Co to za przewód ?

[Patryk_]

Nikt nie odpowiedzial czy moge tak jezdzic (w sumie peknieta odma tam nie byla od wczoraj)

 

Jeździć możesz,tragedia się nie stanie ale nadal będziesz miał upaprany silnik i może czasami pracować nierówno.Pozdrawiam

[gooral]

A jak z tymi ubytkami oleju?

jest szansa, ze to przez odme?

w zalaczniku fotki odmy na dole przy silniku i u gory by pokazac jak bardzo zachlapana olejem - nie wiem czy to jest ok i czy to moze byc przyczyna tego zapalania kontrolek u mnie - wie ktos przy jakim ubytku kontrolka sie wlacza?

 

ps czemu tam w tych rurkach nie ma jakis osadnikow/filtrow na olej? taki syf sie zbiera, ze glowa mala. ps gdzies doczytalem o jakiejs mazi - u mnie cisza i czysto

[Patryk_]

A jak z tymi ubytkami oleju?

jest szansa, ze to przez odme?

w zalaczniku fotki odmy na dole przy silniku i u gory by pokazac jak bardzo zachlapana olejem - nie wiem czy to jest ok i czy to moze byc przyczyna tego zapalania kontrolek u mnie - wie ktos przy jakim ubytku kontrolka sie wlacza?

 

ps czemu tam w tych rurkach nie ma jakis osadnikow/filtrow na olej? taki syf sie zbiera, ze glowa mala. ps gdzies doczytalem o jakiejs mazi - u mnie cisza i czysto

 

To proste-im większe przedmuchy w silniku (im większe tym gorzej) tym więcej oleju wywala przez odmę.Ale jakoś nie chce mi się wierzyć żeby aż taka ilość uciakała,skoro dosyć często dolewasz.Powód ubywania oleju raczej będzie inny.Pzdr.

[gooral]

 

problem w tym, ze nikt nie wie ile on bierze bo jak juz doczytalem na forum otwarcie i zamkniecie maski resetuje czujnik na okolo 100km wiec moze oleju brakowalo od dawna a poprzedni wlasciciel i ja myslelismy, ze to te 50ml zalatwilo sprawe bo po odpaleniu silnika kontrolka znikala. Jako, ze poprzedniemu wlascicielowi nigdy sie nie ufa planuje zrobic test jak tylko dostane czesci (maja byc u mnie po 17 czasu pl pod warunkiem,z e beda to dobre czesci na rysunkach w etce inne a i numery inne a irlandczyk jak to irlandczyk powiedzial, ze najwyzej sie inne zamieni a numer z rurki ma w duszy... btw skosili mnie niemal 50 euro ponoc za caly zestaw rurek po pojedynczo nei sprzedaja)

zastanawiam sie tylko czy olac to i oddac auto (kupilem w czwartek) czy potestowac jeszcze i powalczyc bo jak mowie okolice odmy na obu koncach cale ufajdane olejem a z pod korka oleju i z wydechu wszystko wyglada ok (znaczy bez dymu z pod korka i dziwnego koloru z rury) pasowalo by skoczyc gdzies na kanal by zobaczyc czy nei ma gdzies wycieku na uszczelce

reszta wyglada ok zawiecha hamulce etc wygladaja w porzadku na tyle ile sie znam a w zeszlym tygodniu przeszlo badanie techniczne bez problemu (jesli temu mozna ufac)

