Gniazdo zapalniczki przy tylnej kanapie

[jopasek]

20A zółty bezpiecznik widać na zdjeciu wiec po co pytasz? Pojedz poproś o żółty w motoryzacyjnym i beda wiedzieli jaki ci dac!

Kolory sa ścisle ustalone z mocą z tego co sie orjetuje jeden kolor do jednej mocy?

Ale moze ktos mnie poprawi jak sie myle

[yaneck]

20A zółty bezpiecznik widać na zdjeciu wiec po co pytasz? Pojedz poproś o żółty w motoryzacyjnym i beda wiedzieli jaki ci dac!

Kolory sa ścisle ustalone z mocą z tego co sie orjetuje jeden kolor do jednej mocy?

Ale moze ktos mnie poprawi jak sie myle

 

 

Nie wiem w którym miejscu na zdjęciu z postu http://forum.vw-passat.pl/showpost.php?p=307532&postcount=31 widać że jest to 20A bezpiecznik, widać tylko kolor.

 

Dlaczego pytam? To bardzo proste - BO NIE WIEM... gdybym wiedział to bym nie pytał. Nie wymieniałem wcześniej bezpieczników w aucie i nie wiedziałem że wystarczy znać kolor i widzę, że Ty też pewien nie jesteś więc nie rozumiem skąd ten ton wypowiedzi...

 

Ogólnie bezpieczniki opisuje się parametrem max. natężenia prądu jaki przewodzą a nie kolorem i temu również pytam.

[unperson]

 

Witam kolegę, czy ma może kolega rozpiskę swoich bezpiecznikow (tych z lewej strony) autka, bardzo szukam..

[yaneck]

 

Jedyny opis jaki posiadam wziąłem stąd:

 

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=14836#post14836

[brolu]

Dzięki Panowie,miałem ten sam problem z gniazdem zapalniczki podłokietnika,wymiana bezpiecznika pomogła:)

Pozdrawiam

[error]

mi nie dzialala przednia zapalniczka wiec postanowilem sprawdzic zasilanie w tylnej w bagazniku,pech chcial ze iskierki poszly bo dotkneło mi sie masy i + no i juz nie dzialaly obie wymienilem bezpiecznik 33 i przednia dziala ale gubie sie troche czytajac ten post i dalej nie wiem gdzie bezpiecznik od tej tylniej bo tu piszecie o jakiejs zapalniczce z tylu w podlokietniku hm......

a mi chodzi o ta z tylu w bagazniku kolo nadkola

Edytowane 26 Kwietnia 2011 przez error

[mz1976]

Szacuneczek Panowie za wiedzę i wszystkie informacje. U mnie nie działało gniazdo zapalniczki między fotelami i już miałem tunel rozbierać, jednak dzięki Wam wymieniłem bezpiecznik, który dało się dosięgnąć po zdjęciu pokrywy bezpieczników z lewej strony deski rozdzielczej i wsadzeniu ręki głęboko w okolice widocznych przez otwór po klapce przekaźników.

[gandalf bialy]

O wlasnie tego szukalem co ja bym bez tego forum poczal;-) a swoja droga to nie mozna bylo dac wszystkich 3 bezpiecznikow jakos kolo siebie.

[Mario430]

Witam

Panowie, cholerny zasilacz/ładowarka do navi popaliła mi oba gniazda zapalniczki. O ile ze zlokalizowaniem i wymianą bezpiecznika przedniej nie było problemu, to ze znalezieniem tego od tylniej mam kłopot. Zrobiłem dokładnie tak jak tutaj podajecie, zdjąłem te obudowy (poszło gładko), ale w miejscu, gdzie powinien być ten bezpiecznik - czyli pozycja A lub B (przynajmniej tak jak to widzę) jest pusto . Sprawdziłem nawet wszystkie boczne bezpieczniki, czy aby tam przypadkiem nie ma go, ale wszystkie dobre. Załączam zdjęcie jak to wygląda i proszę o dalsze wskazówki.

 

[Mario430]

Może jednak ktoś doradzi, gdzie tego "ustrojstwa" szukać. Będę dźwięczny :-)

[Mario430]

Zerknąłem jeszcze raz głębiej nad same pedały i nic tam nie widzę. Zrobiłem fotki. Może ktoś coś zobaczy, bo ja deczko zgłupiałem.

[slawekm65]

Od biedy możesz wyjąć po kolei wszystkie i w kilka minut trafisz. Zacznij od żółtych. U mnie to był mały bezpiecznik.

Edytowane 14 Czerwca 2012 przez slawekm65

[Mario430]

W pozycji której winien być wg opisu tutaj załączonego, czyli A lub B (listwa górna) jest PUSTO. Poza tym wszystkie inne-dostępne i widoczne sprawdziłem (optycznie i miernikiem) - są dobre.

