trwałść automatu/tiptronica

[leonpolarny]

Witam,

 

U mnie przy tiptronicu i włączonej klimie, no i spokojnej jeździe to na trasie spalanie spada do 5,9 l. Jak mu przycisnę to mam 6,3 - 6,4 l. W mieście jest więcej. Przy jeździe po mieście, powiedzmy, że przy odcinkach rzędu 20-35 km spalanie kształtuje się na poziomie 7,5 do 8 l. Przy odcinkach krótszych i zimnym silniku to trzeba liczyć około 9 l.

[Gość kospi]

Witam ,ja nie dawno kupilem Passata i chcialbym sie dowiedziec czy wymienialiscie olej w skrzyni biegow (tiptronic)jesli tak to na jaki?????chce wymienic poniewaz faluja mi obroty przy predkosci 60-80km/h....moze to pomoze???......pozdrawiam....

[Gość marcino]

Witaj,

powiem Ci tak, jeśli teraz wymienisz olej to tylko wywalisz kasę w błoto (około 450pln).

ja tak zrobiłem w wakacje.

skrzynia mi nie domagała.pojechałem do serwisu i postanowili wymienić olej...zapłaciłem 780pln, skrzynia chodziła jak nowa ale tylko 2 tys km...później znów powróciły niedomagania i teraz auto stoi w warsztacie http://www.autoprecyzja.pl .

Czasami skrzynia lepiej pracuje (na krótko) po wymianie oleju ponieważ olej ma ogromne właściwości myjące i wypłukuje wiele syfu. także jest to tylko pewne zaleczenie choroby i to na bardzo krótko...

ja bym Ci radził (niestety) pojechać do serwisu, niech przetestują skrzynię (testy hydrauliczno-elektroniczne).

[Gość hajtaler]

gdzie wy wymieniacie ten olej za takie pieniadze bo musial bym dlugo szukac by wymienic za tyle ja wymienilem i zaplacilem za wymiane okolo 100 plus olej taki jak stosuje sie przy pierwszym zalewaniu

ale jest jeden problem czy skrzynie automatyczne maja filtr oleju bo jak tak to muj mechanik o tym nie wiedzial

[Gość 4MOTION_LBN]

Zapłaciłeś 100 zł, ale zrobiłeś auto u amatora. Oczywiście jest filtr i przy każdej wymianie oleju zmienia się również filtr. Pozdrawiam.

[Gość kospi]

Witam i dzieki za info....a macie jakies specyfikacje olju jaki tam powinien byc??? Marka, symbol???

 

Wlasnie dzis jadac passkiem zastanawialem sie ,czy te falujace obroty u mnie sa spowodowane skrzynia ,jadac skrzynia pracuje ekstra wszystko jest oki....Wiec moze falujace obroty spowodowane sa silnikiem lub jakims jego elementem ???? NIe wiem co tu jest ,ale np w benzynie jakis silniczek krokowy....hm....Moze w dieslu jest cos podobnego ???? Bylem u paru mechanikow i kazdy rece rozklada co mechanik to teoria....a moze to jakis banal ???? Mieszkam w malym miasteczku i w okolicy nie ma nikogo kto by sie na tyle znal natomiast jesli okaze sie to jakas pierdola to szkoda jechac 300 km do Wawy lub gdzie indziej.......

[Gość marcino]

Jeśli się uzbroisz w cierpliwość, to w ciągu kilku dni podam Ci te informacje...

[Gość kospi]

OK....dzieki ,pozdrawiam....