[Patryk_]

problem w tym, ze nikt nie wie ile on bierze bo jak juz doczytalem na forum otwarcie i zamkniecie maski resetuje czujnik na okolo 100km wiec moze oleju brakowalo od dawna a poprzedni wlasciciel i ja myslelismy, ze to te 50ml zalatwilo sprawe bo po odpaleniu silnika kontrolka znikala. Jako, ze poprzedniemu wlascicielowi nigdy sie nie ufa planuje zrobic test jak tylko dostane czesci (maja byc u mnie po 17 czasu pl pod warunkiem,z e beda to dobre czesci na rysunkach w etce inne a i numery inne a irlandczyk jak to irlandczyk powiedzial, ze najwyzej sie inne zamieni a numer z rurki ma w duszy... btw skosili mnie niemal 50 euro ponoc za caly zestaw rurek po pojedynczo nei sprzedaja)

zastanawiam sie tylko czy olac to i oddac auto (kupilem w czwartek) czy potestowac jeszcze i powalczyc bo jak mowie okolice odmy na obu koncach cale ufajdane olejem a z pod korka oleju i z wydechu wszystko wyglada ok (znaczy bez dymu z pod korka i dziwnego koloru z rury) pasowalo by skoczyc gdzies na kanal by zobaczyc czy nei ma gdzies wycieku na uszczelce

reszta wyglada ok zawiecha hamulce etc wygladaja w porzadku na tyle ile sie znam a w zeszlym tygodniu przeszlo badanie techniczne bez problemu (jesli temu mozna ufac)

No to posprawdzaj jeszcze czy nie ma gdzieś wycieków z samego silnika-to na początek.Z odmy niema możliwości tak dużego (jak to opisujesz) ubytku oleju.Pozdrawiam

[gooral]

uuu to przychodzi jako jeden kawalek numer dla potomnych to:

06B103217B a na niej samej pisakiem naskrobane 1108464 w kpl sa: trojnik obie rurki (do pokrywy silnika i do skrzyni korbowej czy co to tam jest pod spodem) teraz pytanie jak to cholerstwo wsadzic bez rozbierania polowy silnika

[Patryk_]

uuu to przychodzi jako jeden kawalek numer dla potomnych to:

06B103217B a na niej samej pisakiem naskrobane 1108464 w kpl sa: trojnik obie rurki (do pokrywy silnika i do skrzyni korbowej czy co to tam jest pod spodem) teraz pytanie jak to cholerstwo wsadzic bez rozbierania polowy silnika

 

Nie wiem jak w ADP,ale ja u siebie wymieniałem bez demontażu czegokolwiek Co prawda ręce podrapane ale sie udało...Ale nieźle się nakombinowałem przy tym.Najwygodniej zdemontować alternator,lub kolektor ssący-będzie o wiele więcej miejsca.

[gooral]

ja nie wiem czy mam adp a nie mialem wyjscia przy rejestracji wybrac 1.6 nieznany ;P

juz sobie poradzilem sznurkiem i szczypcami

ale krzywo lezy w silniku na dole i nie wiem jak zapiac ta zapinke - myslalem o wlozeniu reki od dolu ale strach wlazic pod auto na samym lewarku bo musze z ta rurka sie posilowac a nic do podlozenia nie mam.

nie wiem jak sciagnac kolektor ssacy bo mi wyglada, ze on jest pod listwa wtryskiwaczy etc - milion srub

 

edycja:

wlasnie rzucilem okiem do sam naprawiam i dostalem zawalu

chcialem wykrecic alternator (wydawalo sie odkrecic - kleme i 2 sruby od silnika) a tutaj doczytalem nawet o przesuwaniu przedniego zderzaka i innych cudach by najpierw poluzowac pasek klinowy chyba sobie dam siana

 

edycja sciagnalem alternator (tzn nie do konca bo wiatrak chlodnicy blokuje srube dolna, ale reke wsadze i odme siegne)

i rwal nac wypadla mi z reki ta sprzaczka i wpadla do srodka lapy na ktorej opiera sie silnik (kolo filtra oleju etc) i kurde nei wiem czy ja tam zostawic bo nie dam rady siegnac i pomysly mi sie juz skonczyly i kupic nowa czy narobi tam dziadostwa bo a noz tam w srodkucos nieosloniete jest?

