Awaryjność silnika 2,5 TDI V6 163 KM

[bor0wy]

Panowie, skad wy wiecie, jak to sprawdzacie ze walki szykuja sie Wam do wymiany?

[Gość biedrona]

jak to sprawdzacie ze walki szykuja sie Wam do wymiany

wystarczy zdjąć pokrywę i obejrzeć sobie krzywki

[Grimson]

Zdjac pokrywe to jedno a zmierzyc szczelinomierzem stopien wytarcia lub metoda "na paznokiec" to drugie

[RomanS]

RomanS,

 

Jak bedziesz juz po wymianie to zdaj relacje co, gdzie, jak i za ile? Jestem ciekawy bo walki juz powoli dojrzewaja do wymiany

 

OK. Napisze sumiennie co i jak. Zapewniam, że potrafie byc (nie chwaląc się to mam to z natury, hehe) spostrzegawczy i upierdliwy. Wiedzy też mi wystarcza aby ocenić prawidłowość napraw.

Jeżeli warsztat się sprawdzi to moze być wreszcie w Poznaniu jakiś zaufany mechanik ?

[Gość Krawcol]

Moze wsadze kij w mrowisko, ale... Podobno przebieg musi byc nie lichy, zeby wytarly sie krzywki na walkach... Kilkaset tysiecy km... Na pewno nie 200-300tkm, tylko o wiele wiele wiecej...

[xemit]

Na forum Audi wytrzymałość krzywek w silniku 2,5 ocenia sie na ok 200 tyś.Najlepszym silnikiem VW-audi byl 2,5 ale pod postacia rzędowej 5 o mocy 140km.Ten silnik byl niezawodny i długowieczny ,niestety montowany tylko w Audi.2,5 V6 jeśli jest sprawny pracuje pięknie ,jednak jest to jednostka która nie przynosi chluby VW z wiadomych przyczyn.Jest awaryjana i droga w obsludze.Zużycie paliwa pomijam ,gdyz niektorym pali podobno 5/100 i to średnio.Silnik ma bardzo zawodną gorę,a i dól silnika to w/g audi forum ok 190 km max, gdzie dla silnika 1,9 max oceniają na ok.220 km.

[RomanS]

Moze wsadze kij w mrowisko, ale... Podobno przebieg musi byc nie lichy, zeby wytarly sie krzywki na walkach... Kilkaset tysiecy km... Na pewno nie 200-300tkm, tylko o wiele wiele wiecej...

 

Jak się ktos uprze to wszystko da się zajechać. Wiadomo, że Niemiec za bardzo się szczypał nie będzie, pojeździ te 200 kkm (obojętnie w jakim stylu) a potem i tak sprzeda, np. Polakowi.

Na moim liczniku (wA6) jest teraz 227 kkm, z porównania przebiegu wpisanego na Niemieckiej umowie z historia wytarganą z ASO wychodzi że Niemiec cofnął o 50 kkm. Potem auto przejeździło u nas 2 lata i przejechało 66 kkm. Potem je kupiłem. Jeśli to prawda to mam teraz 277 kkm. Jeśli w Polsce przejechało 2 razy tyle to mam 327 kkm.

Wałki są takie, że auto jeździ i to bez żadnych objawów poza hałasem. Mam zamiar tym autem kilka lat pojeździć, więc i tak napęd rozrządu do wymiany, dźwigienki i popychacze też bo hałasuja, no to jak nie wymienic wałków, ktore mają ślady zuzycia ?

[Grimson]

Sprawdzilem w ASO przebieg samochodu przed zakupem: ostatnia notatka ze stycznia 2008 i przebiegiem 186 000. Kupilem Paska we wrzesniu z licznikiem 197 000km wiec raczej ciezko zeby ktos przekrecil licznik o kilkadziesiat tys. kilometrow

[Gość Krawcol]

Kupilem Paska we wrzesniu z licznikiem 197 000km wiec raczej ciezko zeby ktos przekrecil licznik o kilkadziesiat tys. kilometrow

200tkm to magiczna liczba i latwiej jest sprzedac auto, ktore ma 195tkm niz 220-230tkm... Zauwaz, ze wiekszosc aut w ogloszeniach ma 190 kilka tysiecy km, czyli ponizej 200tkm...

