Polski VAG

[Los22]

Panowie pytanko tego typu,

 

Polski VAG 2,5....co o tym myślicie -

dobry do domowego użytku?? Jest to powszechny i łatwodostępny soft do diagnostyki i paru innych przydatnych rzeczy. Warto go kupić czy lepiej porwać się na 4,9?? A może ktoś zna rownie dobre lub lepsze softy do naszych pasków;).

Proszę o opinie i porady w jaki najlepiej się zaoopatzyć do podręcznej diagnostyki,kasowania blędów, wkodowywania immo czy pilotów itd....

 

oto stronka z taki VAGiem:

(http://www.allegro.pl/item333694351_polski_vag_2_5_usb_obd2_vw_audi_skoda_seat_f_v.html)

 

Z góry wszystkim dziękuję.

[nakonr]

kabel dobry(sam mam taki) ale program 2.5 można sobie wsadzić... do szuflady

[Los22]

Dzięki Panowie,

Już skontaktowałem się z kolegą "yasskiem" i wszystko wiem, wszystko mam;)

[Gość mezzoforte]

czy wersja 4,9 polski vag dziala pod vistą???

[emate]

witam, zakupiłem paska i również bym chciał kupić VAG-a, szukam po forum, troche nie rozumiem tej waszej "fachowej" gadaniny inie wiem wkońcu jaki VAG kupic, dodam że chciałbym po polsku kupić, mógłby ktoś zaprezentowac aukcje allegro z przyzwoitym VAG-iem?

[nakonr]

zgłoś się do użytkownika z forum o nicku: Yassek on ma fejsy

[Gość barszczu1]

mam takie pytanie. czy kabel od polskiego vaga bedzie współpracował np. z vag com i innymi interfejsami?

prosze o opinie.

 

pozdrawiam

[pobs]

pytasz czy będzie pracował? jeśli ten sam rodzaj softu - to nie ważne pl czy uk język

[Gość barszczu1]

chodzi mi dokładnie o to: jesli kupie polskiego vaga wraz z programem np na a...gro, i bede chciał używać innego oprogramowania np vag com firmy ross tech, to czy te elementy beda ze sabą kompatybilne? albo np. coś takiego jak TU

czy bedzie współpracować z programem vag com firmy ross tech?

prosze o odpowiedź

 

pozdrawiam

[Gość mezzoforte]

Nie będzie współpracował. Może wspolpracować z polskim vagiem 4,9

[endi b5]

Mam program Polski vag 2,5 i kabelek działa na vag com 311,2 a w nowszej wersji próbowałem i sie nie da ale na tym śmiga aż miło

działają mi oba programy na jednym kabelku:)

[Gość barszczu1]

dzieki za dotychczasowe odpowiedzi. ale zapytam w takim razie inaczej. jaki interface bedzie pracował z nowym vag kom z firmy ross tech. od razu mowie ze hex can nie biore pod uwage ze względu na cene. chyba ze jest gdzies dostepny w rozsadnej cenie.

prosze o opinie

 

pozdrawiam

[Gość liam]

kupiłem VAG'a za 90 pln na polskich podzespołach bo chińskie są podobno do niczego, dostałem sterowniki i wiele instrukcji oraz opisów a sam program VAG 4.9 PL pobrałem z sieci - jego cena w necie to 300 pln na stronie producenta sory nie zamierzam kupować za tą cene - kupiłbym jakby kosztował do 100 pozatym używam go tylko amatorsko i nie zarabiam na nim, zainstalowałem uruchomiłem i jestem bardzo zadowolony. NIE PRZEPŁACAJCIE!!!! prosta podstawowa wersja kabla nie powinna wynosić 100 pln MAX!!! JEST WYSTARCZAJĄCA!!!

[Gość gucio]

kupilem vag 2.5 w trakcie przesylania zostala uszkodzona plytka z programem;czy ktos moze mi powiedziec jak mozna odzyskac cd czy sa jakies stronki do sciagniecia tego(tak jak filmy z bear share-a dzieki

[Gość arturkurcz]

Witam wszystkich.

Kupiłem oryginalnego pilota 433MHz. Pilot jest nowy nigdy nie był przypisany do modułu konfortu. Posiadam Polski VAG 4.9 ale nie wiem jak się paruje pilot z modułem poprzez VAG-a. Proszę o pomoc jak mam to zrobić dodam że posiadam jedem oryginalny kluczyk z nie działającym pilotem i oczywiście nowozakupiony pilot.

[peter2906]

Witam wszystkich.

Kupiłem oryginalnego pilota 433MHz. Pilot jest nowy nigdy nie był przypisany do modułu konfortu. Posiadam Polski VAG 4.9 ale nie wiem jak się paruje pilot z modułem poprzez VAG-a. Proszę o pomoc jak mam to zrobić dodam że posiadam jedem oryginalny kluczyk z nie działającym pilotem i oczywiście nowozakupiony pilot.

Gdzie kupiles pilota na 433 MHz??Tez taki potrzebuje.

[wodnikf117]

Mam Passka 95 r przejściówkę 1.8 l benz. Kupiłem Polskiego VAG-a 2.5. Mogę nim wejść do silnika , ABS-u, poduszek pow,immobilizera. Nie mogę wejść do centralnego zamka, szyberdachu, radia, licznika (w celu sprawdzenia czy wszystko O.K. a nie podkręcania go). Czy to oznacza że te urządzenia nie są podłączone do gniazda OBD czy może jest to wina VAG-a 2.5(jego programu) Czy któryś z kolegów ma wiedzę na ten temat ? Poza tym : po połączeniu się cały czas system sprawdza poszczególne bloki na okrągło, czy to normalne ?

Do czego służy logowanie ?

 

Doklejam do istniejącego wątku.

Edytowane 11 Września 2008 przez Du?y

[tomlib]

Nie mylisz sie kolego. Wymienione przez Ciebie urzadzenia nie maja polaczenia z gniazdem OBD. Żaden, nawet najdrozszy sprzet Ci nie odczyta z nich bledow itp. Licznika w tym roczniku przez zlacze rowniez nie zrobisz Choc i tak wiekszosc przejsciowek ma licznik jeszcze z bebenkami

 

Ale auto ogolnie mile do jazdy i malo awaryjne. A i czesci sa stosunkowo tanie...

[Gość Typek]

witam

nie chcę zakładać nowego tematu i dlatego wbijam tutaj.

proszę o pomoc w znalezieniu i pokazaniu dobrego VAGa do Paska 2,5 tdi v6 180 km rok 2004. dziękuję. pozdrawiam

[Halfik]

Witam

 

Posiadam skan instrukcji obsługi vag-a, wersja 607. Ponieważ jestem "zielony" w tej dziedzinie proszę Kolegów o pomoc w rozszyfrowaniu co kryje się pod tą nazwą (wersja 607) i czy np. będę mógł skorzystać z tej wersji przy swoim paszczaku przy założeniu, że odnajdę jeszcze płytę cd.

 

Pozdrawiam