Climatronic w B3

[KEFRZYSKI]

Jakieś schematy przegladałeś?

Ta dwupinowa wtyczka to może być albo czujnik temp. zewnętrznej (ten w podszybiu przed wlotem powietrza do kabiny) albo zawór na klapę obiegu wewnętrznego.

Czujnik temp. zewnetrznej jest podpiety tak jak był wczesniej wpiety pod wiązke ktora była ori w mk3. A ta wtyczka pochodzi od wiazki silnika B3. No własnie schematy przegladalem i nie mam nigdzie tych kabli o 3 kolorach

[lebow]

Czujnik temp. zewnetrznej jest podpiety tak jak był wczesniej wpiety pod wiązke ktora była ori w mk3

Piszesz o tym w zderzaku?

W instalacji klimy jest dodatkowy czujnik który uniemożliwia włączenie kompresora poniżej 7 stopni.

 

Na wcześniejszej focie miałeś wtyczkę z jednym biało-czerwonym kablem-masz ją podłączoną?

[JACU6X6]

Widać chyba nikt nie pomoze w moim temacie

 

Weź schemat i poszukaj od czego te kable to najprostrze wyjście.

[KEFRZYSKI]

Piszesz o tym w zderzaku?

W instalacji klimy jest dodatkowy czujnik który uniemożliwia włączenie kompresora poniżej 7 stopni.

 

Na wcześniejszej focie miałeś wtyczkę z jednym biało-czerwonym kablem-masz ją podłączoną?

Tą wtyczke co pokazałem na foto dziś wpiołem 2 czujnik temp. zewnętrznej i na MFA pokazuje mi temp. Czego wcześniej nie było nigdy. Temp. zewnetrzną wskazuje climatronic za pomocą tego czujnika w zderzaku dokładnie z prawej kratce. Dziwi mnie dlaczego przez ponad minute nie działa mi nawiew ani jego regulacja nie reaguje. Dopiero po tej minucie znika z wyswietlacza temp. zewnętrzna, pokazuje sie HE i włącza sie nadmuch

[JACU6X6]

Po włączeniu wciśnij przycisk nawiew + czy wtedy ruszają wentylatory?

[monter]

pokazuje sie HE i włącza sie nadmuch

HE czyli heizung, taki napis pokazuje się przy pracującym piecu webasto. Przejrzyj schemat i odłącz kabel dogrzewania przy sterowniku klimy, masz tam plus lub masę a nie powinno tego być

W wersji z mfa i klimatronikiem funkcja temperatury w mfa jest nieaktywna. Brak sygnału pomiędzy licznikiem i sterownikiem klimy

[KEFRZYSKI]

Po włączeniu wciśnij przycisk nawiew + czy wtedy ruszają wentylatory?

Nie, zero brak reakcji

 

---------- Dodano o 22:48 ---------- Poprzednia wiadomość o 22:45 ----------

 

HE czyli heizung, taki napis pokazuje się przy pracującym piecu webasto. Przejrzyj schemat i odłącz kabel dogrzewania przy sterowniku klimy, masz tam plus lub masę a nie powinno tego być

W wersji z mfa i klimatronikiem funkcja temperatury w mfa jest nieaktywna. Brak sygnału pomiędzy licznikiem i sterownikiem klimy

No własnie mam wszystko w ciemno podłączone tak jak podeszło bo nie mam schematów dokładnych od MK3 i B3 I własnie gdzies jest jakis problem z kablami. A co dziwne przypominam z komputera podłączonego mozna wysterowac by klima się załączyła. No własnie wiec co tu jest pomieszane w tej wiązce ze w MFA pokazała sie temp.

[Qdlik]

jakie schematy potrzebujesz dokładnie??

[KEFRZYSKI]

jakie schematy potrzebujesz dokładnie??

 

Potrzebował bym schematy od MK3 1.6 AFT, MK3 VR6 i B3 VR6 Dla sprawdzenia czy te 3 wersje aut rozniły się coś instalacją Climatronica. Rozmieszczeniem czujników itp.

[Qdlik]

Do B3 mogę Cię poratować tym:

http://speedy.sh/6wMtn/b3.rar

http://speedy.sh/m4HPN/Passat-B3-climatronic-manual.pdf

do golfa schematów nie posiadam a i wolny czas nie pozwala na grzebanie w necie...

Chciałem załadować na forum ale nie wiem czy mi net szwankuje czy forum...

[Michal_p]

Witam.