Ale nie podwazam prawdziwosci Twojego przebiegu, oczywiscie

[Gość pacman]

Sprawdzilem w ASO przebieg samochodu przed zakupem: ostatnia notatka ze stycznia 2008 i przebiegiem 186 000. Kupilem Paska we wrzesniu z licznikiem 197 000km wiec raczej ciezko zeby ktos przekrecil licznik o kilkadziesiat tys. kilometrow

Nie wszystkie serwisy ASO są podłączone do serwera producęta i nie we wszystkich Serwisach można to sprawdzić tzn.historje samochodu wiem to po swoim pasku napewno był serwisowany a Warszawskim serwisie Auto Viva nie ma o nim wzmianki a na 100% był serwisowany pozatym pewno skłamali w Aso ale śmieszny pan powiedział że jest to informacja tajna to go wyśmiałem i tyle. A co do tych podłączeń do serwera producenta to jestem pewien

Pozdrawiam

[Grimson]

Moj byl sprowadzony z Rzeszy a tam Ordnung muss sein wiec jestem na 99% pewien ze przebieg jest faktyczny

[xemit]

Ja bym taki pewny nie był.Niezbadane są pomysly tamtejszych handlarzy.Osobiście widzuiałem prostowanie podłużnicy polegające na przywiązaniu auta do słupa i piłowaniu na wstecznym.Uwazam ze od Polakow muszą się jeszcze dlugo uczyc co znaczy naprawa auta ale w kombinacjach już nam dorównują.

[Gość pacman]

Witam ! Panowie nie oszukujmy się . Ten silnik to jeden z wielu przykładów motorów z wadami konstrukcyjnymi, podobnie jak 1.8 20 v VAGA, 1.4 12v Fiata bravo/ brava, Boxer alfa romeo.

 

To ze ktoś zrobił wiekszy przebieg niz typowy dla wystąpienia usterki ( czyli powiedzmy 200 000 km ,a nie 150 000) swiadzczy o niezywkłej dbałosci eksploatacyjnej( ponadprzecietnie czesta zmiana oleju) .

tłumacznie ze mój silnik jest ok jest zdecydowanie nie na miejscu , bo liczy sie powtarzalnośc usterki . jesli w 7 na 10 silników problem wystepuje, to bez watpienia można mowic o typowej przypadłosci. silnik, z uwagi na wady konstrukcyjne, wysokiego ryzyka i tyle.

 

na tej samej zasadzie, normalnei eksploatowany 1.4 12v fiata ( wymiana oleum co 15 tys km, neibutowany na zimno itd) , po 100 000 km ma do roboty cała góre ( wałek , kompensatory , czyszczenie głowicy ) . jak ktos wymienai olej co 8 tys km, regularnei dolewa , jezdzi na długich trasach to robi bez problemu 200 000 km, a nawet wiecej. Pozdrawiam Łukasz

Te ślniki o Oznaczeniu BDG podobno zostały weliminowane te wady

[bor0wy]

Ta dyskusja juz byla prowadzona kilka razy. Jednak na naszym forum przypadkow z tymi walkami to bylo chyba 1-2. Bo narazie to sa rozmowy ze tak sie dzieje, ale na szczescie jeszcze nie wielu sie przytrafilo

[souler]

a przestancie. ze 150 to jest jak z kobieta. delikatnie i z uczuciem, to jakos to bedzie. long life i odma to glowne przyczyny. inna sprawa, ze material walkow troszke slaby, no ale gdy ktos czesto i dobrze smarowal to do dzisiaj jezdzi bezawaryjnie. jak ktos nie jest pewny stanu silnika to na hamowni wszystko wychodzi.

[xemit]

Na forum Audi ktoś fajnie napisał,że jest to model silnika dla twardzieli z mocnymi nerwami ,lub dla mięczaków z grubym portfelem.

[Grimson]

Olej wymieniony, od dzis po raz pierwszy od wyjazdu z fabryki Paszczak jest smarowany przez 5W-50

[Gość Garrett]

Olej wymieniony, od dzis po raz pierwszy od wyjazdu z fabryki Paszczak jest smarowany przez 5W-50

 

?????? W jakim Paszczaku wymieniales olej po raz pierwszy od wyjazdu z fabryki ???????

[Grimson]

Do dzisiaj jezdzil na oleju 0W-30 - wiem to bo mam cala historie serwisowa, patrz zrzut ekranu z serwisu przy 47 000km

[RomanS]

Olej wymieniony, ... Paszczak jest smarowany przez 5W-50

 

Ja też od czwartku na tym samym, mam dziwne odczucie jakby sie trochę wyciszył. Jezeli jest to nie tylko moje pobozne życzenie:6:57: to az strach mysleć coza zupa była przed wymianą