-
Liczba zawartości
479 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O elmi_k
- Urodziny 20.11.1982
Informacje osobiste
-
Imię
elmik
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
małopolska
Samochód
-
Generacja
B5
-
Silnik
B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AVF)
-
Rok produkcji
2002
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
elmi_k obserwuje zawartość → Wypalanie DPF proces regeneracji, Dziwne stukanie pod maską B7 TD 140KM, Vcds 12.12.0 brak pliku ROD i oraz 3 innych
-
diesel Dziwne stukanie pod maską B7 TD 140KM
elmi_k odpowiedział Lukaz → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Nie ma znaczenia czy klima działa czy nie? Mialem podobny dźwięk ale tylko na wyłączonej klimie. U mnie zakonczylo sie wymiana sprężarki klimy. Zdejmij pasek wieloklinowy i odpal. Będziesz wiedzial czy to coś w silniku czy w osprzęcie. Albo można jeszcze zdemontować sprzęgiełko od klimy - wtedy wyeliminujesz tylko klime. Tylko u mnie to bardziej taki metaliczny dźwięk był. U Ciebie może być jeszcze napinacz. Bo przed klima napinacz też zmieniłem. Gdzieś mam dźwięk jak u mnie chodzilo. Poszukam i podeślę. 20.03, 08.41.mp3 -
Zacisk lewy - 8E0615423 Zacisk prawy - 8E0615424 Zamek lewy-przód - 6X1837013H Zamek lewy-tył - 3B4839015A
-
Tak, wypalanie na postoju. Ja mam inny sterownik i mam inne grupy. Szukaj w zaawansowanych wartościach nagłówków "Particle..." W tych grupach możesz obserwować Dpf. Hmmm... O jakiej procedurze mówisz? Jest tylko jedna - do wypalania serwisowego. A zresztą - wypalajcie sobie jak chcecie możecie nawet filtr w piecu wypalać Wysłane z ekranu
-
Hehe... Ale farciarze Poczekam na Wasze logi Wysłane z ekranu
-
Nie chce mi się już o tym gadać bo ciężko to opisać w postach. Zróbcie loga jak dopala na postoju - i ile czasu siedzicie w aucie podczas tego wypalania. Ja z uporem maniaka twierdzę, że na postoju to nie działa. Jak regeneracja aktywna trwa 10-15 min. to ile Wy musielibyscie siedzieć w aucie? Artmin po tym szarpnieciu spróbuj kiedyś podpiąć kompa i zobaczysz jak się wypalił - czy to czasem nie było przerwanie procedury P.S. Chyba specjalnie wymuszę wypalanie i się zatrzymam i zrobię logi... Wysłane z ekranu
-
IMHO po założeniu nowego powinieneś zrobić jeszcze raz zerowanie. Ale pokazane wartości wyglądają bardzo dobrze. Kolega Tomnik ma większe w tym doświadczenie. O 4 bo z "tronu" przed trasą Wysłane z ekranu
-
Nówka. Wysłane z ekranu
-
Jaki olej silnikowy do b7 2.0 TDI CR ?
elmi_k odpowiedział Mlody_tm → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Ktoryś wtrysk tarabani. Wysłane z ekranu -
Cieszymy się razem z Wami Waszym służbowym autem i że nie jesteście psychopatami - uffff... są jeszcze normalni ludzie. Aż dziw, że jeszcze filtr w aucie... Wysłane z ekranu
-
Mówię o CR. Max temp, jaką miałem to było 650stopni. Nie mówię o wypalaniu serwisowym.
-
W nowszych nie trzeba takiej temperatury. Wysłane z ekranu
-
U siebie nigdy nie zauważyłem ale "legendy i słuchy" mówią, że to możliwe. Wysłane z ekranu
-
Takich temperatur nigdy nie zaobserwowałem, max 650 stopni. Zresztą pisałem w którymś temacie o temperaturach podczas regeneracji. Wysłane z ekranu
-
To następnym razem zrób logi. Procedura wypalania uruchamia się gdy ma do tego warunki, chyba, że filtr jest zapchany w 100% wtedy potrafi rozgrzać auto w ciągu kilku sekund i rozpocząć wypalanie. Wysłane z ekranu
-
Problem z Passatem B7 i temperaturą cieczy
elmi_k odpowiedział Mlody_tm → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Jeżeli ma silnik o oznaczeniu CFGC to napisał dobrze. Ten silnik miał 130KW/177KM.