Zablokowane drzwi prawe

Zablokowały się drzwi przednie prawe przy wymianie podnośnika szyby.

SZUKARKA też nie pomogła-----pukałem stukałem nic nic nic.

Ruszam za CIĘGNO od środka za klamkę--NIC ZERO efektu.

Mam boczek otwarty jak na foto(1 i 2) ale co można z tym fantem ???????

JAK otworze drzwi od środka?

CZY MA KTOŚ PATENT na otwarcie

a ta linka za która ciagniesz na pewno jest zaczepiona przy kasecie zamka?

Na 2 fotce sa widoczne metalowe czesci kasety zamka. Probowales je poruszyc w gore lub w dół? Ich przesuniecie powoduje otwarcie zamka.

A swoja droga dziwnie rozebrales te drzwi - zdjales blache bez kasety zamka. Lepiej jest zdejmować razem z zamkiem bo teraz ciezko Ci bedzie przymocować tą blachę do tej plastykowej czesci zamka.

miałem podobny problem ,umnie była potargana linka w pancerzu i elenent na końcu linki nie wracał na swoie miejsce po wyciągnięci całej linki z pancerzem dżwi się otwarły pozdrawiam Rafał.

Panowie dzięki za podpowiedzi.

NIE WIEM JAK I CO(Robin Hood,Niewidzialna Ręka,Abra Kadabra, Czarownice albo Timur i jego drużyna CZARY) Nareperowało cię samo.

Jedyne co POPRAWIŁEM (wczoraj zleciał mi taki pół pręcik z gwintem jak się odciągnie klamkę to widoczna jest strona płaska,zaraz za cylinderkiem w klamce po lewo--klamkę trzeba pociągnąć i trzymać )Założyłem na sam koniec. Teraz mam w połowie i wszystko gra. (fotka)

Co do tego plastiku z dwoma plastykowymi nitami to zastosowałem kołki rozporowe i zalałem to gorącym kleiem

Jedyne co POPRAWIŁEM (wczoraj zleciał mi taki pół pręcik z gwintem jak się odciągnie klamkę to widoczna jest strona płaska,zaraz za cylinderkiem w klamce po lewo--klamkę trzeba pociągnąć i trzymać )Założyłem na sam koniec. Teraz mam w połowie i wszystko gra. (fotka)

Ten precik jak to go nazywasz umozliwia otwarcie dzwi klamką z zewnątrz. Najlepiej go widać jak wyciągnie się wkładkę zamka. Powinno to byc załozony tak zeby ten precik nie był zgięty w momencie spoczynku zewnetrznej klamki. Wtedy ciągnąc za klamkę nie ma luzu i "precik" od razu zaczyna otwierać drzwi.

Co do tego plastiku z dwoma plastykowymi nitami to zastosowałem kołki rozporowe i zalałem to gorącym kleiem

Tam byly fabrycznie kolki rozporowe ale wkładane od drugiej strony (od wewnątrz). Gdybyś sciągnął blache razem z kasetą zamka nie musiałbyś kombinować z klejem. Kołki te dość łatwo się usuwa i dość łatwo się wsadza z powrotem ale dopiero wtedy jak masz wyjętą kasetę.

Grunt że wszystko działa. Ja obstawiam że to sprawka Robina:)

Nie miałem klucza (2 sztuki gwiazdki )do zamka---dlatego kołki wyrwałem

Po za tym robiłem to na podstawie ELZY(pewnie wierz co to?)

Napisałeś po za tym jak w BIBLI czyli PRAWDĘ

A ja nauczyłem się coś NOWEGO.

Ja mam podobyny problem, tylko że nie moge otworzyć dzwi wogole ;/

Sprawa ma sie tak... malowałem cała strone i założyłem zamek klamke podłaczyłem centralny , ale nie dzialal dobrze bo czasem otwierał czasem nie.

Wyciągnołem patent zamnkołem pilotem auto i wsadziłem spowrotem przypadkiem zatrzasnołem drzwi i czary mary nie idzie otworzyć wogole.

Co na dodatek jak ciągne za linkę to czuć opór, lecz w momencie otwarcia słychać tylko klik i nic wiecej... i teraz siedze z zamknietymi drzwiami i nic zrobić nie moge ;/

Pomocy !!!

a ta linka za która ciagniesz na pewno jest zaczepiona przy kasecie zamka?

 

Na 2 fotce sa widoczne metalowe czesci kasety zamka. Probowales je poruszyc w gore lub w dół? Ich przesuniecie powoduje otwarcie zamka.

