felippe

uwierz mi że przejść na inny kanał to żaden problem- jeśli ktoś potrafi liczyć, a wszystkich ustawień dokonuje bezwzrokowo... i jest to bardzo wygodne miejsce. - poza tym zaczyna się OFF top. To jak będzie? bo coś cisza?

ja mam w tym samym miejscu Unidena, i mam go tylko tam wciśniętego, siedzi ciasno, prąd pociągnąłem od bezpośredniego + z aku, przy bezpiecznikach i mase tak samo gdzieś tam podpiąłem tym samym zero widocznych kabli, a gruche mam przewieszoną na co dzień przez kierownice, a jak korzystam z radia to grucha leży na kolanie. Akustyka super, bo w tej półeczce są na dole dziury, które pięknie niosą dźwięki wydawane przez radio.

nie chciałbyś zrobić takiej kopii, w celach wysyłkowo-zarobkowych? pozdrawiam!

ja mam tak, że jak jadę na np. II biegu to jak lekko dociągnę lewarek w stronę nogi (w lewo) to też słychać taki stłumiony odgłos ocierania.. głośniej przy wciśniętym sprzęgle. ale niestety nie wiem co to jest, więc nie pomogę, ale opisuje że też mam taki problem. pozdrawiam

skoro już jest ten temat tutaj, to powiedzcie jak to wygląda w moim TDi, też za słaby? Chodzi o to żeby przy wyższej prędkości miał niższe obroty. (najlepiej żeby do tych przełożeń co są, dołożyć 6) Pozdrawiam

Weszło 56 litrów (SHELL) (krótko po zapaleniu się rezerwy) Trasa: Gorzów - Poznań = 140km (spokojna jazda + trochę wyprzedzania) Poznań - Warszawa = 320km (autostrada 130km/h tempomat[ostatnie 30km w korku]) Warszawa - Gorzów = 460km (autostrada 110km/h tempomat[pierwsze 30km w korku]) + 80km po Centrum Poznania (poza godzinami szczytu) RAZEM 1000km (na liczniku było dokładnie 1024km) spalanie około 5,6l/100km - 1,9TDi (AHU) 90KM Do Warszawy jechałem sam, a z Warszawy w trzy osoby.

ja dziś akurat też to przez przypadek połamałem i powiem Ci że wystarczy to co pokazałeś z allegro - tylko tego brakuje. Też mnie czeka wymiana, ale po weekendzie pójdę do ASO zapytać o cenę żeby nie przepłacać na alleDrogo.

w tym całym OT napisze że będzie pasowało idealnie!

to jest numer całej tuby, a mi chodzi o numer samego czujnika - wkładu. Czy może ktoś podać numer, razem ze zrzutem Etki. Pozdrawiam

tę roletę odbezpiecza się po lewej stronie od dołu masz taki przesuwny odstający "cyngawjsik", wtedy fotele można złożyć i wtedy przy otwartych prawych tylnych drzwiach, albo trzeba ją pociągnąć przez drzwi do siebie, albo, od środka próbować wypchnąć ją na zewnątrz, trzeba trochę siły użyć, jak już rozłożysz, to będziesz wiedział jak ją założyć, na drugiej, mniejszej połowie siedzeń (1/3) są też potrzebny szyny do zamontowania tej roletki siatkowej. pozdrawiam

czy to wystarczy? bo mi ruda wyszła na tej listwie, a mam drugie drzwi w których listwa jest igła. Czy mogę kogoś prosić o wytłumaczenie na zdjęciu o które uszczelki chodzi i gdzie znajdują się się w/w śrubki? Pozdrawiam

Czy przepływomierz 028906461 będzie pasował do AHU? Wyskakuje mi błąd czy wymieniać w ciemno? objawy podałem już: TUTAJ! pozdrawiam

Proszę o numery: -przepływomierza -N75 Passat 1998 1,9 TDi 90km AHU

Dziś sprawdziłem VAG COM 208.1 mojego Passata i wyszła mi taka lista błędów: Znalazłem tylko ale nie rozumiem co one oznaczają.. Pozostałe kody są dla mnie tajemnicze.. Poszukiwałem błędu związanego z N75, ponieważ odczuwam nie regularną pracę turbo.. Proszę o pomoc w rozkodowaniu wyżej wymienionych błędów, i ewentualne naprowadzenie co z tym robić.. Pozdrawiam

ja na 520xl + ML145 = mam do 15 km zasięgu w trasie...

Bezpiecznik - ale jaki?I czekam na konkretniejszą odpowiedź, a nie "z tego co pamiętam" ;p

to jak najlepiej Sirio-ML145 przerobić żeby nie była na magnesie tylko na uchwycie? albo jaką wybrać do 130cm na montaż? pozdrawiam

Dziś postanowiłem w końcu podłączyć i zacumować na stałe mojego Uniden'a 520xl. Miejsce na które podało to wnęka pod kierownicą na książkę serwisową. Moje wątpliwości to: 1. Na pierwszym zdjęciu zaznaczony jest "+". Czy może być tam podłączony i co tam jest podłączone? 2. Na drugim zdjęciu na żółto zaznaczony jest minus. Rozumiem że nie ma problemu żeby tam był? Na zielono na drugim zdjęciu zaznaczyłem, gdzie puściłem te kable, w razie by ktoś chciał się wzorować, kilka centymetrów trzeba oderwać tę matę i przechodzimy bezpośrednio do wyżej wymienionej wnęki na książkę, w której teraz jest radio. Kabel do anteny puściłem progiem. Pozdrawiam

Witam, mam passata 1998 1,9TDi. Mam problem z kontrolką tempomatu, po włączeniu tempomatu, kontrolka się nie pali, sam tempomat działa i utrzymuje prędkość. Ale żadna kontrolka się nie zapala. Ktoś zna przyczynę? pozdrawiam

siema ;p