 

edycja:

chyba jest ok, ale auto straszliwie kopcilo po odpaleniu i czuc bylo jakby swad palonego plastiku? mam nadzieje, ze to olej ktory widzialem rozlany na kolektorze wylotowym bo po wylaczeniu silnika uspokajalo sie po chwili (jakby to spaliny to od razu?) jednoczesny brak dymu w jakims niepokojacym kolorze z wydechu. po jakis 30 minutach i kilku odpaleniach dym zniknal mam nadzieje, ze to wszystko

jak ktos chce fotke z wymiany odmy czy cos sluze pomoca kilka zrobilem.

Edytowane 10 Czerwca 2010 przez gooral

[pacalycha]

tak jak w tytule do czego ona moze byc i czy przeszkadza ze jest pęknięta,jakie sa skutki tego pęknięcia?

dziekuje za wszystki odp

[mielke]

tak jak w tytule do czego ona moze byc i czy przeszkadza ze jest pęknięta,jakie sa skutki tego pęknięcia?

dziekuje za wszystki odp

a jakie masz objawy, jakie błędy wyskakują?

może falowanie obrotów masz, po odpaleniu słyszysz syk powietrza z tego miejsca na foto?

[pacalycha]

witam własnie niema żadnych objawów :)dlatego pytam czy moze tak byc bo jak tak to nic niebede z ta rura robil,z tego co widze to ona idzie do tyrbiny chyba ?jesli to urzadzenie to turbina,a moze przez ta dziure auto traci moc ??chociaz takich objawow niema

[PaoloM86]

zasysa powietrze z pominięciem filtra powietrza !!! Jakie są tego skutki łatwo sobie wyobrazić.

[VWMarcin]

?jesli to urzadzenie to turbina,a moze przez ta dziure auto traci moc ??chociaz takich objawow niema

 

To urządzenie to na pewno turbina. radzę Ci kolego wymienić ten dziurawy przewód na nowy i to jak najszybciej, chyba że masz kasę na nową turbinę, a ta do tanich nie należy. :fajny przez tą dziurę dostaje się lewe powietrze i kurz, a to nie zapewni jej długiego życia.

 

Pozdrawiam Marcin

[pacalycha]

oki dzieki panowie pozdrawiam

[devill4]

witam!

czy mógłby mi ktoś opisać wskazać na schemacie lub w inny sposób objaśnić gdzie w silniku 1.6(AHL) passat b5 '98 znajduje się odma? przeglądałem zdjęcia w tym temacie i nic takiego nie znalazłem...jedyny podobny przewód jaki wychodzi to z dekla głowicy i wchodzi to przewodu dolotowego...nie wiem może gdzieś to wciśnięte jest on jest tak świetnie obudowany że reki nigdzie włożyć nie można a tym bardziej spojrzeć

z góry dziękuje za pomoc

[neoarti]

Witam wczoraj wymieniałem szybę czołową w moim B5 3BG

po wycięciu szyby okazało się że z pod deski z lewej strony wystaje jakiś przewód podciśnieniowy nie mam pojęcia do czego to podłączyć może koś podpowie ??

Edytowane 21 Lutego 2015 przez rainman777
Przeniesiony reg. pkt. 2.1.a

[korass]

Nie jest to któryś z odpływów wody?

[bioly1992]

Witam wczoraj wymieniałem szybę czołową w moim B5 3BG

po wycięciu szyby okazało się że z pod deski z lewej strony wystaje jakiś przewód podciśnieniowy nie mam pojęcia do czego to podłączyć może koś podpowie ??[ATTACH=CONFIG]128664[/ATTACH]

A to nie czasem cos od centralnego zamka? Wydlada podobnie jak w audi

[dtambor]

A to nie czasem cos od centralnego zamka? Wydlada podobnie jak w audi

Centralny pneumatyczny był w Passacie B4, w B5 już nie.

[bioly1992]

Centralny pneumatyczny był w Passacie B4, w B5 już nie.

 

Wlasnie nie bylem pewien czy w passacie jest jak w a4. Dzieki że mnie poprawiles.