Kody klimatronic

[rapid]

dziekuje za odpowiedzi . jutro sie tym zajme.

[Danek75]

Po jakiejs tam trasie gasze auto i a spod maski slychac przez 10 sekund syczenie.

Odglos dochodzi z przewodow klimatyzacji kolo filtra pykowego czy to normalne

Jak najbardziej TAK - to normalne. Po wyłączeniu silnika - przez jeszcze kilka sekund słychać jak się rozpręża gaz w instalacji klimy

 

czy te syczenie jest spowodowane tym p rzekaznikiem?

Nie - zresztą odpowiedź masz ciut wyżej.

 

 

syczenie to objaw ze ucieka ci czynnik bo za duze cisnienie a to oznaczało by ze wiatrak nie działa albo poprostu masz tam nieszczelnosc

A ty go nie strasz

[rapid]

tak sie zastanawiam czy jak wentylator bedzie sprawny na krotko a nie bedzie pracowal na AUTO to co moze byc za usterka.

[mielke]

zawieszane szczotki ja mam to samo ale nie mam czasu naprawic a koszta max 10 20zł

[Danek75]

Przekaźnik wentylatora . No i jeszcze sprawdź bezpiecznik 40-o amperowy. Łatwo go zauważyć bo jest dość sporych rozmiarów. A znajduje się ciut głebiej niż przekażniki.

Edytowane 25 Listopada 2009 przez Danek75

[rapid]

Powiem tak rece mi opadaja. Pasek chodzil jak pszczoleczka z Niemiec sprowadzony wszystko udokumentowane. Jak wymienilelem rozrzad i wszystkie paski na serwisie VW Dudojc w Koszalinie non stop cos. Teraz climatronic a chodzil bezblednie i bezawaryjnie, a wymienili mi tylko podswietlenie w srodkowym wlocie powietrza na desce rozdzielczej.

[Danek75]

zawieszane szczotki

A ty go znowu straszysz

Skoro "na krótko" będzie działał a normalnie NIE - to nie jest wina zawieszonych szczotek

[rapid]

~Danek a jaki to jest numer przekaznika jak mozesz mi powiedziec i zeby go wymienic to musze wyjechac z calym dolem deski rozdzielczej od str. kierowcy?.

 

---------- Post added at 21:14 ---------- Previous post was at 21:12 ----------

 

~~ a jak na krotko nie bedzie dzialal to brac jakas uzywke czy ten reanimowac?

[mielke]

tak zeby wyminic przekznik musisz wyjechac z dołem deski rozdzielczej pod kierownica

wentyl spróbuj reanimowac wyminiajac szczotki

[rapid]

Dziekuje chwilowo i jutro sie odezwe.

[Danek75]

a jaki to jest numer przekaznika jak mozesz mi powiedziec i zeby go wymienic to musze wyjechac z calym dolem deski rozdzielczej od str. kierowcy?.

Numeru przekaźnika wentyla z chłodnicy nie pamiętam. Co do przekaźnika od klimy to będzie 267. Najlepiej sprawdź oba przekaźniki. Jak patrzysz na tablicę przekaźników to będzie to pierwszy i trzeci w górnym rzędzie. Nie musisz zdejmować dołu po kierownicą. Jak masz w miarę szczupłą rękę to przekaźniki wyjmiesz z boku - jak zdejmiesz osłonę bezpieczników to przez otwór powinieneś je wyjąć.

A co wiatraka - skoro na krótko nie będzie chodził - to taniej jest wymienić szczotki - jeśli to ich wina.

[rapid]

Dzieki Danek ale jest caly obaw czy ten wentyl bedzie chodzil. Cos czuje ze ktos mi niezle namieszal w aucie, juz sam nie wiem czy w tych serwisach to sami uczniowie pracuja.

[Danek75]

Ja na twoim miejscu to bym do nich pojechał i niech sprawdzają i robia za FREE. Przed ich wymianą było OK a teraz jest jedno wielkie G..... więc niech poprawią to - co zepsuli.

[Jericho]

Jak wlacze zaplon i mam climatronic na OFF to dziwne buczenie jakies sie wydobywa z tego panelu. Nie jest to jakies chalasliwe ale jak jest cisza w aucie to to slychac

Buczenie moze wydawac wiatraczek w panelu zasysajacy powietrze do czujnika temp (lewa kratka na panelu).

 

syczenie to objaw ze ucieka ci czynnik bo za duze cisnienie a to oznaczało by ze wiatrak nie działa albo poprostu masz tam nieszczelnosc

syczenie to normalny objaw w passku - wyrownuje sie cisnienie w ukladzie. Temat juz przerabialem. Odpowiedzi sa na forum.

[majk83]

Panowie na poczatku tego tematu jest odpowiedz kolegi Danek75, że w passatach przedliftingowych nie ma mozliwości sprawdzenia poprzez tryb serwisowy climatronica temperatury silnika, sprawdziłem to również na niemieckim forum i rzeczywiście żaden kod od 00 do 44 nie podaje tego parametru. Natknałem sie natomiast już pare razy na forum na topik w których chłopaki sprawdzali w czasie jazdy temp silnika i nawet chwalili sie, że mają równo 90 stopni. To jak to w końcu jest? Czyzby w FL juz to było mozliwe?

[Jericho]

Czyzby w FL juz to było mozliwe?

Nic mi o tym nie wiadomo, a bawilem sie duzo (dla samego siebie ) w trybie diagnostycznym.

[M1A]

tak kolego w B5 FL jest 78 kanałów i na 45 jest temperatura silnika .U mnie do soboty pokazywało w czasie jazdy od 71*do 73* po wymianie termostatu pokazuje 91* do 93*

[Jericho]

tak kolego w B5 FL jest 78 kanałów i na 45 jest temperatura silnika .U mnie do soboty pokazywało w czasie jazdy od 71*do 73* po wymianie termostatu pokazuje 91* do 93*

U mnie kanały są od 0 do 45.

Edytowane 8 Grudnia 2009 przez Jericho

[genzo7]

u mnie tez, i chyba na zadnym nie ma temperatury silnika

[M1A]

U mnie kanały są od 0 do 45.

 

U mnie od 0-78 i właśnie na 45 jest temperatura silnika.Morze to zależy od panelu klimatronika? Nie mam pojęcia.

Przecież Ty Jericho też masz FL

?????????