiec jak juz dojade bede robil z autkiem.

zeby wyjac wklad musisz wyjac caly cylinder a zeby wyjac cylinder muszisz wyjac cala pokrywe "air box-a" wtedy bedziesz mial latwy dostep do tch torx-ow. Akurat wczoraj to rozbieralem u siebie i dzis z ciekawosci zrobilem logi i podobnie jak Ty masa powietrza kolo 90 przy 5k obrotow wiec i chyba bede mosial to przeczyscic lub nowa zapodac.tyle ze nie czuje spadkow mocy ani nic takiego.pozdrawiam i udanego czyszczenia.

Poziom "wyswietla sie" na bagnecie w silniku a na desce rozdzielczej dostajesz tylko komunikat ze juz masz malo lub ze czujnik uszkodzony. Pozdrawiam

Jak naklejki Ci nie przejda to napewno masz jakiegos znajomego z autem takim jak ty wiec pozyczy Ci lampy na 1 dzien i przeglad przejdzie pozdrawiam.

dokladnie nazywa sie to camshaft adjuster nr czesc 58 109 088 K

witajcie a wiec ciag dalszy tematu czyli zakup nowego napinacza lancucha rozrzadu... Do wyboru mialem serwis lub allegro. A wiec napisalem do pana z allegro i dostalem szybka odpowiedz ze napinacz ten nada sie do mojego silnika AWT cena jest przystepna lecz troszke obawialem sie tej chesci zeby nie byla jakas podrobka czy cos w tym stylu.Wiec zdecydowalem sie na serwis w UK zaplacilem 360 funtow za napinacz,uszczelke pod klawiature,metalowa uszczelke pod napinacz i jakies srobki.cena w PL u Beltowskiego w Krakowie za sam napinacz 1920 zl Masarka jak drogo. Nowy napinacz : A tu link do allegro dla zainteresowanych cena to 1100 zl http://www.allegro.pl/item702351224_napinacz_lancucha_rozrzadu_audi_vw_seat_skoda.html W srode jestem umowiony na wymiane i oczywiscie napiusze o rezultatach.

nie bedzie tak zle jak inni jezdza to jest nie problem bo jedziesz zawsze za kims i widziesz na ktory pas masz jechac.najgorsze jak zostajesz sam przed skrzyzowaniem ale ze 2 zaliczysz i bedzie ok.powodzenia i szerokiej drogi.

ja dodam od siebie ze jeszcze dziwny dzwiek przy starcie takie buczenie moze powodowac pompa powietrza(ostatnio marecek napisal mi gdzie ona jest)

sorki ze OT ale wcisne swoje 5 groszy.gdzie dokladnie sie znajduje pompa powietrza ma moze kto jakies zdjecie?? 1.8t awt...

Czesc no niestety nie podejdzie Ci ten napinacz my w AWT mamy zmienne fazy rozrzadu i nasz napinacz to calkiem inna bajka serwis 1500 zl powodzenia.

hej mozecie mi napisac jaka jest roznica miedzy tymi dwoma zaworkami ?? tzn ktory bylby lepszy opcja nr 1 : http://cgi.ebay.co.uk/FORGE-SPLITTER-SPLIT-R-DUMP-VALVE-BOV-VW-PASSAT-1-8T_W0QQitemZ260436156024QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3ca3345e78&_trksid=p3286.c0.m14 Opcja nr 2 : http://cgi.ebay.co.uk/VW-BORA-PASSAT-GOLF-GTI-1-8-20V-TURBO-DUMP-VALVE-KIT_W0QQitemZ390075501029QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item5ad24fc9e5&_trksid=p3286.c0.m14 Dzieki i pozdrawiam

nikt Ci na odleglosc nic nie powie podlacz pod vaga zczytaj bledy wtedy wszystko bedzie jasne. http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=8844 punkt 12 jest opisane co znaczy migajaca kontrolka spalin. pozdrawiam

hej znalazlem cos takiego jakby ktos chcial w pdf-fie http://odsiebie.com/pokaz/4412883---64d7.html jest tam krok po kroku jak dostac sie do kostki itd itp. W jezyku angielskim.

