Zamiana zwykłych lamp na bixenon'y skrętne... kilka pytań.

[thomeck]

bierz nowe jak mówi kolega mkpol. Ja mam już cały kpl zestawu xenon + spryski do założenia. Najpierw mlaskałem, po co mi nowe, przecież ładne używane też można dostać. Udało mi się kupić tanio jedną lampę fabrycznie nową Valeo. Drugą dokupiłem używaną (fakt w bardzo dobrym stanie). Ale jak spojrzałem we wnętrze nowej i używanej, to postanowiłem dokupić drugą nową. Soczewka może być ładna, możesz nawet sam ją wyczyścić jak się trochę pogimnastykujesz, ale po całym odbłyśniku w lampie widać różnicę, która jest kolosalna między nówką, a używką Fakt, to Twoje pieniądze i Twoja sprawa, ale kupując używki stracisz później na tym jeszcze raz tyle

[mkpol]

To są te same lampy valeo robione w tej samej fabryce w Hiszpanii. Nie ma różnicy. Mi się udało kupić oryginały z ASO. Czasem a allegro trafiają się perełki

 

a czasem można coś fajnego trafić na olx, ale ja cały czas powtarzam - używki = niepewność

http://olx.pl/oferta/volkswagen-passat-b6-lift-bixenon-skretny-bi-xenony-europa-komplet-CID5-ID8IYVP.html#d2512372dc

[Krawcol82]

Sprawdź na ebayu. Ja kilka lat temu nowe bixenony do 3BG zamawiałem z Niemiec, oryginały Hella, taniej niż w ASO.

[kiler11158]

Witam jestem w trakcie kompletowania bi xenon i znalazłem coś takiego czy warto ? http://www.aliexpress.com/item/Volkswagen-VW-Passat-B6-xenon-headlights-AFS-servo-steering-package/1943177414.html

[thomeck]

Witam jestem w trakcie kompletowania bi xenon i znalazłem coś takiego czy warto ?

 

warto bo masz dodatkowo centralkę i czujnik nowe, ja zamawiałem samo okablowanie za 80$-90$ (coś koło tego) bo resztę już miałem. Przy okablowaniu musiałem napisać czy b6 czy b7, więc sprawdź dokładnie czy tam gdzie kupisz też tego nie ma, bo jak nie napiszesz w wiadomości to sprzedający wysyła z automatu do b7.

[kiler11158]

warto bo masz dodatkowo centralkę i czujnik nowe, ja zamawiałem samo okablowanie za 80$-90$ (coś koło tego) bo resztę już miałem. Przy okablowaniu musiałem napisać czy b6 czy b7, więc sprawdź dokładnie czy tam gdzie kupisz też tego nie ma, bo jak nie napiszesz w wiadomości to sprzedający wysyła z automatu do b7.

 

ok wielki dzięki to będę zamawiał

[peter_g]

Witajcie,

Podepnę się do tematu.

Czym różni się podłączenie silniczków regulacji wysokości z poniższych zdjęć?

Generalnie interesuje mnie różnica w ilość pinów, ten przeznaczony do świateł bixenon ma ich pięć.

Dwa skrajne podłączone są do czarnych przewodów, a pozostałe trzy do czerwonego, zóltego i brązowego.

Natomiast silniczek czarny z halogenowych lamp ma tylko trzy piny, pod kabel czerwony, żólty i brązową masę.

Z tego co się orientuje to czerwony i żółty przewód jest od podnoszenia i opuszczania lamp, ale po cą są dodatkowe dwa czarne

w silniczku z bixenona?

 

 

[kiler11158]

Witam jestem w trakcie kompletowanie bixenon kupiłem w dobrych pieniądzach jedna kompletna lampę a druga gola , muszę kupić modul skretu do tej gołej lampy , tylko niewiem jaki numer dodam ze przy tej kompletnej lampie modul skretu ma numer 7L6 941 330 proszę o pomoc

[Nuttie]

No to by wychodziło że masz kupić 7L6 941 329 i to do lampy lewej, prawa jest kompletna? Będzie ciężko z tym 329, bo w internecie są głównie z końcówka 329A, a to już do poliftowego i taki moduł powinien być w obu lampach. Aha jesteś pewien że masz obie lampy z tego samego rodzaju? Tj. obie przed liftem, albo po lifcie? Bo może być tak że prawą kompletną masz przedliftową, a lewa goła to poliftowa. Hehe.

[kiler11158]

No to by wychodziło że masz kupić 7L6 941 329 i to do lampy lewej, prawa jest kompletna? Będzie ciężko z tym 329, bo w internecie są głównie z końcówka 329A, a to już do poliftowego i taki moduł powinien być w obu lampach. Aha jesteś pewien że masz obie lampy z tego samego rodzaju? Tj. obie przed liftem, albo po lifcie? Bo może być tak że prawą kompletną masz przedliftową, a lewa goła to poliftowa. Hehe.

 

 

Lampy napewno mam z przd lifta bo są z literką G na końcu to znaczy że te z końcówką 329A nie bedzie pasowało ? Widziałem jeszcze 329B i 329C

[punktar]

Do reflektora 3C0941753G będzie pasował moduł skrętu tylko 7L6941329 czy z literkami A, B, C na końcu też będzie ok?

[kiler11158]

witam czy te czujniki bedą pasowały do lamp przed liftem , to znaczy mam lampy z literką G

http://www.aliexpress.com/item/2Pcs-VW-OEM-Front-Rear-Headlights-Horizontal-Position-Sensor-For-Jetta-Golf-6-Passat-B6-CC/32266410112.html

[Duracel1974]

Witam

 

Jeżdżę moim paskiem 1,9 TDI 2006 już 6 lat i jestem zmęczony tragiczną jakością świateł. Od 3 lat doświetlam się wieczorem halogenami, ale jak wiadomo pomaga to doświetlić drogę tylko na 2-3 metry wokół przodu samochodu.

