Wyswietlacz komputera

[good69]

to moze ktos powie co moze byc przyczyna jesli dzwiek pojawia sie powyzej 4 stopni bo tak ostatnio wlasnie mialem...

Ponawiam pytanie bo dziś znów miałem tą sama sytuacje a na zewnatrz było 7,5 stopnia a przy uruchomieniu silnika samochód piszczał 3razy krótkim dźwiekiem co może być..???

[Blody]

Ponawiam pytanie bo dziś znów miałem tą sama sytuacje a na zewnatrz było 7,5 stopnia a przy uruchomieniu silnika samochód piszczał 3razy krótkim dźwiekiem co może być..???

 

Jesteś pewien ze to piszczenie jest właśnie od temp ?? Moja mama miała przy Polo 2001 rok właśnie coś takiego tzn 3 razy piszczało i okazało się że to sygnał informujący o uszkodzonym czujniku ABS mimo ze nie pokazywało na wyświetlaczu kontrolki o niesprawnym ABS

 

Cytat:

Napisał Mr. X

jeśli auto nie ma pełnego FISa wtedy informacje z MFA pokazywane są na wyświetlaczu pod obrotomierzem

 

Bartku nie ma pełnego fisa bądz 1/2 fisa. Takie małe sprostowanie.

 

A jak rozpoznać pełen FIS od 1/2 u mnie FIS pokazuje srednie spalanie chwilowe spalanie ilość kilometrów jaką zrobiłem od moemntu resetu komputera jak i czas jak długo samochód był właczony od momentu resetu kompa.

[Łysy]

A jak rozpoznać pełen FIS od 1/2 u mnie FIS pokazuje srednie spalanie chwilowe spalanie ilość kilometrów jaką zrobiłem od moemntu resetu komputera jak i czas jak długo samochód był właczony od momentu resetu kompa.

 

Nie nie to chodzi o wielkość wyświetlacza. Jeśli cały masz ciekłokrystaliczny to masz pełny FIS jeśli tylko taki do połowy a wyżej masz zwykłe kontrolki to masz 1/2 FIS.

[Blody]

Nie nie to chodzi o wielkość wyświetlacza. Jeśli cały masz ciekłokrystaliczny to masz pełny FIS jeśli tylko taki do połowy a wyżej masz zwykłe kontrolki to masz 1/2 FIS.

 

Czyli jesli dobrze rozumiem chodzi o to ze np kontrolki np od ABS ESP itp wyswietlaja sie na komputerze tzn ze jeste pelen FIS i wyswietlacz cieklokrystaliczny a jesli kontrolki od ABS ESP itp wyswietlaja ci sie na zegarze tzn na predkosciomierzu i obrotomierzu to jest 1,2 FISa jesli dobrze rozumiem to w takim abdz razie mam 1/2 FISa

[Łysy]

Mniej więcej Bo akurat kontrolka od ESP świeci się gdzie indziej. Ale zajarzyłeś o co biega

[Blody]

OK wiec teraz powroce do pytania z pierwszej strony skoro mam 1/2 FISa to czy powinienem miec sygnal dzwiekowy czy nie ??

[Łysy]

Tak powinieneś.

[Blody]

a nie mam i co teraz ??

[good69]

Cytat:

Napisał good69

to moze ktos powie co moze byc przyczyna jesli dzwiek pojawia sie powyzej 4 stopni bo tak ostatnio wlasnie mialem...

 

Ponawiam pytanie bo dziś znów miałem tą sama sytuacje a na zewnatrz było 7,5 stopnia a przy uruchomieniu silnika samochód piszczał 3razy krótkim dźwiekiem co może być..???

Jesteś pewien ze to piszczenie jest właśnie od temp ?? Moja mama miała przy Polo 2001 rok właśnie coś takiego tzn 3 razy piszczało i okazało się że to sygnał informujący o uszkodzonym czujniku ABS mimo ze nie pokazywało na wyświetlaczu kontrolki o niesprawnym ABS

 

 

 

A jak rozpoznać pełen FIS od 1/2 u mnie FIS pokazuje srednie spalanie chwilowe spalanie ilość kilometrów jaką zrobiłem od moemntu resetu komputera jak i czas jak długo samochód był właczony od momentu resetu kompa.

Dodam ze nie zawsze sie tak dzieje tylko co jakis czas, czy moze to miec zwiazek ze akumulator jest slabo naladowany, czy on moze wydawac dzwiek jesli ma slabe napiecie dodam, ze te piszczenie zaczelo sie kiedy temperatury zaczely sapadac okolo zera!!!

[Blody]

Cytat:

Dodam ze nie zawsze sie tak dzieje tylko co jakis czas, czy moze to miec zwiazek ze akumulator jest slabo naladowany, czy on moze wydawac dzwiek jesli ma slabe napiecie dodam, ze te piszczenie zaczelo sie kiedy temperatury zaczely sapadac okolo zera!!!

 

jesli akus byl by slabo naladowany to by wyskoczyla ci kontrolka od niego na zegarze. hmm przypomnialo mi sie ze mamie tez nie zawsze piszczal ale czy ma to zwiazek z temp ?? ciezko mi na to odpowiedziec bo nie wiem A nie pokazuje ci sie zadna kontrolka jak tak piszczy ?? nic nie mruga albo cos w tym stylu ? albo jak przekrecisz kluczyk za nim odpalisz to czy jakas kontrolka nie swieci za dlugo ??

