Rozmowy na każdy temat, bez pytan technicznych!!! Istnieje opcja "SZUKAJ"

[barman.m]

panie i panowie a co wy na oficjalna oferte powtorzenia sulistrowiczek??

 

Bezapelacyjnie jestem ZAAA!!!

[90PS]

panie i panowie a co wy na oficjalna oferte powtorzenia sulistrowiczek??

boje się odwetu

[barman.m]

boje się odwetu

 

:634: Bo to jest specjalnie pod Ciebie ustawiony spot!! :634:

[indi]

dobrze ze sie boisz passatowcy latwo nie odpuszczaja:)

[motomaniak]

No ja już jestem, paput wielkie dzięki za podwiezienie za lakier też dzięki

 

I dziękuję koledzy za browca

 

A to moje wszystkie zdjęcia :

 

Pozdrawiam!

[paput]

No ja już jestem, paput wielkie dzięki za podwiezienie za lakier też dzięki

 

I dziękuję koledzy za browca

 

A to moje wszystkie zdjęcia :

 

Pozdrawiam!

 

Nie ma problemu.

[indi]

No ja już jestem, paput wielkie dzięki za podwiezienie za lakier też dzięki

 

I dziękuję koledzy za browca

 

A to moje wszystkie zdjęcia :

 

Pozdrawiam!

 

juz jest czysty:)

[motomaniak]

Kurde piep*** fotosik, już mi zdjęcia znikły.

 

Teraz wrzuciłem tu: http://picasaweb.google.pl/motomaniakgtw/Desktop?authkey=nkqWSCKgiOk&feat=directlink

 

To dawajcie swoje foty

[paput]

Macie moje foty: http://picasaweb.google.pl/paput.vw.passat.pl/SpotJaroslaw#

[Gość epal]

witam.mam pytanko.posiadam passata 92r 1.9 td.jezdze nim jakies pol roku i co sie okazalo silnik jest do du...y.chce teraz kupis drugi po tego nie oplaca sie naprawiac.mam na oku dwa egzemplarze:1.6 td od golfa 2 i 1.9d od golfa 3.moze ktos moglby mi doradzic i podpowiedziec czy te oba silniki beda pasowac do mojego aytka i ewentualnie ktory z nich bylby lepsza propozycja.z ghory dzieki za pomoc

[90PS]

epal, moim zdaniem to poszukaj silnika od passata takiego jakiego masz!

Ponieważ te które masz na oku sa słabsze a i jeden jak i drugi nie będą chciały wejść na zasadzie plug & play.

A co jest do naprawy że nie opłaca się go robić tylko od razu swap?

 

Mój koleś się ostatnio zaopatrzył w silnik AAZ z powodu śmierci starego, (ponoć igiełka;) )

A teraz żałuje że nie remontował tamtego, bo "igiełka" okazała się dziadostwem. I renont wyszedłby taniej niz kupno nowego z przekładką.

 

A tak a pro po, to nie ten dział

[indi]

czesto swap sie oplaca bardziej ale jesli masz pewny motor a nie ...po prostu motor.

kase jaka chcesz wydac na wymiane nie lepiej dac na tak jak 90ps mowi naprawe sowjego?ja bym go probowal odbudowac na lepszych czesciach i bedziesz mial pewnosc ze masz cos nowego a nie totolotek pod maska

[indi]

u was tez dzisiaj forum nie chodzilo??

nie wszyscy sledza humor wiec tu tez wkleje

http://poboczem.pl/refleksomierz powodzenia!!

http://www.widelec.pl/widelec/1,82861,6197961,Rewolucyjna_ochrona_palcow_.html wow!!

 

dzisiaj przy wymianie tylnych klockow udalo sie odkrecajac odpowietrznik zje..ac tam gwint i mam zaciisk do wymiany szcesliwie mechanik przyszedl do nas o 23 bo robilismy u niego pod domem i zatargalem auto mu na warsztat jutro wymieni mi zacis ktory wezmie z a4...ehh kurde pech to pech i pieprzone 11 letnie aluminium:(

[90PS]

czas pozwolił to wrzucam:

[motomaniak]

 

u was tez dzisiaj forum nie chodzilo??

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=43909 Dział komunikaty

 

Z refleksem nie jest u mnie aż tak źle

 

A jeżeli chodzi o hamulce, zawsze jak się robi coś przy aucie to wyskakują różne takie niespodzianki

[motomaniak]

No i git Fajne zdjęcia.

[indi]

i ch..j strzelil ten zacisk trzeba kombinowac i gwintowac i szukac bo kurde od a4 nie pasuje pieprzone aluminium...

[Gość zbyszek0266]

Witam. Jestem posiadaczem passata B4 1994 r. 1,8 benzyna. Proszę o poradę. Problem polega na tym, że w czasie jazdy, po przejechaniu minimum 5 km zaczyna stukać z przodu. Aby było ciekawiej, stukania nie słychać ani w czasie przyspieszania ani hamowania biegiem. Pojawia się kiedy jadę delikatnie dodając gazu. w momencie wciśnięcia sprzęgła, większego dodania gazu albo hamowania biegiem, stukanie zanika. Byłem w warsztacie i diagnoza to suche przeguby przy skrzyni biegów. Przesamrowano lewy i prawy przegub a stukanie nie ustapiło. Obawiam się że może to w skrzyni lub na sprzęgle. Proszę o pomoc.Szukałem na forum ale nie znalazłem nic na temat takiego przypadku. Amortyzatory wumienione, brak luzu w kołach. Sukanie jest rytmiczne, im wyzsze obroty tym częstotliwośc większa

Edytowane 30 Stycznia 2009 przez zbyszek0266
uzupe?nienie

[indi]

czas pozwolił to wrzucam:

 

widze ze doktor i moto sie ladnie ustawili do zdjecia:D:D

--- scalone ---

to moze propozycja spota ...w kocnu bysmy na te gokarty pojechali zanim poprawimy sulistrowiczki. sniegu juz nie ma. za miesiac moze byc juz nawet cieplo wiec moze cos koncem lutego ale juz zeby bylo pewne ze bedzie sucho to bymy polataly?

[motomaniak]

Witam. Jestem posiadaczem passata B4 1994 r. 1,8 benzyna. Proszę o poradę. Problem polega na tym, że w czasie jazdy, po przejechaniu minimum 5 km zaczyna stukać z przodu. Aby było ciekawiej, stukania nie słychać ani w czasie przyspieszania ani hamowania biegiem. Pojawia się kiedy jadę delikatnie dodając gazu. w momencie wciśnięcia sprzęgła, większego dodania gazu albo hamowania biegiem, stukanie zanika. Byłem w warsztacie i diagnoza to suche przeguby przy skrzyni biegów. Przesamrowano lewy i prawy przegub a stukanie nie ustapiło. Obawiam się że może to w skrzyni lub na sprzęgle. Proszę o pomoc.Szukałem na forum ale nie znalazłem nic na temat takiego przypadku. Amortyzatory wumienione, brak luzu w kołach. Sukanie jest rytmiczne, im wyzsze obroty tym częstotliwośc większa

 

Proponuję przenieść to zapytanie do działu technicznego

 

 

i ch..j strzelil ten zacisk trzeba kombinowac i gwintowac i szukac bo kurde od a4 nie pasuje pieprzone aluminium...

 

Shit happens...

 

Ja ostatnio szukam przepływomierza do mojego Passata, i się zdziwiłem bo przepływka do nowszych Audi i VW kosztuje 150 zł a do mojego passata 300 zł przynajmniej... Chyba będzie trzeba się na giełdę w sobote przelecieć