Podniesienie mocy B8 150PS

[kulahop]

Słyszałem ,że nie ma potrzeby poprawy skrzyni DSG6 przy FWD+chip.Koła ci się będą ślizgać ,ale nie sprzęgło.Co innego w 4x4.

[GRENEK9]

Bardziej mi zależy aby skrzynia trzymała trochę wyższe obroty. Głównie przeszkadza mi niski poziom obrotów na biegach od 4 do 6. Natomiast na "S" jest trochę za wysoko.

Jestem umówiony na modyfikacje na przyszły tydzień w GCSTuning.

[kulahop]

Da się tak ?

Na pewno wydłużyłoby to żywotność napędu.

[GRENEK9]

Da się. W środę będę po modyfikacji to postaram się podzielić wrażeniami.

[matek--1]

witam 

i jak wrażenia ??

Edytowane 27 Marca 2020 przez mkpol
nie cytuj posta pod którym bezpośrednio odpowiadasz ...

[GRENEK9]

Generalnie polecam. 

U mnie biegi zmieniały się bardzo szybko i utrzymywały się bardzo niskie obroty. Słyszałem, iż nie u wszystkich skrzynia trzyma tak niskie obroty ( ok 1100 przy jednostajnej jeździe). Program mam ustawiony tak aby obroty nie były niższe niż 1300. Według mnie te 200 obrotów robi dużą różnicę. I ja i auto mniej się męczy. Program DSG nie wyeliminował jednak tego jak by zastanawiania się skrzyni przy ruszaniu.

Mam zrobiony program silnika i skrzyni. Jak bym miał wybierać jeden z tych modów to bym wybrał modyfikację DSG.

Edytowane 27 Marca 2020 przez mkpol
nie cytuj posta pod którym bezpośrednio odpowiadasz ...

[zibi1961]

Mam auto takie jak ty GRENEK9  i u mnie są 4 tryby jazdy i na każdym są inne obroty przy zmianie biegów a na trybie sport te obroty są naprawdę wysokie i szybsza reakcja na wciśnięcie gazu.Mocy na niższych biegach nie brakuje . Na wyższych skrzynie redukuje i moc wtedy jest . Może jak auto jest załadowane na maxa to przydało by się trochę koni i momentu ale to rzadko się zdarza .Kupowałem auto z myślą żeby podnieść moc ale okazało się że jest wystarczająca.

[GRENEK9]

Ja mam tylko D -rive i S-port. Po wciśnięciu gazu auto również od razu redukuje i przyspiesza. Jest delikatne zastanowienie się skrzyni ze startu zatrzymanego ( np przy włączaniu się do ruchu - wciskasz gaz i przez chwilkę nic a potem auto wyrywa do przodu - z tego co zauważyłem wiele osób się na to zjawisko skarży). Mi osobiście przeszkadzała jazda np w trasie na 6 biegu przy bardzo niskich obrotach rzędu 1100 a może nawet mniej (takie moje subiektywne uczucie że auto całe drży przy tych obrotach). Obecnie przy tej samej prędkości jest zapięty  mniej więcej 1 bieg wyżej ( takie wypośrodkowanie pomiędzy D a S). 

Edytowane 27 Marca 2020 przez GRENEK9

[zworo]

Poszukuje polecenia firmy od osób które w okolicach Warszawy podniosły moc w swoich dieslach i mają już przejechane kilkanaście kkm? Są tacy na forum? Gdzie robiliście, jak wrażenia, czy macie wykresy? Co ze spalaniem jak już przestaliście deptać w podłogę  PS. manual czy dsg?

Edytowane 22 Czerwca 2020 przez zworo

[zworo]

Pytanie już nieaktualne. Zrobiłem w DM Motors w Legionowie (stroi osoba z CompSport). 150 PS  190 PS. 

Różnica jest odczuwalna, spalanie nie zauważyłem żeby wzrosło w ogóle. Tyle mogę powiedzieć na gorąco po paru tysiącach kilometrów.

[Tomii]

On 9/3/2019 at 9:53 AM, GRENEK9 said:

Koledzy. Poszukuję kogoś sprawdzonego kto przeprogramował by DSG6 i zrobił chipa. Szukam kogoś na podkarpaciu ewentualnie w okolicy Krakowa.

Siema wiem ze to już stary post ale stoję przed podobna sytuacja mam passata 2015 2.o tdi dsg 150km i chciałbym go z chorować na około 190,400nm ale borykam się z problemem skrzyni dsg bo jeden warsztat  mówi ze nie trzeba nic zmieniać ingerować w skrzyni a drugi odwrotnie i może możesz polecić kogoś dobrego z Krakowa lub Podkarpacia i jak u ciebie die ra sytuacja wyjaśniła i czy jesteś zadowolony ? Pozdrawiam Tomek ;)

[GRENEK9]

Według mnie program skrzyni obowiązkowy. Chip silnika jak kto chce - ja polecam. Robiłem w V-Techu w Krakowie. 

W międzyczasie kupiłem drugiego Passata i w nim również zrobiłem program silnika i DSG. Tym razem w Katowicach w Dynosoft.

Edytowane 30 Kwietnia 2021 przez GRENEK9

[ryba84]

Miałem robiony chip w 3 silnikach z dsg. Największa moc 240km i prawie 500 nm. W żadnym nie ruszałem dsg. Zero problemów. 

[pawelbad]

W dniu 30.04.2021 o 13:37, GRENEK9 napisał:

Według mnie program skrzyni obowiązkowy. Chip silnika jak kto chce - ja polecam. Robiłem w V-Techu w Krakowie. 

W międzyczasie kupiłem drugiego Passata i w nim również zrobiłem program silnika i DSG. Tym razem w Katowicach w Dynosoft.

Witam, jaki koszt programu DSG? Również bardzo mnie irytuję to że oryginalny program szybko zmienia bieg na wyższy i trzyma niskie obroty. 

[GRENEK9]

Z tego co pamiętam to sam program DSG to 1000 zł.

[kubek197878]

A czy po podniesieniu mocy i niutosów silnik zrobi się elastyczniejszy ??? tzn można na wyższym biegu przejeździć miasto albo górzyste tereny bo szczerze mówiąc obecna konfiguracja jest okropna w stosunku np. do passata b6 którym mogę ruszać z dwójki i jeździć po mieście na 3-4 . Poza tym w terenie górzystym b8 też jakoś słabo jeździ, trzeba redukować bo na niskich obrotach 1000RPM w ogóle nie ma mocy i prawie się dusi.

[IgnisDriver]

miałem już kilka diesli (wszystkie z podniesioną mocą) - zawsze robię to w Piasecznie i szczerze polecam to miejsce. Aktualnie też mam zrobiony program skrzyni (wyżej zmienia biegi) i nareszcie jest GIT.

Edytowane 9 Lipca 2021 przez IgnisDriver

[borys2702]

Witam!

Ze 150 KM i 327 Nm w AUTO-CREW X-Motorsport w Bydgoszczy zrobili 177 KM i 400 Nm. Skrzynia manualna, a przebieg prawie 300kkm - stąd tak niewielka modyfikacja.

[kameleon7]

W dniu 27.07.2021 o 08:29, borys2702 napisał:

Witam!

Ze 150 KM i 327 Nm w AUTO-CREW X-Motorsport w Bydgoszczy zrobili 177 KM i 400 Nm. Skrzynia manualna, a przebieg prawie 300kkm - stąd tak niewielka modyfikacja.

Jaki koszt usługi? Też jestem z okolic Bydgoszczy. Moj ma przebieg dopiero 92 tys i tez sie zastanawiam nad tym. Auto mam od nowości.