Więc, gdzie ten skurczybyk :-) może być

[Gawronik]

Może trochę odgrzewam kotleta, a Mario430 już znalazł rozwiązanie, ale może przyda się potomnym

Na fotce z linka http://forum.vw-passat.pl/attachment.php?attachmentid=84450&d=1339653056 nie widać najważniejszego. Nad przekaźnikiem z nr 377 jest kolejna, oddzielna, plastikowa kształtka (mocowanie, koszyczek whatever) z dwoma 'dużymi' bezpiecznikami. Jest ona przykręcona - ciut wyżej i jakby 'bliżej' kierowcy - do blachy wewnętrznej deski rozdzielczej na dwie śruby pod klucz 8. Śruby są umiejscowione trochę na ukos - jedna (lewa) niżej, druga (prawa) wyżej. To powinno być wskazówką do ich odnalezienia. Za tą kształtką z 'dużymi' bezpiecznikami kryje się nasz bezpiecznik. Jest to zielone 30A. Aby się do niego dostać trzeba odkręcić tę kształtkę z bezpiecznikami, albo mieć drobniutkie zwinne dłonie

[Kozi31]

Może trochę odgrzewam kotleta, a Mario430 już znalazł rozwiązanie, ale może przyda się potomnym

Na fotce z linka http://forum.vw-passat.pl/attachment.php?attachmentid=84450&d=1339653056 nie widać najważniejszego. Nad przekaźnikiem z nr 377 jest kolejna, oddzielna, plastikowa kształtka (mocowanie, koszyczek whatever) z dwoma 'dużymi' bezpiecznikami. Jest ona przykręcona - ciut wyżej i jakby 'bliżej' kierowcy - do blachy wewnętrznej deski rozdzielczej na dwie śruby pod klucz 8. Śruby są umiejscowione trochę na ukos - jedna (lewa) niżej, druga (prawa) wyżej. To powinno być wskazówką do ich odnalezienia. Za tą kształtką z 'dużymi' bezpiecznikami kryje się nasz bezpiecznik. Jest to zielone 30A. Aby się do niego dostać trzeba odkręcić tę kształtkę z bezpiecznikami, albo mieć drobniutkie zwinne dłonie

Dokładnie tak jak kolega napisał.

Tylko u mnie było 20 A

[Paulka]

mam dokladnie ten sam problem, spalilam bezpieczniki w przedniej i srodkowej zapalnicze, od przedniej udalo sie wymienic bezpiecznik bez problemu, a ze srodkowa to jakas maskara, podpytam jeszcze bo pisaliscie ze sprawne (damskie ) dlonie dosięgną tego bezpiecznika od strony klapy z lewej strony tych standardowych bezpiecznikow... gdzie mam dokladnie grzebac?

 

czy latwiej jest tak jak mowicie pod kierownica?

[kudin89]

A więc i mi nie dzialala tylna zapalniczka.. juz chcialem ciagnac nowe kable.. i przy okazji zalozyc sobie w bagazniku z 2 gniazdka ale znalazlem ten temat

 

Nie wiem dlaczego niemcy wrzucili bezpiecznik w takim miejscu...

 

A wiec jak w/w trzeba sciagnac oslone pod kierownica ( 4 sruby ).

 

I nad wielkim przekaznikiem 377

 

 

jest schowany nasz bezpiecznik... 20A

 

 

 

Nie jest latwo tam lape wsadzic ale sie da

 

 

Powodzenia.

[Paulka]

Panowie chciałam wymienić ten bezpiecznik, ale problem pojawil sie juz na poczatku ;/ jak zdjac ta obudowe kierownicy? u mnie sa 2 sruby pod krzyzaka i jedna jakas inna, a kolega wyzej mowi o 4 srubach, to moze ja zle szukam? prosze zaznaczcie mi na zdjeciu co mam odkrecic

 

[heedziu]

Paulka dwie masz w zaznaczonych miejscach, a dwie dodatkowe są pod osłona z lewej strony tam gdzie bezpieczniki. Jeśli śruby są oryginalne to powinien to być torx 25. Odkręcasz i odciągasz w stronę fotela kierowcy, odpinasz przewody od włącznika świateł i poziomowania i tyle.

[ziomex123-91]

Podepne sie do tematu ja mam problem w pasku 3B. otoz mialem baardzo dlugo transmiter w zapalniczce. szczerze mowiac jakis szajs za 35zl. Dzialalo to calkiem dlugo, az w koncu zaczely sie problemy i trzeba bylo obracac nim czasami bo nie lapalo. Teraz juz n ie dziala ani transmiter ani zapalniczka. bezpiecznik caly, podsietlenie od zapalcznicki nie dziala. nie chce rozbierac tunelu wiec moze wie co moglo byc przyczyna awarii ??