Wszystko o katalizatorze ....

[bmateuszd]

Zastanawia mnie ten nierdzewny łącznik elastyczny, nierdzewka w sumie nie jest elastycznym/plastycznym materiałem.

[KONRAD_2085]

Dla mnie i te 180 to za dużo:cisza ale to tak na marginesie.

Nowa siatka max 40zł plus wspawanie i koszt nie większy niż 100zł

 

Wątpię czy w 100 zł się zmieścisz, mnie podsumowali na ok 200 i sam musiałbym to zdemontować. A tu czysta robota, do tego przy przebiegach B5 w dieslu z katalizatora pożytku nie ma.

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Zastanawia mnie ten nierdzewny łącznik elastyczny, nierdzewka w sumie nie jest elastycznym/plastycznym materiałem.

 

Nierdzewne są pewnie rury, łącznik za 40 zł (w hurcie pewnie mają taniej), taki jak w tych zamiennikach za 180 zł.

[bmateuszd]

Wątpię czy w 100 zł się zmieścisz

Kiedyś patrzałem u mnie w sklepie to łącznik 35zł to niech weźmie max 100zł za wspawanie. Litości co ci tłumnikarze mają za cennik.

przy przebiegach B5 w dieslu z katalizatora pożytku nie ma.

Uwierz mi że jest. Sam kiedyś wytargałem zawartość kata w moim starym AFNie i wyglądał jak nówka.

[KONRAD_2085]

Uwierz mi że jest. Sam kiedyś wytargałem zawartość kata w moim starym AFNie i wyglądał jak nówka.

 

Zgoda, u mnie też był bez zarzutu. Ale usunięcie nie powoduje też poważnych konsekwencji.

 

Co do cen to nie tylko tlumikarze ale i inni mechanicy głupieją jak widzą nowego klienta i sami nie wiedzą ile brać.

[bmateuszd]

Co do cen to nie tylko tlumikarze ale i inni mechanicy głupieją jak widzą nowego klienta i sami nie wiedzą ile brać.

Jedno szczęście że mam dostęp do różnych narzędzi i sprzętu przez co mogę wiele tematów ogarnąć sam, bo płacić takie pieniądze plus marża mechanika to w moim przypadku cennik podchodzi pod wartość auta.

[KONRAD_2085]

Ja to co mogę/umiem to robię sam, pieniądze zaoszczędzone na robocie mogę wtedy przeznaczyć na lepsze części.

[kownas19]

to w koncu ktory bo temat zszedl na bok,te co napisalem czy ten nierdzewka,musze rure i tak dokupic bo mam sito z niej w polowie ,lacznik tez mi siedzispaware mam ale po co sie bawic w spawanie jak tak musze rure dokupic i siate wstawic ktora juz mialem wstawiana i chyba bylo krzywo bo znowu sie rozleciala

[KONRAD_2085]

Kup ten za 180 zł, sprzedasz kata i jesteś na zero a robota o wiele czystsza.

Edytowane 7 Grudnia 2014 przez KONRAD_2085

[AndrzejP4]

Ale po co mu strumienica na tej rurze? I ile ona ma średnicy? 40mm? Źle to widze.

[KONRAD_2085]

Tam nie ma żadnej strumienicy w tym za 180 zł.

[bmateuszd]

to w koncu ktory bo temat zszedl na bok

Kup ten za 180 zł,

http://allegro.pl/zamiennik-katalizator-audi-a4-a6-vw-passat-superb-i4792205582.html?source=mlt

[kownas19]

kasa nie gra roli ,czyli ten z nierdzewki czy ten co pisze mateusz ?

[AndrzejP4]

Ja bez wahania wybrałbym ten z nierdzewki.

[KONRAD_2085]

kasa nie gra roli

Więc po co pytanie?

[fredbest]

ja zamowilem wlasnie z tej aukcji. dzieki za podpowiedzi.

http://allegro.pl/zamiennik-katalizator-audi-a4-a6-vw-passat-superb-i4792205582.html?source=mlt

[kownas19]

wlasnie po to jest forum, chce sie dowiedziec jak spisuje sie nierdzewka a zwykla ,

[bmateuszd]

wlasnie po to jest forum, chce sie dowiedziec jak spisuje sie nierdzewka a zwykla ,

 

Nierdzewny wydech zawsze będzie lepszy od zwykłego pod wieloma względami, tylko że w większości passatów B5 taka inwestycja to już trochę przerost formy nad treścią.

[fredbest]

ja zamowilem wlasnie z tej aukcji. dzieki za podpowiedzi.

http://allegro.pl/zamiennik-katalizator-audi-a4-a6-vw-passat-superb-i4792205582.html?source=mlt

 

zakup z tej aukcji niestety ****. nie pasuje łącznik za grodzią, jest źle wspawany i nie idzie połączyć ze środkową częścią tłumika.

[bmateuszd]

zakup z tej aukcji niestety ****. nie pasuje łącznik za grodzią, jest źle wspawany i nie idzie połączyć ze środkową częścią tłumika.

 

Reklamacja. Ostatnio ktoś brał od nich i mówił że wszystko cacy

[AndrzejP4]

a to heca! Ponoć są 2 rodzaje tych rurek więc masz pecha, że trafiłeś akurat tą niepasującą.