Jak wyłączyć sprawdzanie żarówek

[Karol_K_]

Szukam szukam i nie moge znaleź ;-(

W miejsce postojówek w przodnich lampach zamiast żarowki 5W założyłem diodę 1W po paru sekundach komputer wykrywa że żarówka pobiera mały prąd i gasi diode (wyskakuje błąd), pisze że żarówka spalona. Da się jakoś wyłączyć ten test żarówek za pomocą vaga? (Nie chciałbym lutować żadnyuch rezystorów) tak aby komputer mi ich nie gasił???

Widziałęm w vagu jest taka opcja diagnoza lamp typu zimnego ale po włączeniu tej opcji i tak komputer gasi mi postojówki To jest tylko test na zgaszonych żarówkach a jak zgasić test na włączonych żarówkach????

[Tomcio]

W miejsce postojówek w przodnich lampach zamiast żarowki 5W założyłem diodę 1W po paru sekundach komputer wykrywa że żarówka pobiera mały prąd i gasi diode

 

Może nie pozbawiaj się opcji kontroli spalonych żarówek, tylko wymień te diody na takie, które oszukują kompa, że są zwykłymi żarówkami, tu dla aut z CAN: http://moto.allegro.pl/item911800713_postojowki_diody_hid_led_can_bus_w5w_5w_bmw_audi.html

[Gość Moro]

komp odcina żarówki wywalając błąd przy mniejszym poborze, komp widzi ją jako spaloną i odcina ,

dlatego żeby nie wkładać w układ oporników można zastosować diodę led już z wbudowanymi opornikami która oszuka kompa na allegro występują jako led can zresztą Tomcio pisał już wyżej .Ja polecam takie diody jak mam sprawdzone i działa w moim bez zarzutu

 

tu opisałem co i jak http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=815780#post815780

Edytowane 5 Marca 2010 przez Moro

[Matsil]

Sprawdz bezpieczniki, albo zobaczy czy dochodzi do tej zaroweczki napiecie

Jak napisał Moro1981, nic nie sprawdzisz, bo bez żarówki nie będzie napięcia na stykach.

 

Niestety często się zdarza - sam miałem tak 2 razy, że żarówka od postojówek mimo, że jest jeszcze dobra przestaje świecić i komputer sygnalizuje jej uszkodzenie. Po kilku dniach nagle się naprawia i świeci dalej . Rozmawiałem o tym z serwisantem przy okazji przeglądu i powiedział, że to normalne - "nadpalona" żarówka ma trochę mniejszy opór i komputer zdejmuje z niej zasilanie.

 

I jeszcze jedna praktyczna porada - lepiej wkładać oryginalne żarówki, są one koloru niebieskiego i świecą na biało, zwykłe są białe i świecą na żółto dając mało ciekawy efekt.

[Tomcio]

Cytat:

Napisał nemo Zobacz post

Sprawdz bezpieczniki, albo zobaczy czy dochodzi do tej zaroweczki napiecie

Jak napisał Moro1981, nic nie sprawdzisz, bo bez żarówki nie będzie napięcia na stykach.

 

Trochę się zamieszało. Temat został wydzielony z "Pytania nowego użytkownika" i znalazły się tu niechcący wypowiedzi dotyczące innego poruszanego tam problemu - podświetlania pokręteł nawiewu w B5. - #3 i #4.

 

Zaraportuję i "ktoś" poczyści.

[Karol_K_]

ok to najwyżej spróbuję jeszcze z tymi zarowkami się pobawić

A w vagu nie wiek ktoś jak tą opcje zgasić???

[Gość Moro]

ok to najwyżej spróbuję jeszcze z tymi zarowkami się pobawić

A w vagu nie wiek ktoś jak tą opcje zgasić???

 

jeśli chodzi Ci o to żeby nie widział błedu komp, to vagiem możesz tylko błąd skasować nie można wyłączyć ,żeby nie pokazywało spalonej żarówki

Edytowane 5 Marca 2010 przez Moro

[adamq]

jeśli chodzi Ci o to żeby nie widział błedu komp, to vagiem możesz tylko błąd skasować nie można wyłączyć ,żeby nie pokazywało spalonej żarówki

 

Można, można

[Gość Moro]

Można, można

o kurde ???było by wybornie ,ale co nie będzie odcinał jak wsadzimy np diodę bez opornika ?

[adamq]

co nie będzie odcinał jak wsadzimy np diodę bez opornika ?

