GRENEK9

Witam koledzy. Ostatnio wyskakuje mi błąd - przeładowanie turbo - P023400. Błąd wyrzuca sporadycznie podczas przyspieszania z maksymalnie wciśniętym pedałem gazu. Pojawia się kontrolka EPC oraz awaria startstop. Auto traci moc. Skasowanie błędu przywraca moc i auto jedzie normalnie. Wyczytałem że może to być wina zaworu N75, zabrudzonej geometrii turbo lub jeszcze coś innego. Zawór wymieniłem. Jak mogę sprawdzić pozostałe elementy układu. Dysponuję OBD11. Z góry dzięki za pomoc.

Jak możesz do podaj nr tych tulei. U mnie były smarowane ale znów skrzypi.

Ja kupiłem komplet z pompą wody w ASO za 960 zł. Wymiana taka sama jak w każdym innym Tdi.

8.5j/19 et42

No to już jest

Tak. Dokładnie te felgi. Te zdjęcia widziałem. Chętnie bym zobaczył srebrne felgi - najlepiej na białym sedanie. Proszę o wypowiedź czy felgi z Audi R8 pasują do białego Passata. Wiem że wszyscy zachwalają Verony ale mi jakoś się znudziły. Poza tym mam zaciski z Porsche i do Veron musiałem dołożyć dystanse. Felga bez opony i dekielka.

Ma ktoś założone do B8 felgi z audi R8 - 19" 8.5j. Mogę okazyjnie kupić - ale nie jestem pewien czy to będzie wglądać OK.

W TDI 150KM miałem zwykłe zawieszenie. W bitdi DCC - dodatkowo chyba obniżone o 2 cm. Opony 215 55 r17 vs 235 40 r19. Różnica w prowadzeniu tych dwóch aut naprawdę jest duża na korzyść tego cięższego. Tsi nie miałem okazji jeździć.

Wcześniej jeździłem b8 w kombi tdi 150. Obecnie Bitdi sedan. Bitdi prowadzi się zdecydowanie lepiej niż tdi. Może kwestia zawieszenia i rozmiaru kół.

Swego czasu kilka osób poruszało temat buczenie (miauczenia) silnika Bitdi. Czy komuś udało się rozwiązać problem?

Tak, to uszczelniacz wału. Podobny wyciek (zapocenie) mam w moich dwóch B8. Aby wymienić uszczelniacz trzeba zdjąć miskę olejową i rozrząd. W jednym aucie wymieniłem ten uszczelniacz - jednak niewiele to pomogło.

Super. Właśnie o taki opis mi chodziło. Dzięki.

Możesz podpowiedzieć jak się zabrać za podszybie i jak je wygłuszyć.

Do czego służy i jak działa przepustnica wydechu montowana seryjnie w naszych passatach?

Koledzy jak u was wygląda uszczelniacz wału od strony rozrządu? Bo to już mój drugi Passat B8 w którym właśnie z tego uszczelniacza sączy się olej. (TDi) Zastanawiam się czy wymiana na nowy pomoże czy zaraz znowu będzie się pocił w tym miejscu.