Co to za część - nie wiesz tu spytaj.

[Dawid1069]

ale to nie jest na 100% DPF filtr cząstek stałych. Bo w serwisie twierdzi że ten samochód nie był wyposażony w filtr DPF ale mówi że po między katalizatorem a tłumikiem końcowym nic nie ma w katalogu.

[Tomcio]

Kolego, nr 8E0 131 723 G to katalizator właśnie. Co wziąłeś za "katalizator przy silniku" - nie wiem. O DPF nic nie wspominałem.

 

Pomiędzy katalizatorem a tłumikiem końcowym jest zdaje się tłumik środkowy.

[mefju92]

http://img10.allegroimg.pl/photos/oryginal/39/85/11/05/3985110582

 

Tutaj jest przedstawiony ten wężyk o który mi chodzi. Jak on się fachowo nazywa? Idzie on od czujnika ciśnienia paliwa do przepustnicy (mogę się mylić, gdyż jestem laikiem, ale powoli się uczę). U mnie ten wężyk się przepalił i jest dziura. Auto dławi się i ostatnio ledwo podjechałem pod górę. Czy to ustrojstwo mogło spowodować dławienie się auta i spadek mocy? Jakie ten wężyk spełnia zadanie?

[passatung]

Pod zbiorniczkiem wyrównawczym, znalazłem taki do nieczego nie podłączony wężyk. Do czego on jest?

Spryskiwacz tylnej szyby?

 

[kliki2]

Koledzy czy kto wie od czego jest ten kabelek??

[KONRAD_2085]

Wczoraj przy wymianie filtra kabinowego znalazłem pod maską taki trójnik z układu podciśnienia.

Czy nie powinien od niego odchodzić jeszcze jeden wąż? I dokąd powinien prowadzić?

[pawelvw]

brakuje ci wężyka który jest podłączony do puszki gdzie jest filtr powietrza

[KONRAD_2085]

brakuje ci wężyka który jest podłączony do puszki gdzie jest filtr powietrza

 

Dzięki A jakie są konsekwencje jazdy bez tego?

[pawelvw]

na to pytanie nie jestem w stanie ci udzielić odpowiedzi

[bmateuszd]

Dzięki A jakie są konsekwencje jazdy bez tego?

 

Łapie syf który idzie w układ podciśnienia

[KONRAD_2085]

Łapie syf który idzie w układ podciśnienia

 

A przez to silnik może wchodzić w tryb awaryjny?

[bmateuszd]

A przez to silnik może wchodzić w tryb awaryjny?

 

Może być że syf poszedł w układ i zawór sterujący turbo N75 jest zasyfiony ale nie brałbym tego jako główny powód awarii.

Najlepiej najpierw podłączyć Vaga, sprawdzić błędy i szukać przyczyn. Może geometria turbo już zapieczona albo inne przewody podciśnienia uszkodzone lub brakujące.

[KONRAD_2085]

Może być że syf poszedł w układ i zawór sterujący turbo N75 jest zasyfiony ale nie brałbym tego jako główny powód awarii.

Najlepiej najpierw podłączyć Vaga, sprawdzić błędy i szukać przyczyn. Może geometria turbo już zapieczona albo inne przewody podciśnienia uszkodzone lub brakujące.

 

To wiem ale pytam bo jeżdżę tak już dość długo, odkąd go kupiłem a wcześniej nie wiadomo ile tak jeździł.

[polonez15]

Koledzy czy kto wie od czego jest ten kabelek??[ATTACH=CONFIG]115254[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]115255[/ATTACH]

 

 

Podświetlenie schowka?...

[Wojtasan]

Mam pytanko moze nie z tego działu ale jakos odpowiedniego nie znalazlem.

Czy alternator laduja akumulator juz na wolnych obrotach czyli 800 czy dopiero przy większych?

Chodzi o Diesla z 2009r.

[kafart]

 

Witam,

 

ma ktoś numer części 21,28,20 ? Syczy mi bardzo turbina i zauważyłem, że rusza się ta rura 6 i pewnie oring już stary i chciałbym wymienić oringi i uchwyty żeby mi nie syczało tak głośno gdy turbina się załącza.

 

pozdrawiam

[kliki2]

Podświetlenie schowka?...

dzięki wilkie za odpowiedz. dobierałem się do schowka i nawet nie zauważyłem że nie podłączyłem

[KONRAD_2085]

Znalazłem w aucie zestaw głośnomówiący, wszystko podłączone tylko nie wiem jak go uruchomić. Moduł za radiem (trzeba wyciągnąć schowek żeby się do niego dostać) a obok lampki sufitowej mikrofon. Wygląda to tak:

 

Moje pytania to: Czy czegoś tu brakuje i jak to włączyć?

Edytowane 5 Marca 2014 przez KONRAD_2085

[pawelvw]

czy udzieli mi ktoś odpowiedzi na moje pytanie ze strony 51 z posty 1016

[mielke]

czy udzieli mi ktoś odpowiedzi na moje pytanie ze strony 51 z posty 1016

 

To nie temat do tego typu pytań