 

Nie mam pojęcia, nie zmieniałem jeszcze oświetlenia na LED, mam to co jest w standardzie (kwestia czasu ). Przekodować należy Bordnetz (09):

 

Byte 18 Bit 0 Cold Diagnosis License Plate Lights active

Byte 18 Bit 1 Cold Diagnosis Brake Lights active

Byte 18 Bit 2 Cold Diagnosis Front Fog Lights active

Byte 18 Bit 3 Cold Diagnosis Rear Fog Lights active

Byte 18 Bit 4 Cold Diagnosis High Beam active

Byte 18 Bit 5 Cold Diagnosis Turn Signals active

Byte 18 Bit 6 Cold Diagnosis Back Light active

Byte 18 Bit 7 Cold Diagnosis Side Turn Signals active

Byte 19 Bit 0 Cold Diagnosis Low Beam active

Byte 19 Bit 1 Cold Diagnosis Front Parking Lights active

Byte 19 Bit 2 Cold Diagnosis Rear Parking Lights active

Byte 19 Bit 3 Diagnosis Rear Parking Lights active

 

Odznaczasz to, co ma nie być sprawdzane.

 

---------- Post added at 20:11 ---------- Previous post was at 20:10 ----------

 

Zauważcie, że w Passacie niektóre opcje są odznaczone (dokładnie te światła, które fabrycznie miały zamontowane LEDy).

[Gość Moro]

Myślę że to super rozwiązanie jak zadziała ze zwykłym led ,tylko nie będzie wiadomo jak padnie żarówka ,muszę podłączyć autko pod kompa sprawdzę ,niestety nie mam swojego, więc poczekam na Michała (m3iaz) jak będzie leciał przez Wro ,może poratuje hehe

[api13]

A te diody to tak na potrzeby lansu? czy jak?

[Gość Moro]

A te diody to tak na potrzeby lansu? czy jak?

 

w moim przypadku- mam dość żółci w środku, a na postojowe żeby to jakoś wyglądało przy hidzie, bo bez leda to marność niesamowita;)

[api13]

Sorry za przekorę, ale jak widzę lanserskie golfy III właśnie z super hiper ekstra delux diodami to... litości.

 

Osobiście kupiłem żarówki philipsa nazwy nie pamiętam i są białeoswiecące.

jak chcecie foto to jutro mogę zrobić.

 

Ale kazdy ma swój gust a o gustach nie rozmawiamy...

[azak43]

Osobiście kupiłem żarówki philipsa nazwy nie pamiętam i są białeoswiecące.

jak chcecie foto to jutro mogę zrobić.

 

Też kupiłem takie , bańka jest niebieska a świecą na biało, koszt 14 zł. Nazwa chyba Philips Blue .

[Gość Moro]

tak się składa że mam identyczne jak wymieniliście a raczej miałem i do hida tak to wygląda

 

po założeniu diody tak,wiec chyba jasne którą wybrałem

[erko1]

Przekodować należy Bordnetz (09):

 

którym poleceniem wyłączyć sprawdzanie tylnych świateł pozycyjnych?

 

ps.

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=53353

[Matsil]

tak się składa że mam identyczne jak wymieniliście a raczej miałem i do hida tak to wygląda

 

po założeniu diody tak,wiec chyba jasne którą wybrałem

Jakbyś kupił oryginalną żarówkę (niebieskie szkło) to miałbyś identyczny efekt jak w diodzie - światło białe i nie trzeba kombinować z rezystorami itp. Zwykłe żarówki (białe szkło) dają właśnie takie żółte światło.

[Gość Moro]

Jakbyś kupił oryginalną żarówkę (niebieskie szkło) to miałbyś identyczny efekt jak w diodzie - światło białe i nie trzeba kombinować z rezystorami itp. Zwykłe żarówki (białe szkło) dają właśnie takie żółte światło.

 

Ale ja mam założone wyżej takie z niebieską bańką philipsa w5w i taki jest efekt ,przy zwykłych zarówkach wygląda jak białe przy hidzie 6000k tak jak wyżej,natomiast zjęcie poniżej przedstawia z diodą ,myślisz że jak bym miał taki efekt bez diody czy wogóle bym ją wsadził ??takie miałem i zdjęcie nr 1 post 16 http://www.allegro.pl/item934534047_zarowki_philips_w5w_12v_5w_niebieskie_2szt.html

Edytowane 8 Marca 2010 przez Moro

[Domely]

Moro a jak sobie dałeś radę z migającymi postojówkami? Pisałeś kiedyś, że po wyłączeniu masz stroboskop. Z drugiej strony trzeba było wziąć HID'y o barwie 4300 K ale w sumie o gustach sie nie dyskutuje.