Kody klimatronic

[Gość santok]

Witam klimatronik posiada funkcje zamknięty obieg do czego to ma służyć , jakie jest jej przeznaczenie i czemu jedna kratka z dwóch jakie ma klimatronik widać że jest używana .

[Endrju]

Jak sama nazwa mówi obieg zamknięty czyli wewnętrzny, klima nie zasysa powietrza z zewnątrz i szyciej na przykład może je zchłodzić.

[darekj61]

Climatronic zasysa powietrze lewą kratka (tu się zbiera kórz) aby sprawdzić temp. i wydmuchuje je prawą.

[JurekW]

Climatronic zasysa powietrze lewą kratka (tu się zbiera kórz) aby sprawdzić temp. i wydmuchuje je prawą.

 

Climatronik zasysa powietrze lewą kratką w panelu tylko w wersji z kierownicą z lewej strony; prawą kratką zasysa powietrze w Angolach (pomiar temperatury wnętrza sensorem G56).

 

---------- Post added at 22:53 ---------- Previous post was at 22:49 ----------

 

Witam klimatronik posiada funkcje zamknięty obieg do czego to ma służyć , jakie jest jej przeznaczenie .

 

Obieg wewnętrzny powinieneś włączyć np. podczas przejazdu przez tunel (wentylacja nie wciąga do wnętrza spalin z zewnątrz).

[GURAL]

podczas przejazdu przez tunel (wentylacja nie wciąga do wnętrza spalin z zewnątrz).

Albo jak nam się trafi jadący przed nami pasek kopcący na niebiesko

[JurekW]

Albo jak nam się trafi jadący przed nami pasek kopcący na niebiesko

 

Adam przecież Passki nie kopcą; szczególnie na niebiesko. ...Das Auto.

[Gość BPkon]

Witam, wie ktoś może jak sprawdzić błędy w klimie 2-u strefowej?

(jakie klawisze trzeba wcisnąć, próbowałem już kilku tu opisanych opcji i nie działa).

A po załaczeniu miga przez jakiś czas.

[hotfuzz]

błąd 318 - wyświetli się również jak jest uszkodzony któryś z przewodów klimatyzacji

[PaoloM86]

Witam

 

Mam taki dziwny objaw że jak wyłączę Climatronica (OFF) to i tak przez kratki leci cieple powietrze? Czy to jakaś usterka?

 

Test Climatronica wskazał następujące błędy

4FA siłownik klapy obiegu wewnętrznego (?)

513

025B Stellmotor für Fußr/Defrost-Klappe 0x25

 

Druga sprawa to za nic w świecie nie chce mi zadziałać kombinacja:

"Naciśnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Następnie naciśnij przycisk ręcznego nawiewu górnego. "

 

Jest jakaś inna kombinacja żeby climatronikiem sprawdzić np temp płynu chłodzącego?

[spidi]

Witam wszystkich. Dziś w trakcie wymiany oleju sprawdziłem podłączenie prądu do sprężarki i wyszło,że nie dochodzi. Auto było na chodzie,klima ustawiona na AUTO czyli kompresor powinien pracować. Pytanko: gdzie szukać tego prądu? Czy szukać po przewodach,czy sprawdzić f129? z góry dzięki;)

po diagnozie wyskakuje błąd 513 00

Edytowane 15 Lipca 2009 przez spidi

[darekj61]

Jak jest AUTO to kompresor się wyłącza jak temp wewnątrz będzie taka jaką ustawiłeś.

Może akurat trafiłeś na moment w którym sterownik odłączył sprężarkę.

Jak dobrze pamiętam to jest jedna kostką od kabla do sprężarki przy niej samej a druga obok zbiorniczka z płynem do wspomagania (sprawdź czy tu masz napięcie).

[spidi]

sprawdzę jeszcze tam:) dzięki,kompresor nie działa od kiedy mam to auto.

[Jericho]

Jak jest AUTO to kompresor się wyłącza jak temp wewnątrz będzie taka jaką ustawiłeś

Skad ta informacja???

Z tego wynika, ze w zimie (temp. zewn powyzej 4C) jak masz na AUTO i dasz np 20C to sprezarka nie powinna sie zalaczyc bo ona schladza a nie podgrzewa. A w rzeczywistosci bedzie dzialac caly czas.

 

 

Przestudiuj dokladnie forum, a sie dowiesz ze kompresor chodzi gdy na klimatroniku jest AUTO albo puste pole. Nie dziala gdy jest OFF, ECON albo temp zewn. ponizej 4C.

 

---------- Post added at 18:23 ---------- Previous post was at 18:22 ----------

 

Mam taki dziwny objaw że jak wyłączę Climatronica (OFF) to i tak przez kratki leci cieple powietrze? Czy to jakaś usterka?

 

Sprawdz czy wentylator nawiewu reaguje na nastawy climatronica.

[darekj61]

Skad ta informacja???

 

Polecam lekturę

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=40063

[Jericho]

Polecam lekturę

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=40063

Jakos nigdy nie zuwazylem zeby sprezarka sama sie wylaczala po osiagnieciu zadanej temp. Jedyny chyba przypadek gdy na drugim biegu przyspieszam z wolnych obrotow to czuc wylaczenie i ponowne zalaczenie sie sprezarki. Poza tym z wypowiedzi wielu uzytkownikow wynika to co wyzej napisalem.

Wylaczenie byloby widoczne po chwilowym zuzyciu paliwa na biegu jalowym. U mnie w upalne dni dochodzi do 1,3L, w mniej upalne ok 0,8L. Bez klimy 0,5-0,6L.

[macialo]

może mi ktoś powiedzieć co to za błąd 26b(lub coś takiego)?

[Jericho]

26b

czy 25b?

[macialo]

noo 25b

[Endrju]

noo 25b

Kolego wyszukiwarka nie gryzie.

25b - siłownik klapy V85 w przestrzeni na nogi lub odmrażania:)

[Gość rafał0305]

Witam wszystkich , proszę o polecenie jakiegoś dobrego serwisu klimatyzacji w okolicach Jasło , Krosno itp. W maju uzupełniłem czynnik w klimatroniku i działał dwa dni , po udaniu się do już do innego serwisu uzupełnieniu czynnika i wymianie zaworka było ok dopóki dwa tygodnie temu nie nastąpiła seria awarii. Najpierw klimatyzacja miała niską wydajność , słabo chłodziła po 15 minutach poszedł dym przez kratki nawiewu i po klimie na zewnątrz 30 C. Diagnoza - wentylator padł , po wymianie wentylatora klima działała poprawnie przez około 1-2 tygodnie po czym znowu czarny dym z kratek nawiewu i koniec , nie załączam klimy bo boję się że coś się bardziej zepsuje. Zanim się udam do jakiegoś serwisu może ktoś miał podobną sytuacje u siebie , chciałbym mniej więcej coś wiedzieć co mogło się zepsuć zanim serwisie będą mi ściemniać ,, może to.. może tamto ..." zastanawia mnie ten dym z kratek nawiewu , nie było czuć zapachu spalenizny . Zgóry dzięki za rzeczowe odpowiedzi .