 

OK chlopaki problem dzwieku rozstrzygniety jechalem dzis do Zbaszynia i po drodze temp spadla ponizej 4 stopni i mimo ze radio ladnie gralo bylo slychc sygnal dzwiekowy ktorego wczesniej nie bylo tak wiec mozliwa opcja ze sygnalizacja dzwiekowa dziala tylko podczas jazdy a nie podczas odpalania samochodu

Edytowane 19 Listopada 2008 przez Blody

[good69]

jesli akus byl by slabo naladowany to by wyskoczyla ci kontrolka od niego na zegarze. hmm przypomnialo mi sie ze mamie tez nie zawsze piszczal ale czy ma to zwiazek z temp ?? ciezko mi na to odpowiedziec bo nie wiem A nie pokazuje ci sie zadna kontrolka jak tak piszczy ?? nic nie mruga albo cos w tym stylu ? albo jak przekrecisz kluczyk za nim odpalisz to czy jakas kontrolka nie swieci za dlugo ??

No wlasnie w tym problem ze nic za dlugo sie nie swieci wszystko dziala tak jak powinno, dodam ze nie dawno ladowalem akumulator bo nie mogelm uruchomic samochodu z rana dlatego pomyslalem ze to moze miec zwiazek z akumulatorem i dlatego piszczy ale teraz to juz sam nie wiem:confused:

[Łysy]

To może jak masz możliwość podłącz do Vaga może on coś podpowie.

[good69]

No wlasnie w tym problem ze nic za dlugo sie nie swieci wszystko dziala tak jak powinno, dodam ze nie dawno ladowalem akumulator bo nie mogelm uruchomic samochodu z rana dlatego pomyslalem ze to moze miec zwiazek z akumulatorem i dlatego piszczy ale teraz to juz sam nie wiem:confused:

as jeszcze jedno czemu jak mi padl akumulator to tez nie palila sie zadna kontrolka tylko samochod nie byl uruchamiany 3 dni, a potem problem z uruchomieniem... o co tu moze chodzic:confused:

i jeszcze ten dzwiek??

Edytowane 19 Listopada 2008 przez good69

[Blody]

as jeszcze jedno czemu jak mi padl akumulator to tez nie palila sie zadna kontrolka tylko samochod nie byl uruchamiany 3 dni, a potem problem z uruchomieniem... o co tu moze chodzic:confused:

i jeszcze ten dzwiek??

 

kolego jesli padl ci akus to z czego mial brac samochod zasilanie do podswietlenia kontrolki ?? rozumiem ze jak ci padl samochod to zostawiles go na 3 dni i dopiero potem naladowales akusa ?? szczerze ci teraz powiem ze tylko VAG jest ci wstanie pomoc chyba ze odezwie sie jakis forumowicz ktory mial tak samo. Innej opcji nie widze bo moja wiedza w tym momencie sie skonczyla na te info co podajesz. Powodzenia

[pogromca]

Jeżeli jest za niskie napięcie w instalacji to właśnie że piszczy. Sprawdź jeszcze raz ten akumulator.

[Mr. X]

Bartku nie ma pełnego fisa bądz 1/2 fisa. Takie małe sprostowanie.

Jeśli cały masz ciekłokrystaliczny to masz pełny FIS jeśli tylko taki do połowy a wyżej masz zwykłe kontrolki to masz 1/2 FIS.

 

no więc Damian jak to jest bo zaprzeczasz sam sobie

 

utarło się (i na allegro po opisie można rozpoznać) jakiej wersji są zegary

potwierdzam jak jest pełny wyświetlacz cziekłokrystaliczny to jest tzw pełny FIS a jeśli jest ciekłokrystaliczna dolne 2/3 całego wyświetlacza a w górnej 1/3 wyświetlacza są kontrolki to mówi się na to 1/2 FIS

[Łysy]

jeśli auto nie ma pełnego FISa wtedy informacje z MFA pokazywane są na wyświetlaczu pod obrotomierzem, jeśli zaś auto ma pełnego FISa wtedy komunikaty z MFA wyświetlkane są właśnie na FISie

 

Bartku a ja dopisałem tylko że w 1/2 też są wyświetlane na FIS-ie. Teraz już rozumiesz??

Edytowane 19 Listopada 2008 przez Łysy

[Mr. X]

Bartku a ja dopisałem tylko że w 1/2 też są wyświetlane na FIS-ie. Teraz już rozumiesz??

 

Damian to się dogadaliśmy

[Łysy]

damian to się dogadaliśmy

 

[0x7B3]

 

Cytat:

Napisał Blody

Dziś rano dopaliłem autko komputer pokazywał +3 stopnie i obok gwiazdka (płatek śniegu) i przez pare sekun mrugał i przestał. Co to oznacza ? szukałem na forum i nic nie znalazłem na ten temat. Pozdrawiam

 

powinna być oprócz tego jeszcze informacja dźwiękowa

 

Gwoli ścisłości:

u mnie informacja dzwiękowa pojawia się jeśli spadek temperatury nastąpił w czasie jazdy.

Jeśli jest temp < 4C już na postoju - tylko miga wyświetlacz.