[blezor]

Tak czytam rozne tematy tu na forum, bo czasem czegos szukam, ale w wiekszosci to niezle historie sa popisane. Tak tez jest i tu, ktos sie pytal w serwisie, tylko dobrym serwisie VW o wymiane oleju w skrzyni, czy tylko tak wszyscy cos tam od kogos slyszeli i teoryzuja? Ja mam Passata kupionego w 2000, tiptronic, ma juz ponad 295 tys, od nowosci pod moja noga, i od tego zalezy zywotnosc silnika, skrzyni, zawieszenia i wszystkiego, bo jak jezdzisz- w takim stanie masz autko i tyle! To proste, szalejesz, przeciagasz ciagle silnik, bedzie szybko zuzyty, startujesz ostro na skreconych kolach, szybko padaja przeguby, wariujesz tiptronicem- szybciej zwarjuje, jezdzisz bez glowy po dziurach -zbieraj kase na zawieszenie, itd itp. Jak pisalem mam juz dlugo Passata, i nigdy olej nie byl zmieniany, a autko chodzi jak szwajcarski zegarek! Samochody, przewaznie maja olej w skrzyniach dozywotnie, i jezeli u kogos jest koniec zycia w Passacie po 160 tys, no trudno tak bylo pisane mu w niebie A jak pytacie mechanikow jaki olej gdzie go wlewac i co ile, to widzicie ze kazdy co innego wie, a dokladniej to kazdy nic za bardzo o tym nie wie, bo to tzn tiptronic za nowoczesne dla wiekszosci mechanikow. Tak wiec wymiana jezeli naprawde trzeba to wymiana w serwisie i tylko taki olej jaki zaleca producent. Przyklad, ostatnio znajomy w BMW zmienial w automacie olej, bo cos tam bylo nie tak, po wymianie auto prawie nie zylo, okazalo sie ze w salonie BMW kazali wlac specjalna mieszanke oleju, tylko do tego BMW i basta! Inaczej robia sie przerozne historie z samochodami, kazdy eksperymentuje na swoj sposob, niejednokrotnie oszczedzajac na tym czy tamtym. Moj Passat zawsze w serwisie, zawsze wszystko wymieniane w czasie i oryginalne, i jest w wysmienitej formie po siedmiu latach i 295tysiacach, i nie byl nigdy olej w skrzyni wymieniany, bo i po co?! pozdrawiam.

[Gość kospi]

Fajnie opisales o skrzyni , zawieszeniu , przeglubach i wogole......

Ale odbiegles nieco od tematu , gdyz pytalem o obroty falujace i czym to moze byc spowodowane.....skrzynia , czy moze nie tyle silnikiem co jego osprzetem.....

POZDRAWIAM

[Gość Ł-y-s-y]

Fajnie opisales o skrzyni , zawieszeniu , przeglubach i wogole......

Ale odbiegles nieco od tematu , gdyz pytalem o obroty falujace i czym to moze byc spowodowane.....skrzynia , czy moze nie tyle silnikiem co jego osprzetem.....

POZDRAWIAM

 

Kospi - wydaje mi sie e twoje falujace obroty nie beda mialy nic wspolengo dze skrzynia, jezeli bedziesz mial watpliwosci to w Gdańsku jest paru specjalistow od automatow i napewno pomoga, szpecow od vw tez nie brakuje

 

Jezeli chozi o olej w skrzyni mialem juz pare automatow w swoim zyciu nawet auta dostawcze ciciezarowe i olej w skrzyni wymienialismy zawsze

 

W autach osobowych mam taka zasade ze wymieniam olej co 60 tys km, a mowienie ze olej jest dozywotni jest troszku nie bardzo bo skrzynia tez pracuje ma obciazenia i olej traci po jakim czasie swoje wlasciwosci i parametry wiec trzeba go zmnienic

 

Dla przykladu powiem tak: w skrzyni sie nie wymiena ? to po co wymieniac w silniku ???

 

Sa rozne szkoly i kazdy stosuje inna ja juz jak wspomnialem wymiana w skrzyni co 60 tys km i tylko taki olej jak podaje producent lub inny zamiennik o takich samych parametrach

 

Co do cen, ja w 3.0 bezyna ( nie vw ) za wymiane oleju z uszczelka i filtrami + olej + robota z Faktura zaplacilem 400 zl brutto

 

W gdańsku moge polecic ten zakład http://www.sonowski.pl - naprawde jestem super z nich zadowolony

[Gość kospi]

Ok....Dzieki do gdanska nie mam daleko....Ale nadal nie wim co z falujacymi obrotami...?????