Odswieze troszke temat czy te wezyki podejda?? http://cgi.ebay.co.uk/Silicone-Vacuum-Turbo-Boost-Dumpvalve-Pipe-Hose-4mm_W0QQitemZ380142402383QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item588240bb4f&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1689|293%3A1|294%3A50 jesli tak to ile wchodzi zeby wszystkie wymienic.

ja mialem zmienione kola na 18-stki i nie podalem tego faktu, skasowalem furke (1.8petrol)ale kase normalnie dali bez problemow.ubezpieczyciel Zurich.Drugiego(1.8t) tez tam ubezpieczylem i mowilem ze mam kola plus inne radio.zaplacilem mniej niz za poprzedniego.

A jak filtr powietrza??

na mojej seryjnej turbinie mam juz przejechane 180k km wiec powoli zaczynam sie liczyc ze zmiana lub regeneracja.jak narazie nie bierze oleju wiec ok.ale jesli przyjdzie mi juz zmienic to moze wstawic juz cos lepszego,pozniej chip-a i lepsze chlodzenie i to chyba tyle.z tego co sie orientuje to na seryjnej turbince chip na 180 km jest bezpieczny a gdyby miec juz ta turbinke k04 moze 200 KM ?? nie bede celowac tak wysoko jak marecek

Ok wiec narazie dowiedzialem sie tyle ze IC trzeba by zmienic czyli Fmic -a wstawic czy cos jeszcze?? a turbinka to pierwsza lepsza z e-baya wiec wracajac do tematu jakie modyfikacje trzeba wykonac ??

Czesc. interesuje mnie temat czy po zmianie seryjnej turbiny na k04-015 trzeba jeszcze cos zmieniac?? Turbinka : http://cgi.ebay.co.uk/K04-015-Turbo-charger-Audi-A4-A6-VW-PASSAT-1-8t-K04-New_W0QQitemZ140331314807QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item20ac65ee77&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1683|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50 Czy ktos juz ma takie cos zalozone ?? i jak z eksploatacja silnika??

a przez przypadek nie grzechocze ci napinacz lancucha?? jak lekko dodajesz gazu to grzechocze a jak mocno to nic nie slychac ??

witam mialem ten sam blad i ja mam do wymiany napinacz narazie blad skasowalem i zobacze czy sie pojawi jeszcze raz.a kontrolka od cisnienia oleju nigdy mi sie nie zapala...

no ok znawca nie jestem ale piszesz ze zdejmujesz wtyczke z czujnika.a czujnik od poziomu oleju jest chyba w srodku wiec zdejmujesz wtyczke od czujnika cisnienia oleju?? niech mnie ktos poprawi jesli sie myle.jak mi mierzyli cisnienie oleju to zaraz wlaczyla mi sie kantrolka cisnienia wszytko piszczalo i wielkie stop na wyswietlaczu.

czujka zapala ci sie tylko w momecie jak raz kluczyk przekrecisz czy w czasie jazdy?? a jesli cisnienie jest zle powinna zapalac sie czerwona konewka. mi zapala sie raz na jakis czas zolta piszczy deska i tyle w temacie cisnienie bylo sprawdzane i jest ok.a tak wogole to sa 2 czujniki 1-od cisnienia a 2-gi od poziomu oleju.

witam jak w temacie.musze wymienic ta rurke(nie wiem jak fachowo sie ona nazywa) w ktora wchodzi bagnet od sprawdzania poziomu oleju.moze ktos juz to wymienial?? jakies wskazowki ?? jak sie za to zabrac....

ja u siebie wymienialem wszystko (paski mikropaski pąpa wody napinacz rolki tlumik drgan wszystko co sie dalo) cena za czesci 1500zl okazalo sie ze rozrzad nie byl wymieniany od nowosci a mam teraz 178k