Praktycznie wszystko.Tak jak bym zakladal od zera.Oryginalnie byl klimatronik,ale poprzednik chamsko go zdemontowal.Został panel,pompa(na 80% do wymiany) i czujnik nasłonecznienia,i chyba termometr bo pokazuje temperaturę otoczenia.I to tyle z klimatronika.A za ile i co to za graty??A jak by mi się golf trafił to można brać w ciemno całą klime??Pozdro.

 

Sprężarka SD709, alternator (oba na paski klinowe), łapa 027260685 i panel climatronica. Mam jeszcze przewody, chłodnice i podwójny wiatrak tyle że mogę potrzebować do swojej klimy (też jestem na etapie zakładania i próbuję z 2 kompletów coś złożyć ).

Edytowane 3 Czerwca 2013 przez Michal_p
Dopisek.

[KEFRZYSKI]

I co to za kable ?

[lebow]

I co to za kable ?

Nie tak prosto...

Próbowałeś prześledzić gdzie te przewody idą, najlepiej jak by były zakończone we wtyczkach wpinanych w skrzynkę bezpieczników, łatwiej dojść....choć niektóre instalacje ja omijaja, wtedy to już trzeba nieźle kombinować.

Wszystko możliwe ze nie wszystko jest związane z klimą, zależy jak była instalacja wyjmowana, fachowo czy "jak leci" ?

 

Prześledź wszystkie przewody z panelu, potem z dwóch przekaźników a reszta może okazać sie zbyteczna.

Poszukaj pliku Jacka na temat klimatronika w Passacie 35i i łatwiej będziesz miał dojść z kablami.

 

Znalazłem http://forum.vw-passat.pl/threads/71758-kilka-pytan-dotyczacych-klimatronika-w-b4?p=1387490&viewfull=1#post1387490

 

 

Sprężarka SD709, alternator (oba na paski klinowe), łapa 027260685 i panel climatronica. Mam jeszcze przewody, chłodnice i podwójny wiatrak tyle że mogę potrzebować do swojej klimy (też jestem na etapie zakładania i próbuję z 2 kompletów coś złożyć

Po kompresorze stwierdzam że nie dopasujesz u siebie, paski klinowe a nie rowkowe.

SD709 w dobrym stanie to rarytas, a jeśli masz chłodnicę-skraplacz oryginalny i szczelny to daj znać...

Edytowane 4 Czerwca 2013 przez lebow

[Qdlik]

przeleciałem po schematach od b3 i nie widzę tam takich przewodów, miałem kilka wiązek w rękach i też nie kojarzę żeby tam takie przewody czy kostki występowały... Przydałby się dokładniejszy opis, gdzie te kable są, dokąd biegną...

[JACU6X6]

Zgłupiałem

 

od czego do czego te klime wkładasz to passat czy golf???

[Qdlik]

od czego do czego te klime wkładasz to passat czy golf???

do golfa wkłada klimę od passata. razem z silnikiem.

[lebow]

do golfa wkłada klimę od passata. razem z silnikiem.

Silnik na pewno ale czy klima też to nie mam pewności czy już nie była, tylko teraz są problemy z elektryką.

Zaznaczam ze moj Golf MK3 1.6 AFT 1996.r. a dawca Passat B3 2.8 VR6 1993.r.

po swapie z 1.6 AFT na VR6 pochodzącego z B3 mam problem z klimatyzacja

[KEFRZYSKI]

Tak dokładnie panowie od B3 tylko jest swap silnika z 1.6 AFT na VR6. Climatronic jest ori. od mojego mk3. I właśnie mam problemy z elektryką. Widziałem ze kazdy VR6 z climatroniciem miał dodatkowy czujnik na wężu od wody (ten z bloku silnika do przepustnicy i sciany auta) I 2 czujnik na króćcu od wody. U mnie wczesniej takich czujników nie było a dodam ze klima była sprawna. No i bardzo mnie zastanawia to dlaczego po minucie wyskakuje HE który kabel gdzie żle idzie ?

Edytowane 4 Czerwca 2013 przez KEFRZYSKI

[JACU6X6]

To się wyjaśniło a climatronicu z golfa 3 nie mam pojęcia jest inny jak w pasku to wiem bo jak miałem wkłądać klimę do caddego to przez chwilę o nim myślałem. Jednak taniej i prościej założyć climatronic z golfa IV i przy nim pozostałem. VR ma dodatkową pompkę obiegową wody i czujniki do niej też znajdują się na wężu.

[KEFRZYSKI]

Czyli myślisz ze ta kostka na foto 2 pinowa jest do tego czujnika wody który jest w węzu z tyłu silnika ? Bo wiem ze u mnie ta pompka coś nie działa Czy to powazny problem dla VRa ?