"Szwedzkie światła" w 3BG sedan, można włączyć?

[Obywatel]

dlaczego u mnie jest inaczej ??

 

No idea...

 

Zwróć też uwagę, że opisy pinów na przełączniku trochę się mijają z samymi pinami - trzeba wykminić który napis odnosi się do której nóżki. Gruby żółty z szerszym konektorem to 56 a wolny otwór na prawo od niego w kostce trafia w pin TFL w przełączniku.

 

EDIT:

Zwora ma być tam, gdzie naniosłem czerwoną kreskę. W fabrycznym, niekombinowanym Passacie nie może być inaczej.

Edytowane 31 Sierpnia 2013 przez Obywatel

[czagi]

jeżeli wszystko działa zgodnie z waszym opisem, to problemem (u mnie) jest błędny opis pinów.

[Obywatel]

Nie patrz na opis, tylko zewrzyj trzeci i czwarty (od prawej) konektor w kostce - tak jak na rysunku. W miejscu trzeciego jest puste miejsce - tam dołóż konektor z oprawionym kablem i zewrzyj do czwartego, szerokiego konektora, do którego dochodzi gruby żółty kabel.

[zyggy]

Dokładnie.

[czagi]

Spoko wszystko już od soboty mam zrobione, działa

[wojtf23]

Witam. mam problem odnośnie Mojego taty Sharana. Sharan jest z 2008 roku i został sprowadzony z Austrii. Autko ma xenony i jak się przekręci stacyjkę że się zapalą kontrolki to zapalają się xenony. Jak się włącza zapłon xenony wyłączają się i zapalają się po przestaniu kręcenia rozrusznika. Oczywiście przełącznik świateł jest na 0.

 

Pomóżcie jak to wyłączyć bo tata sobie kupił DRL i chce tylko ledy w dzień.

[Obywatel]

Pewnie ma zmostkowane piny w przełączniku. Było w tym temacie wyjaśnione co i jak. Ale że przy xenonach ktoś coś takiego zrobił to się dziwię.

[wojtf23]

A nie będzie trzeba czasem vagiem???? skoro to 2008 rok???

[mlody24wp]

A nie będzie trzeba czasem vagiem???? skoro to 2008 rok???

chyba bedzie trzeba to zrobić vcds w długim kodowaniuhttp://matusek.pl/wrzuta/touran/vcds/ADAPTACJE%20VCDS.pdfpoczytaj sobie

[wojtf23]

też mi się tak wydaje ponieważ dzisiaj wziąłem się za wiązkę od przełącznika i przy przełączniku jest ten dodatkowy kabelek TFL czy jakoś tak i go odpiąłem. Oczywiście nie świeciły się xenony ale wszystkie postojówki. Czyli raczej będą załączone światłą skandynawskie.

[siara1983]

Witam. koledzy a gdyby tą zworę z pinu TFL połączyć z przednimi przeciwmgielnymi (pin NL) to zasad działania będzie taka sama jak z pinem 56....?? Mam przednie halogeny i myślałem ze możne one będą pełniły role świateł skandynawskich...?? a i jeszcze jedno załóżmy ze mamy już zworę z pinu TFL z halogenami i chcielibyśmy mieć podświetlona deskę... możemy zrobić drugi mostek z TFL do pinu podświetlenia deski (pin 31) i będzie się ona świecić...??

[bandzior2]

kolego siara1983 weź pod uwagę żę w opcji skandynawia nie świecą halogeny na 100% mocy, Ja polecam moduł dziennych do długich na 30%. Jeżdżę już rok i jest okej.

[siara1983]

kolego siara1983 weź pod uwagę żę w opcji skandynawia nie świecą halogeny na 100% mocy, Ja polecam moduł dziennych do długich na 30%. Jeżdżę już rok i jest okej.

 

wiem ze nie swieca halogeny ale ja chcialbym uruchomic przez to halogeny, kupilbym do halogenów zarowki H3 LED i bylby bardzo fajny efekt.

 

Skoro pin TFL odpowiada za zalaczanie to zmostkowanie go z pinem halogenow powinno dac taki sam efekt...jesli sie myle to prosze mnie poprawic...

[Obywatel]

Wg polskich przepisów nie wolno używać świateł przeciwmgłowych w warunkach normalnej przejrzystości powietrza. Grozi za to mandat.

[siara1983]

Wg polskich przepisów nie wolno używać świateł przeciwmgłowych w warunkach normalnej przejrzystości powietrza. Grozi za to mandat.

 

Ja wiem że nie wolno tak jeździć...tylko czy doczytaleś dokładnie co planuje zrobić z halogenam czyli jakie zarowki mam zamiar tam wsadzić, ułatwia Ci myślenie i będą to żarówki Led o mocy ok 2W i halogeny będą całkowicie spełniać świateł dziennych.

 

Wypowie się ktoś ogarnięty w temacie na moje powyższe pytanie?

[Obywatel]

Zrobisz jak zechcesz... Najwyżej będziesz się tłumaczył policjantowi z używania świateł przeciwmgłowych w warunkach normalnej przejrzystości powietrza. A w takiej sytuacji raczej przyjąłbym mandat / pouczenie i nie wtajemniczał władzy, że włożyłem do halogenów ledy i wykorzystuję światła niezgodnie z przeznaczeniem. Jeśli producent wyposażył pojazd w określony rodzaj oświetlenia, to ono musi działać zgodnie z przeznaczeniem. Każdy diagnosta Ci to powie.

[marcin_pesel]

siara1983 będzie działało tak jak piszesz z halogenami, co do podświetlenia deski nie jestem pewien ale halogeny na 100%.

Mam w ten sposób u siebie podłączone z tym że ja zamiast halo wrzuciłem okrągłe DRL ze skody

[czagi]

ja u siebie właśnie podpoiłem TFL pod halogeny, moim zdaniem nie wzbudza to podejrzeń policji (dopuki cię nie zatyrzymją i zaczną wnikać w homologacje RL) przecież dużo aut właśnie w tym miejscu ma DRL czy to dokładane czy też oryginalne. Zasada ich działania jest dokładnie taka sama jak DRL w pozycji 0 świecą tylko halogeny a w pozostałych pozycjach po staremu, oczywiście zamontowałem wyłącznik w razie draki. Narazie mijałem 2 kontrole akurat: kontrola prędkości i z lornetkami sprawdzali pasy

[siara1983]

siara1983 będzie działało tak jak piszesz z halogenami, co do podświetlenia deski nie jestem pewien ale halogeny na 100%.

Mam w ten sposób u siebie podłączone z tym że ja zamiast halo wrzuciłem okrągłe DRL ze skody

 

Wlasnie o taka odpowiedz mi chodzilo!!! Dzieki!!!

czgi tobie tez dzieki za wypowiedz w temacie.

 

Wreszcie jakies konkrety w temacie.

[MasterMax90]

Podłączę się pod temat. Mam Passata w wersji skandynawskiej. Chciał bym żeby halogeny świeciły się tylko w pozycji "0" włącznika świateł. Po przekręceniu w pozycję postojówek i świateł mijania mają gasnąć. I teraz nie mam bladego pojęcia gdzie mam zewrzeć przewód NL. Zwarłem go do przewodu TFL ale wtedy świecą cały czas. Jest jakieś rozwiązanie?