Wszystko co wiecie na temat 2.8 V6 4motion

[situ82]

Jestem zainteresowany Pasatem 2004 rok 2.8 AMX w automacie. Powiedzcie Panowie jak dobrze sprawdzić automat w passacie. Mam kabelek i Vagcom więc po względem elektronicznym sobie sprawdzę silnik i skrzynie. Czy automat z tym silnikiem to dobra skrzynia? . Auto ma 200 tyś potwierdzone, czy na skrzynie to dużo, bo na silnik to wiem że nie gdyż miałem taki z przebiegiem 400 tyś ale w manualu. Napiszcie jak co oznacza na przełączenie skrzyni na 4,3,2 . Z góry dziękuje.

[Kuczi]

Jestem zainteresowany Pasatem 2004 rok 2.8 AMX w automacie. Powiedzcie Panowie jak dobrze sprawdzić automat w passacie. Mam kabelek i Vagcom więc po względem elektronicznym sobie sprawdzę silnik i skrzynie. Czy automat z tym silnikiem to dobra skrzynia? . Auto ma 200 tyś potwierdzone, czy na skrzynie to dużo, bo na silnik to wiem że nie gdyż miałem taki z przebiegiem 400 tyś ale w manualu. Napiszcie jak co oznacza na przełączenie skrzyni na 4,3,2 . Z góry dziękuje.

 

http://forum.vw-passat.pl/threads/69919-Chcesz-kupic-uzywane-auto-Najpierw-poczytaj-)

 

---------- Dodano o 12:06 ---------- Poprzednia wiadomość o 12:05 ----------

 

http://forum.vw-passat.pl/threads/14021-Kupujemy-Passata-B5-na-co-zwrocic-uwage-jaka-wersje-wybrac?highlight=kupujemy%20passata

 

---------- Dodano o 12:07 ---------- Poprzednia wiadomość o 12:06 ----------

 

http://forum.vw-passat.pl/threads/28192-Zakup-samochodu-kontrola-dzialania-waznych-czesci

 

---------- Dodano o 12:07 ---------- Poprzednia wiadomość o 12:07 ----------

 

http://forum.vw-passat.pl/threads/2114-SPIS-TEMATOW-B5-(3B-i-3BG)-FAQ-P-O-C-Z-Y-T-A-J

[zajczyk2]

Witajcie

dalej walczę z tymi wibracjami i nie mogę sobie z tym poradzić. Byłem na wyważaniu wału niestety nic nie pomogło , czy macie jakieś podpowiedzi do czego się teraz,, przyczepić" ?

[gargus]

Opisz dokładniej w jakich prędkościach i jakich biegach , czy przy zmianach , czy skrzynia szarpie,czy skrzynia opóźnia zmianę biegów ? Te objawy pokazaly się pierwszy raz prz predkosci ok 80 km/h przy zmianie biegow raczej ok ale wydaje mi się ze skrzynia trochę przeciąga biegi

Edytowane 4 Stycznia 2014 przez gargus
on

[Prezes007]

Opisz dokładniej w jakich prędkościach i jakich biegach , czy przy zmianach , czy skrzynia szarpie,czy skrzynia opóźnia zmianę biegów ? Te objawy pokazaly się pierwszy raz prz predkosci ok 80 km/h przy zmianie biegow raczej ok ale wydaje mi się ze skrzynia trochę przeciąga biegi

 

Podstawowe pytanie kiedy wymieniałeś olej w skrzyni? A skrzynia przeciąga biegi na rozgrzanym silniku? Sprawdź Vagiem temp oleju po dłuższej jeździe, Zobacz takze czy nie masz jakichkolwiek wycieków w okolicy skrzyni biegów. Możliwe że masz za mało oleju i to może powodować przeciaganie, ale także jak wcześniej pisałeś że występuje coś jakby "ślizganie się sprzęgła" w naszych AT może to oznaczać że konwerter może nadawać się do wymiany

[gargus]

Passata kupiłem jakiś miesiac temu nie wymieniłem jeszcze oleju w skrzyni . Z tego zauważyłem to skrzynia przeciąga na zimnym silniku , dodam jeszcze ze nie działa mi reczne zmienianie biegów . Odpalalem go dziś rano i cos z silnikiem nie tak trochę telepie ale obrotomierz ok ?? może to być cewka zaplonowa ? dodam ze pali bez problemu

[Prezes007]

Passata kupiłem jakiś miesiac temu nie wymieniłem jeszcze oleju w skrzyni . Z tego zauważyłem to skrzynia przeciąga na zimnym silniku , dodam jeszcze ze nie działa mi reczne zmienianie biegów . Odpalalem go dziś rano i cos z silnikiem nie tak trochę telepie ale obrotomierz ok ?? może to być cewka zaplonowa ? dodam ze pali bez problemu[/quote

 

Jeżeli przeciąga na zimnym to jest to norma o ile "przeciąga" rozumiem że np. do 2,5 czy 3 tys obr/min na zimnym w temperaturach bliskie 0 stopni, to jest ok. Co do telepania przy odpalaniu może to być problem z wypadającym zapłonem, wina leży albo w cewce, w przewodach bądz w świecach, także na początek możesz wymienić podstawowy zestaw czyli przynajmniej świece zapłonowe, powinno pomóc. Co do problemu z wybieraniem manualnym, prawdopodobnie wina leży po stronie wybieraka, a konkretniej czujnikach i magnesach na płytce i wybieraku. Jeżeli pójdą np. wszystkie czujniki to niestety nie będzie nawet błędów na Vagu. Podsyłam temat z od kolegów z Audi A6 klub http://www.a6klub.pl/a6-c5-18t-problemy-z-tiptronickiem-vt10969.htm?highlight=tryb+awaryjny mam nadzieje, że nie będą źli:)

[A-rek]

panowie mam takie pytanko, może ktoś z was spotkał się już z takim problemem....

