motomaniak

Mogę ci zrobić zdjęcie jak to świeci jak chcesz. Niby ładnie oświetlają drogę tak na 3 metry przed autem, ale czy w czasie jazdy jest to potrzebne...? Mi się wydaje że rzadko. Jeśli chcesz żeby było jak w oryginale, to tak przełącznik jest dodatkowy.

Ostatnio akurat to robiłem i sposób opisany przez ciebie był zastosowany w golfie II, w passatowskich lustrach miałem wkłady wciśnięte na takich 4 plastikowych bolcach. Wyciągnięcie takiego wkładu w całości jest całkiem trudne Jeśli coś pęknie to najprawdopodobniej właśnie lustro (wkład), ale jeśli je właśnie chcesz wymienić to nie jest to problem.

Wybiera się ktoś może w najbliższym czasie ze Szczecina tu na Dolny Śląsk?

Wycinasz, wyjmujesz nakrętkę, wkładasz nową i koniecznie przyspawujesz ją do blachy, bo kiedyś jak znowu wykręcisz śrubę to ci nakrętka "ucieknie". Zaspawujesz podłużnice i hula.

Ja przeziębiony, się kuruję jeszcze :dupablada

Pytanie czy kobita zapomni Już widzę jak będzie gary co dzień zmywał

Ale ją się przecież wyciąga bez problemu, jest już ucięta w którymś miejscu więc zobaczenie przekroju to kwestia 15 sek. Przyjrzyj się

One na ogół są dosyć odporne na korozję, co nie zmienia faktu że dobrze będzie wszystko wymienić. 3M Środek do mycia silników dostaniesz pewnie w każdym sklepie motoryzacyjnym, ewentualnie rolniczym. Ale jeśli masz silnik na wierzchu to wiadomo, benzyna, pędzelek, jakiś druciak, trochę wody i heja.

AUTOSOL Aluminium Polish - mi tym całkiem dobrze szło.

Kurde wszyscy mnie od starych wyzywają Ale dziękować. Już postawiłem- ojcu, też ma dzisiaj urodziny

Jak na dwie godziny roboty to super Hehe ale ranty w polerce to już trochę więcej dłubaniny

Też chętnie zobaczę fote, ja swoje 4. felgi pół roku polerowałem

U mnie też jest wycięty, kupiłem już tak auto, mechanik na przeglądzie mnie dopiero uświadomił Ale nie zdarzyło mi się żeby tył wyjechał, a różne rzeczy się robiło, jednakże polecam robić tak jak fabryka chciała

Cóż za rozpusta http://demotywatory.pl/2134206/Skromnosc

Zawiną całe auto, tak łatwiej