[B5] Obniżenie zawieszenia - dyskusja

[MAPET]

no nie bardzo

[Gość boczek 07]

witam mam pytanie. Ile te sprężyny obniżają oznaczenia to FKS48VA i FKS48HA

[marcin_pesel]

znalazłem takie na allegro to sprzedający podaje że 55 i 40mm.

Niewiem na ile to może być wiarygodne info

[Naxus]

Znajdę jakieś inne sprężyny na tył do gwintu MTSa, żeby niżej zejść? Regulacja się skończyła, wszystko powyjmowane, a dalej nie tak jak chce. Chciałem ciąć sprężynę, ale jest tak wyprofilowana, że nie ma jak tego zrobić.

 

Pewnie spasowałbym jakąś sprężynę z innego gwintu czy coś w tym stylu, tylko pytanie jaką :hmm

[Rosa]

Jakieś opinie na temat gwintu :

 

- WEITEC HICON GT ???

 

byłbym bardzo wdzięczny ...

[lowelas90]

Witam kupilem do Passata b5 gwint firmy Koni z regulacja twardosci i niestety dwa przednie amortyzatory stukaja:(Moze ktos powiedziec co z nimi zrobic gdzie je zregenerowac?Z gory wielkie dzieki.

[Rosa]

z allegro ? coś koło 26 grudnia kupiłeś może ten zestaw ?

[lowelas90]

Nie kupilem dwa dni temu i nie z allegro i dzis zalozylem i stukaja amorki z przodu:(Cos ktos poleci co z tym zrobic narazie jezdze tak

[Wiscoo]

Ale wiesz, co dokładnie Ci stuka? Wylane są, czy co?

[MAPET]

http://www.nagengast.pl

[ziomalzx]

Witam. Posiadam golfa mk4 kombi

Kupiłem felgi 19" z oponami 235/35

Do rzeczy: co zrobić aby koła nie tarły o nadwozie ?

Gwinta bym sobie odpuścił gdyż mam nowe amorki kayaby...

Nie chce tracić za dużo na komforcie i robić za dużej gleby, lecz przydało by się delikatnie utwardzić zawieszenie...

Zastanawiam się nad sprężynami eibach pro kit.

Co o tym sądzicie ? Nie chce dwa razy wydawać kasy...

 

Sorki że podpinam się pod forum passata, lecz innego sensownego forum nie znalazłem...

[Patryk_]

Ty lepiej napisz jakie masz ET

[lowelas90]

Nie wiem dokladnie ale w jednym amorku nie moge ustawic twardosci i jak jest na aucie zalozony to jak wcisne z gory na maske to strasznie skacze gora dol tak jak by wogule nie trzymal

[Rosa]

Może po prostu "wywalony" jest .... masz jakąś gwarancję "rozruchową" ?

[ziomalzx]

Ty lepiej napisz jakie masz ET

 

nie mam pojęcia... i aktualnie nie mam możliwości sprawdzenia gdyż przebywam za granicą, a fele mam w polsce ze względu gdyż są na nich letnie opony...

zapodaję foto (zrobiłem na nich ok 350km po niemieckich drogach, aby przetestować zakup)

http://ziomalzx.wrzuta.pl/obraz/4ElMwRYMFfV/golfik

http://ziomalzx.wrzuta.pl/obraz/3vU4YnxoRsj/nadkole

 

patrząc na allegro et 25, 35,45... tak że na oko nie mam pojęcia jak będzie w moim przypadku

Edytowane 14 Stycznia 2013 przez ziomalzx

[piotrek93]

Siema. Mam pytanie w sumie związane z tematem a dokładnie to czy ktoś wie czy gdzieś w woj lubelskim jest jakiś szpec lub zakład który regeneruje gwinty?? Pytam ponieważ mam opcje kupić gwint KW Variant 2 za kompletne grosze z tym że jeden amortyzator jest do regeneracji.

Pozdro

[Vpuchaty]

...z tym że jeden amortyzator jest do regeneracji.

 

Wydaje mi się, że w takim przypadku powinienieś 2 amory regenrować - 1 oś, tak jak w przypadku wymiany amortyzatorów, nie robi się tego pojedyńczo tylko oś czyli 2 sztuki....

[piotrek93]

Aha czaje. Dzięki za poradę

A co do samej regeneracji nikt nie wie gdzie mógłbym się zgłosić?

[MAPET]

przeciez gdzies to pisalem w temacie http://www.nagengast.pl

[Guti]

Witam wszystkich.

Mam pytanie chyba najlepiej będzie wiedział Mapet jaka opcja jest najlepsza.

Mam felgi 17''/7,5 /ET 35 opony standard 225/45, teraz przyszedł czas na zawieszenie chcę obniżyć o 30-35 mm teraz pytanie:

Czy aż tak bardzo jest widoczna różnica pomiędzy przodem a tyłem jeśli przód i tył obniżę o te ok 30-35 mm? (z wypowiedzi niektórych wynika że przód zawsze siedzi wyżej)

Czy lepiej dać przód -40 a tył-30?

Myślałem nad zestawami:

MTS Gwint

AP Sportfahrwerke Numer katalogowy SP80-082 ze strony MAPETA (ta opcja jeśli bardzo rzuca się w oczy różnica pomiędzy przodem a tyłem przy obniżeniu auta o jednakową wysokość)

Lub inny w miarę solidny kit -30/-30 (jeśli nie jest dosadnie kująca w oczy różnica wysokości pomiędzy przodem a tyłem gdy auto obniżymy o tę samą wartość)

Kasa na zawias do 1400 pln

 

Chyba wszystko napisałem zrozumiale dodam może tylko że nie przeszkadza mi sztywność itd. ale typowego sztywniaka też nie chciałbym zrobić gdyż dość często jeżdżę z dzieckiem i żoną w chwili obecnej na zimę mam 15" i auto wygląda jak wóz drabiniasty jest jak dla mnie bardzo miękki co mi się bardzo nie podoba w poprzednim swoim aucie ford cougar 2,5 V6 miałem zawias serie na felach 17 i była to równowaga pomiędzy komfortem a sztywnością i co teraz chciałbym w Passku mieć.