[Gość 4MOTION_LBN]

kospi moim zdaniem uszkodzony masz moduł elektroniki w skrzyni biegów, co powoduje zmianę biegów w górę i dół, co znowu daje nam falujące obroty. Myśle, że skrzynia automatyczna jest na tyle poważnym i kosztownym elementem z którym powinieneś od razu udać się do dobrego serwisu, a nie czekać na diagnozę z forum.

 

 

Pozdrawiam.

[Gość kospi]

.....nie ,skrzynia nie zmienia biegow jak nie potrzeba , wlasnie skrzynia dziala bez najmniejszych problemow....i zastanawiam sie nad kwestia skrzyni , dlaczego kazdy mysli tylko i wylacznie o skrzyni??? Byc moze za to automat i kazdy chce zwalic wine na nia...Natomiast ja uwazam , ze to bardziej spowodowane jest silnikiem , a raczej ktoryms z osprzetu silnika....przypomne jak jade ok 60-80 km/h od czasu do czasu wskazowka obrotow delikatnie podskoczy o ok 300-400 obrotow...i tylko to!! nie towarzyszy temu zadna zmaina biegow ,chec zmiany ani nic w tym kierunku.....Wiec dlaczego kazdy pisze ze to skrzynia????? nie rozumiem takiego podejscia....A czy w autach ze skrzynia manualna nie ma juz czegos takiego jak falujace obroty ???? NIE???? A ja widzialem!!!! i co tez skrzynia???? tylko jest problem nie ma tam tiptronica:)))

[radzio77]

kospi ja sie nie znam na automatach ale powiem ci jedno

w manualu nie ma mozliwosci jazdy na biegu i falowania obrotow

tzn jest tylko jedna mozliwosc- slizgajace sie sprzeglo

falujace obroty to mozna miec na biegu jalowym a nie podczas jazdy

idac dalej tym tokiem to jest tak jak ci mowia - cos sie dzieje z tiptroniciem

[Gość anore]

witam, ja mam 1,9tdi AFN w automacie , mam takie same objawy tj. gdy jade ze stałą predkością ok 80-90 km/h co jakiś czas obroty wzrastają o 200-300 ,podłączałem do auto do vag-a i okazało sie ze nie ma żadnych błędów ani w silniku ani w skrzyni, pojechałem do warsztatu od automatów, mechanik pojeździł ,posprawdzał i stwierdził że nie wie co to może być dokładnie ale zaproponował kompletny remont lub jazdę aż sie całkiem zepsuje. jeżdżę już tak jakiś czas ale narazie się nic nie pogarsza.

[Gość marcino]

Ja bym Ci radził pojechać do dobrego warsztatu albo odrazu pozbyć się auta, bo powiem Ci z własnego doświadczenia, że jakakolwiek naprawa (w dobrym warsztacie) to min. 2 tys...

[Gość airwolff]

Dołączam się do tematu tiptronica i automatu ponieważ właśnie takiego Passata kupiłem .Może mi ktoś odpowie przy jakiej prędkości można włączyć sekwencyjna zmianę biegów.Pozdrawiam.

[Gość stomi]

jak to sekwencyjną zmiane biegów? chodzi ci o tiptronic? to przy każdej, przynajmniej w a8 tak mam.

[dest]

Dołączam się do tematu tiptronica i automatu ponieważ właśnie takiego Passata kupiłem .Może mi ktoś odpowie przy jakiej prędkości można włączyć sekwencyjna zmianę biegów.Pozdrawiam.

a czy to ma jakies znaczenie? nie widzialem w instrukcji nic o tym mozesz przelaczac kiedy chcesz