 

Znalazłem człowieka, który przeprowadza renowację lamp soczewkowych H7 z nakładaniem nowej warstwy chromu na odbłyśniki. Operacja kosztuje około 800zł.

 

Po głębszym zastanowieniu się doszedłem do wniosku, że może jednak zainwestować w profesjonalną, fabryczną wymianę na Bixenony skrętne. Zdaję sobie sprawę, że koszt będzie o wiele wyższy natomiast dziwi mnie jedna rzecz. Mamy rok 2016 a nie można znaleźć w sieci żadnego profesjonalnego (ba! nieprofesjonalne też się nie reklamują) punktu, który zajmowałby się taką zamianą kompleksowo i profesjonalnie.

 

Mieszkam w Pruszkowie pod Warszawą w bloku. Samochód trzymam na parkingu strzeżonym, ale nie mam garażu, nie mam warunków do tego aby rozbabrać auto i zrobić sobie samemu taką przekładkę... a wiadomo, że na dwóch godzinach się nie skończy i trzeba brać pod uwagę brak doświadczenia, a co za tym idzie możliwe komplikacje w czasie operacji.

 

Reasumując zatem. Czy orientujecie się, czy w 2016 roku jest już gdzieś jakiś profesjonalny warsztat, najlepiej w okolicach woj. mazowieckiego, który mógłby zapewnić taką bezstresową wymianę z kupnem i dobraniem odpowiednich podzespołów w rozsądnej cenie?

 

pozdrawiam

Jacek

 

-------------------------------------------------------------

Znalazłem jeden punkt pod Łodzią, ale same części podliczyli na ponad 8000 PLN.

Za robociznę biorą 1200zł. Powiedzieli, że jeżeli sam zorganizuję taniej części, to nie ma problemu z ich montażem.

 

Może zatem wiecie gdzie najtaniej kupić komplet, porządnych, potrzebnych akcesoriów?

Edytowane 4 Kwietnia 2016 przez Duracel1974

[elmiko]

Może zatem wiecie gdzie najtaniej kupić komplet, porządnych, potrzebnych akcesoriów?

 

Wiązka, czujniki, sterownik, adaptery np. tutaj: https://www.kufatec.de/shop/en/volkswagen/passat/passat-3c/auto-leveling-headlights-retrofit-vw-passat-3c?info=326

 

Lampy, spryskiwacze - używki z alledrogo.

[Duracel1974]

Wiązka, czujniki, sterownik, adaptery np. tutaj: https://www.kufatec.de/shop/en/volkswagen/passat/passat-3c/auto-leveling-headlights-retrofit-vw-passat-3c?info=326

 

Lampy, spryskiwacze - używki z alledrogo.

 

OK. a możesz kolego w punktach wszystko opisać co dokładnie potrzebuję kupić, najlepiej z dokładną nazwą podzespołów?

Nie boję się majsterkowania, różne rzeczy naprawiam ale nie znam się zbyt szczegółowo akurat na tych sprawach.

[elmiko]

OK. a możesz kolego w punktach wszystko opisać co dokładnie potrzebuję kupić, najlepiej z dokładną nazwą podzespołów?

Nie boję się majsterkowania, różne rzeczy naprawiam ale nie znam się zbyt szczegółowo akurat na tych sprawach.

 

Robiłem to w Skodzie Superb, ale tu powinno być podobnie.

Kufatec daje kompletny retrofit - jak widac na obrazku jest sterownik, czujnik (czujniki) na wahacze, wiązka i piszą o adapterach do lamp - pewnie wtyczka w halogenie jest szersza bo steruje silniczkami poziomowania - to do sprawdzenia.

 

Co do reszty - na 99% inny (nowy) zbiornik na płyn do spryskiwaczy, taki żeby dalo się nim osadzić wysokociśnieniowa pompkę, sama pompka do spryskiwaczy, spryskiwacze i węże plus wszystkie złączki. Dodatkowo robienie otworów w zderzaku lub jego wymiana na taki co juz otowry do spryskiwaczy ma.

 

Zajrzyj w ETKĘ online.

Rysunek 907-30 - lista części czujniki i sterownik

941-20 - same lampy z rozpiską poszczególnych części

955-30 - układ mycia reflektorów.

[piotreeeek17]

Instrukcja do spryskiwaczy jest na forum, także stamtąd możesz podpatrzeć rozpiskę części, co do lamp i samopoziomowania to zależy czy będziesz chciał te przed 08r czy po, różnią się przetwornicami (w nowszych slim) i jak się nie mylę, to w nowszych jest tylko jeden czujnik samopoziomowania.

Oczywiście wiadomo : lampy + żarniki + przetwornice + moduły skrętu + wiązka + kodowanie + zmiana borda ( nie każdy bordnetz obsługuje bi-xenony)

[kiler11158]

Witam koledzy mam pytanko czy taki komplet z golfa VI bedzie pasował do lamp po lifcie z literką K http://www.ebay.co.uk/itm/182066601385?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

 

albo taka wiązka - http://www.ebay.co.uk/itm/171981750443?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

[mkpol]

Kolego tu rozmawiamy o zmianie na oryginalny bixenon. Poszukaj tematu o montażu HID-ów. To już było omawiane

[kiler11158]

Kolego tu rozmawiamy o zmianie na oryginalny bixenon. Poszukaj tematu o montażu HID-ów. To już było omawiane

 

Dzięki za pomoc , a jeśli uważasz że te wiązki są hid to ok