 

po wymianie rozrządu w moim B5 zauważyłem, że na komputerze wzrosło średnie spalanie. czy mechanik mógł coś naruszyć przy takiej wymianie? skąd komputer bierze info o spalaniu?

[dgasek]

Komputer liczy sobie spalanie, na podstawie czasów otwarcia wtryskiwaczy. Czy poza tym zauważyłeś coś jeszcze : inna praca , nierówna itp ?

[Kuczi]

Przepustnica była ruszana ?

[A-rek]

Komputer liczy sobie spalanie, na podstawie czasów otwarcia wtryskiwaczy. Czy poza tym zauważyłeś coś jeszcze : inna praca , nierówna itp ?

silnik chodzi tak jak chodził, jedynie te spalanie rzuciło mi sie w oczy.

jak spale cały bak przelicze sobie spalanie i porównam z komputerem czy spalania się pokrywają.

 

Przepustnica była ruszana ?

 

z tego co wiem to nie.

 

 

czy jest możliwe, że pasek jest o jeden ząbek przestawiony?

może kąt wtrysku się przestawił? jest taka możliwość?

[Kuczi]

z tego co wiem to nie.

 

Ja miałem po czyszczeniu przepustnicy duża różnice w spalaniu, na plus bo teraz pokazuje w miare rozsądnie.

Jezeli miałbyś przestawiony rozrząd o ząbek to tez Ci pokaże różnice, więcej poszukaj w tematach o dieslach bo tam mieli takie przypadki o ile dobrze pamietam...

 

 

Tak na szybko, ile wam bierze oleju miedzy wymianami i jakiego oleju ? ( syntetyk, pół, minerał )

[slawekzaj]

witam

wymiana co 10000 łyknie 1,5 litra pół syntetyk (ale mam jeszcze do wymiany odme)

A ja mam pytanie może ktoś mi powie czy jak mam lusterko wsteczne fotochromatyczne bez guzików czy przełączników

To czy mogę i jak to podłączyć http://allegro.pl/passat-b5-fl-golf-bora-fotochromowe-z-przelaczniki-i3844249749.html

bo pewnie ma wiecei kabli i jaka jest różnica miedzy nimi

[dgasek]

Mi od zawsze bierze 200-300ml na tysiąc . Zawsze lałem tylko syntetyki , bardzo długo Valvoline , później Motula , teraz LM. Co ciekawe wydaje mi się że więcej bierze mi w mieście niż w miarę spokojnej trasie.

[A-rek]

Jezeli miałbyś przestawiony rozrząd o ząbek to tez Ci pokaże różnice, więcej poszukaj w tematach o dieslach bo tam mieli takie przypadki o ile dobrze pamietam...

tylko pytanie czy w naszych silnikach robi się synchronizacje kąta wtrysku?

 

ma ktoś dostęp do Elsy tutaj na forum?

[B_O_N_K]

Panowie, w weekend planuję wymianę wahacza (lewy górny tylny w przednim zawieszeniu). Jakieś podpowiedzi? Pobieżnie przejrzałem forum ale nic nie znalazłem.

 

Pozdrawiam.

[A-rek]

Panowie, w weekend planuję wymianę wahacza (lewy górny tylny w przednim zawieszeniu). Jakieś podpowiedzi? Pobieżnie przejrzałem forum ale nic nie znalazłem.

 

Pozdrawiam.

prosta sprawa, zdejmujesz koło, odkręcasz górną srube w zwrotnicy która trzyma obydwa górne wachacze, wybijasz go, a potem odkręcasz tylną śrube i wymieniasz wachacz.

 

najważniejsza sprawa: wachacze wymienia się kompletami!!! czyli powinieneś wymienić obydwa górne za jednym razem.

[Ptoq]

 

Tak na szybko, ile wam bierze oleju miedzy wymianami i jakiego oleju ? ( syntetyk, pół, minerał )

 

U mnie przy wymianie co 12kkm pochłania 1,5 do 2 litrów syntetyka.

[B_O_N_K]

prosta sprawa, zdejmujesz koło, odkręcasz górną srube w zwrotnicy która trzyma obydwa górne wachacze, wybijasz go, a potem odkręcasz tylną śrube i wymieniasz wachacz.

 

 

najważniejsza sprawa: wachacze wymienia się kompletami!!! czyli powinieneś wymienić obydwa górne za jednym razem.

 

Dlaczego powinienem wymienić obydwa?

[dgasek]

Dobrze jest zrobić od razu dwa , bo to jedna robota , ale jakoś mi się wydaje że Arek uprościł trochę , bo tak łatwo to nie wyjdzie . Poszukaj na forum jest opisik jak wymienić wahacze.