 

A swoja droga dziwnie rozebrales te drzwi - zdjales blache bez kasety zamka. Lepiej jest zdejmować razem z zamkiem bo teraz ciezko Ci bedzie przymocować tą blachę do tej plastykowej czesci zamka.

Mam też w swoim pasku batalie z zaryglowanym zamkiem. Elektrycznie nie da rady ro otworzyć. Mechanicznie...

Który metalowe części zamka ruszyć by otworzyć zamek.

Proszę o jakieś foto z tłumaczeniem.

panowie odswieze temat. chodzi mi o tylne zablokowane lewe drzwi. ciagalem za ten metal do ktorych jest przyczepiona linka od klamki i nic. nie otwieralo. elektronicznie nic.wszystkie ruchome czesci odchylalem itp i nic. drzwi nawet nie rusza. dalej zaryglowane. co mozna jeszcze zrobic. dojscie w tylnych drzwiach jest baardzo trudne. jst ciasno i nie da sie reki wlozyc do zamka:/

panowie odswieze temat. chodzi mi o tylne zablokowane lewe drzwi. ciagalem za ten metal do ktorych jest przyczepiona linka od klamki i nic. nie otwieralo. elektronicznie nic.wszystkie ruchome czesci odchylalem itp i nic. drzwi nawet nie rusza. dalej zaryglowane. co mozna jeszcze zrobic. dojscie w tylnych drzwiach jest baardzo trudne. jst ciasno i nie da sie reki wlozyc do zamka:/

Witam kolegow ! Przeszukałem całe forum i nie znalazłem, to co mnie dzisiaj zmartwiło.Wiec prosze o rade, pomoc.

Dzisiaj chciałem podładowac akumulator , tak profilaktycznie i jakie moje zdziwienie bylo gdy juz akumulator został wyciagniety, zamknałem klape silnika, wczesniej zamknalem reszte troje drzwi i zostawilem do zamkniecia mechanicznago drzwi od kierowcy.Wkładam kluczyk, krece w prawo, krece w lewo a tu nic ... nie ma mozliwosci zamkniecia drzwi i oddalenia sie z bateria. Prubuje z drugiej strony a tam kluczy do zamka wchodzi tylko do połowy i tez nie ma mozliwosci mechanicznego otwarcia lub zamkniecia.

Chciałbym zdradzic ,ze mam anglika po przekładce i pewnie wykonawca chciał zaoszczedzic na jakims mechanizmie i zrobil tylko tak ,zeby siłownik otwierał i zamykał.

Prosze o pomoc jak to jest z tymi zamkami czy tam jest mozliwosc mechanicznego otwierania czy tak juz jest w passatach, ale na chłopski rozum to jest niemozliwe bo jak sie dostac do auta jak sie akumulator doszczetnie rozładuje , lub szlag go trafi do reszty i nie bedzie pradu w ogole to jak sie dostac do srodka.

Czy w Waszych autkach tez tak jest?

Witam ! I grzecznie pytam, czy w tych naszych Helmutach jest mozliwosc zamykania drzwi bez akumulatora ???, czyli mechanicznie? bo jak nie ma pradu w aucie to nalezalo by auto zamknac pozostawiajac gdzies na parkingu nie strzezonym a np. pie...dyknie nam bateria i co wtedy? bo u mnie nie ma takiej mozliwosci zamkniecia.

A co jesli baterie szlag trafi i nagle nie bedzie zasilania? jak przyjde do auta po 2 tygodniach i jak sie moge do niego dostac?

Prosze o info. jesli ktos cos w tym temacie przerabial czy jest taki rodzaj zamka w ktorym blokowanie drzwi kierowcy moze byc wykonane z klucza bez akumulatora.

Pozdrawiam

Glowka!!!! uratowałeś mnie:) Dzisiaj majstrowałem przy zamku bo mi nie działał mikro wyłącznik. Naprawiłem usterkę poskładałem drzwi, trzasnąłem i kaplica - drzwi zablokowane Centralny oczywiście działa ale drzwi nie można było otworzyć ani od wewnątrz ani od zewnątrz!!! Za twoją radą zluzowałem linkę w klamce zewnętrznej o kilka ząbków wszystko zaczęło działać ))) Wielkie dzięki!!!!!!

ZbychD - czy Ty też miałeś zablokowane drzwi tak, że nie mogłeś ich otworzyć ani od środka ani od wewnątrz ?

PS: Panowie i Panie - za co odpowiadają te 2 śruby w okolicach zamka w drzwiach prawych przednich? Te co są na torx 8 ?

