Opis bezpieczników VW Passat B6

[atmosferyczny]

Masz miejsca wolne na bezpieczniki w skrzynce, więc trzeba wybrać odpowiedni.

Należy znaleźć, na który pin wchodzi w gnieździe pod spodem (po prawej na tym zdjęciu masz część damską wtyczki).

Wtyczkę się wysuwa w stronę akumulatora i rozkłada (należy różową blokadę przesunąć).

Uzupełnisz odpowiedni pin damski - są różnej wielkości w zależności od maksymalnego prądu i średnicy przewodu.

[rafal0818]

Czy o taki pin chodzi?

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[atmosferyczny]

227 to jest SPT

A do tej wtyczki jest kilka różnych wielkości ale nie SPT tylko przede wszystkim MCP.

W zależności od wielkości łącza i wielkości przewodu

masz 3 rodzaje pinów:

MCP 1,5 - zależnie od przekroju przewodu: 000 979 025 lub 000 979 150

MCP 4,8 - zależnie od przekroju przewodu: 000 979 027, 000 979 152, 000 979 243 lub 000 979 308

MPT - 000 979 406

[rafal0818]

Czy do skrzynki bezpieczników tej w kabinie po stronie kierowcy też stosuje się konektory MCP ?

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[atmosferyczny]

Czy do skrzynki bezpieczników tej w kabinie po stronie kierowcy też stosuje się konektory MCP ?

 

Dla małych bezpieczników w skrzynce C i D stosuje się JPT 2,8

A dla dużych - SPT 4,8

 

Jeszcze w skrzynce B, tej w komorze silnika, pamiętaj o uszczelnieniach.

[rafal0818]

Uszczelnienia są tylko trzeba je usunąć? Czy dołożyć?

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[atmosferyczny]

Uszczelnienia są tylko trzeba je usunąć? Czy dołożyć?

 

Tam, gdzie brak przewodu jest korek.

Przed zaciskaniem pinu na przewód nasuwasz silikonowe uszczelnienie.

Wyjmujesz korek z wtyczki, żeby włożyć przygotowany pin z przewodem i uszczelnieniem.

[rafal0818]

Dziękuję.

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[melo]

No nie mogę znaleźć, który bezpiecznik odpowiada za podświetlenie tablicy rejestracyjnej w kombi?

[nTomek]

No nie mogę znaleźć, który bezpiecznik odpowiada za podświetlenie tablicy rejestracyjnej w kombi?

 

Nie ma takiego bezpiecznika. To oświetlenie jest sterowane bezpośrednio z modułu Bordnetz (J519).

[melo]

To dlaczego przestało mi świecić w dwóch lampkach na raz ???

[nTomek]

Zasilane jest prowadzone jednym kablem, który być może uszkodził się?

Nie masz błędu spalonej żarówki na zegarach?

[melo]

Mam błąd i dobre żarówki. Nie rozumiem co jest, myślałem że bezpiecznik ale nie mogę namierzyć a mam wersję bez bezpieczników po stronie pasażera pod deską.

[nTomek]

No to pozostaje sprawdzić instalację. Wiązka przechodzi przez zawias, który pracuje więc mogła tam "strzelić". Żarówki masz zwykłe? Nie zmieniałeś ostatnio na LEDY?

[melo]

Nie, przymierzam się właśnie do wymiany na led. A ten bortnetz to gdzie jakby co?

[nTomek]

Bordnetz jest nad nogami kierowcy. Dostęp do wtyczek jest po odkręceniu osłony nad pedałami - 3 wkręty torx i 1 zatrzask. Oświetlenie tablicy jest na złączu C (12 pinowe) - pin numer 8. Po zmianie na ledy musisz odhaczyć odpowiedni bit w kodowaniu bordnetza bo ci będzie ciągle zgłaszał błąd żarówki i wyłączał je. Ale póki co warto sprawdzić ciągłość kabla od bordnetza do lampek.

[melo]

Dziękuję za pomoc. Jak będę zmieniał na led to kupię te Can bus to już chyba nie trzeba nic kombinować w kompie ?

[nTomek]

Tak przy takim wynalazku "CAN bus" ponoć nie trzeba nic grzebać w kompie, ale warto pamiętać, że w takim rozwiązaniu tracisz kontrolę przepalonej "żarówki". LED "CAB BUS" to nic innego jak diody LED z dodatkowymi rezystorami, które dociążają źródło zasilania - stanowią ponad 80% obciążenia więc jeśli dioda przestanie świecić (co się zdarza - bo zwykle dostają przerwy albo zaczynają migać) to nadal pozostaje ten rezystor który pobiera ~80% mocy zamieniając ją w ciepło. Komputer nie wykrywa tego jako awaria, a ty nawet o tym nie wiesz. Sprawdź jaki masz bordnetz, bo nie wszystkie mają opcję obsługi podświetlenia ledowego - wtedy pozostaje ci jedynie "CAN bus" albo zwykłe żarówki.

[melo]

Ok, dzięki za info. Jak aby znajdę chwilę to będę szukał czego nie świeci to oświetlenie tablicy i napiszę.

Pozdrawiam.

[melo]

Ale ja goopi jestem:sciana, wymieniłem dziś obie żarówki (choć obie stare wyglądały na nie spalone) i zaczęło świecić. Dodatkowo ruszyłem kablem wewnątrz klapy bo dostrzegłem że tam przewód oklejony taśmą izolacyjną. Może to właśnie tam było coś kombinowane i nie łączy. Zdejmę kiedyś tapicerkę klapy to sprawdzę, puki co świeci