Tak miałem zablokowane jak piszesz. Jeśli piszesz o tych dwóch dużych czarnych śrubach widocznych po otwarciu drzwi to one trzymaja zamek w obudowie drzwi. Jeśli masz na myśli jakieś inne to musisz bardziej sprecyzować o które ci chodzi. Na chwile obecna myślę, że wiem wszystko na temat zamków w passacie b5. w razie pytań mój e mail [email protected] Pozdrówka ZbychD

No więc mam problem z tylnimi dzwiami prawymi w vw passat b5 kombi 1.8T.

4x el szyby dzialaja

inne dzwi tez działaja a prawe lewe nie.

Ani od srodka ani od zewnatrz nie da sie ich otworzyc. Szyba w tych dzwiach dziala ok.

Jak mam otworzyc dzwi od srodka?

Zdjalem tapicerke i wszystko tak jak nalezy:0 czytalem posty ale jakos nie pomogly:/

Mam takie cos? i co dalej? Ci co moga pomoc moga pisac na PW, gg bede bardzo wdzieczny naprawde:a

Cześć Żabol Moim zdaniem musisz pociągnąć za zewnętrzną klamkę i dobrze się przyjrzeć części która wychodzi z drzwi jest tam rowek w którym siedzi zaczep linki, która otwiera zamek. Ten zaczep wygląda jak gumka. Musisz malutkim śrubokrętem podważyć tą gumkę w stronę tyłu samochodu aby ją wypiąć z klamki. Gdy to zrobisz gumka powinna wskoczyć trochę do środka. Po tym zabiegu powinieneś normalnie otworzyć drzwi. Jeśli gumka całkowicie się wypnie z klamki otworzysz drzwi klamką wewnętrzną. Oczywiście pipek od centralnego musi być w górze w pozycji otwarte. Jak byś chciał pogadać mój login skype to zbychd Pozdrawiam

Cześć Żabol Moim zdaniem musisz pociągnąć za zewnętrzną klamkę i dobrze się przyjrzeć części która wychodzi z drzwi jest tam rowek w którym siedzi zaczep linki, która otwiera zamek. Ten zaczep wygląda jak gumka. Musisz malutkim śrubokrętem podważyć tą gumkę w stronę tyłu samochodu aby ją wypiąć z klamki. Gdy to zrobisz gumka powinna wskoczyć trochę do środka. Po tym zabiegu powinieneś normalnie otworzyć drzwi. Jeśli gumka całkowicie się wypnie z klamki otworzysz drzwi klamką wewnętrzną. Oczywiście pipek od centralnego musi być w górze w pozycji otwarte. Jak byś chciał pogadać mój login skype to zbychd Pozdrawiam

Dzieki wielkie za szybka odp tuta, na PW i na gg:) Oraz za chec pomocy przez skype:P

Moj ojciec zlota rączka ogarnal jakos sprawe:) choc twoj sposob zawiodl:/ z tego powodu ze u mnie bolec od dzwi byl caly czas wcisniety gdyz nie dalo sie go odgryglowac

Udalo sie to jest najwazniejsze:P

Witam

Mam podobny problem z drzwiami pasażera. Najpierw nie działała klamka zewnętrzną. Zdjąłem zaślępkę bębenka, wsadziłem linkę w klamkę, przetestowałem kila razy na sucho - działało. Zamknąłem drzwi - działało. Zamknąłem centralny zamek - otworzyłem - pipek/rygiel wyskoczył, ale klamka nie reaguje. Drzwi nie otwierają się ani z zewnątrz ani z wewnątrz. Na pewno od zewnątrz znów wypadła linka (coś tam widać)...

Jak się do tego dostać? Jest mnóstwo postów o rozwaleniu tapicerki, tylko żaden 'krok po kroku'. Co mi da zdjęcie tylnych drzwi? (to jakaś filozofia z ponownym ich ustawianiem?) Będę mógł wtedy dostać się ponownie do śruby mocującej zaślepkę zamka, wyjąć ją i pociągnąć za linkę? Co z klamką wewnętrzną?

Dzięki

Pewnie było, ale nie mogę wykopać..

Za daleko wsadziłeś linkę w klamkę i to jest tego efekt taki jak byś ciągnął non stop za klamkę. Tapicerki nie musisz rozbierać ale musisz się dostać do śruby mocującej zaślepkę zamka. Po wykręceniu zaślepki zamka poluzuj linkę i wszystko powinno wrócić do normy.