felippe

mi się wydaję że bardziej cieknie, tam gdzie zaznaczyłem. ale głowy nie daje sobie uciąć.

Witam! Ostatnio byłem u kolegi, spryskaliśmy całą pompę jakimś płynem czyszczącym/odtłuszczającym i usuneliśmy wszystko sprężonym powietrzem, po czym odpaliłem silnik i zaczęły się tworzyć bąbelki w tym miejscu, gdzie jest zaznaczone na zdjęciu. Byłem też ponownie u pompiarzy, za uszczelnienie "góry" zawołali 250zł i nie dają gwarancji że gdzie indziej nie zacznie puszczać, za pełne uszczelnienie 850zł, w porównaniu do tego co Wy mówicie, to ceny w Gorzowie są z kosmosu. Wy mówicie że można to robić samemu - a jest gdzieś jakiś manual? A może znacie kogoś w okolicy kto by to zrobił? Już sam nie wiem co robić, a pompa wciąż cieknie, raz zostawiam mega plamę pod silnikiem, a raz kompletnie sucho. Oczywiście problemy z odpalaniem po dłuższym postoju - ale też raz odpala na od razu, a raz na trzy razy trzeba kręcić. Pomóżcie!!! :help:respect PS. zdjęcie zapożyczone od wujka google

Witam! Ostatnio byłem u kolegi, spryskaliśmy całą pompę jakimś płynem czyszczącym i usuneliśmy wszystko sprężonym powietrzem, po czym odpaliłem silnik i zaczęły się tworzyć bąbelki w tym miejscu, gdzie jest zaznaczone na zdjęciu. Byłem też ponownie u pompiarzy, za uszczelnienie "góry" zawołali 250zł i nie dają gwarancji że gdzie indziej nie zacznie puszczać, za pełne uszczelnienie bez zmian - 850zł. Wy mówicie że można to robić samemu, może znacie kogoś w okolicy kto by to zrobił? Inni mówią że za 650zł to zrobili. Już sam nie wiem co robić, a pompa wciąż cieknie, raz zostawiam mega plamę pod silnikiem, a raz kompletnie sucho. Pomóżcie!!! :help:respect PS. zdjęcie zapożyczone od wujka google

a na fotce z etki pod nr12 jest "czujnik słoneczny" - za co jest odpowiedzialny? nie chcę tworzyć nowego wątku, a jestem bardzo ciekawy.

Powinno to działać tylko w wtedy kiedy klikamy manetką NIE do końca.

a żeby uszczelnić wystarczy ten zestaw naprawczy? wystarczy wyciągnąć pompę, rozkręcić, włożyć nową uszczelkę i skręcić i włożyć? czy jakoś bardziej skomplikowane czynności trzeba wykonać? pozdrawiam

słuchajcie - mam straszny wyciek z pompy - za bardzo nie wiem co robić... za uszczelnienie pompiarze na żwirowej w gorzowie zawołali 800zł. trochę dużo jak na moje, ale gdy by tak zakupić tłokorozdzielacz z 11mm to bym przy okazji uszczelnił pompe (rozumiem że to tylko kwestia wymiany uszczelki?), a robione razem - byłby przy okazji przyrost mocy, myślał bym też o 0,216. Pomóżcie co mam robić.. Dodam że jestem mocno ograniczony finansowo i na raz nie kupię pompy i 0,216. znalazłem też coś takiego: http://allegro.pl/uszczelniacze-pompy-wtryskowe-bosch-uszczelki-tdi-i1412972781.html i pytanie, czy to wystarczy żeby uszczelnić pompę? wystarczy że znajdę kogoś kto mi to zrobi? dodam że planuje zmianę auta w tym roku - więc czy warto bawić się w zmiany, czy lepiej tylko uszczelnić (czy zrobię to sam?)? PS. Za bardzo nie jestem ogarnięty w grzebaniu pod silnikiem, więc czy sobie poradzę? Proszę o w miarę rozbudowaną odpowiedź z argumentami. Pozdrawiam

ABS i ASR jest chyba od siebie zależny w jedną stronę - musi być ABS, żeby był ASR. Mogę się mylić, ale zawsze tak mi się wydawało.

znalazłem coś takiego http://allegro.pl/uszczelniacze-pompy-wtryskowe-bosch-uszczelki-tdi-i1412972781.html czy to będzie się nadawało do mojej pompy w AHU? czy ktoś regeneruje te pompy? jak to wygląda? u mnie cieknie ropa i śmierdzi w aucie. Silnik też cały tłusty od ropy. Pozdrawiam

może masz różne rozmiary opon pozakładane i czujniki ABS wariują? a jak nie, to może koronka ABS jest zabrudzona - spróbuj ją przedmuchać dużym ciśnieniem powietrza... pozdrawiam!

Jak montować relingi poprzeczne? Czy są wyznaczone miejsca? Przeglądałem instrukcje obsługi, szukałem też u wujka google, ale niestety bez efektu. Chodzi o to że nie długo wybieram się w góry z tzw. "trumną" - czy na tych stałych wzdłużnych relingach są miejsca w których montuje się relingi poprzeczne? Nigdy nie montowałem "trumny" na kombi i nie wiem za bardzo jak to zrobić. Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam!

http://allegro.pl/wejscie-sygnalowe-aux-blaupunkt-audi-vw-od-ss-i1360844976.html czy takie coś podejdzie pod gamme w moim passku? będzie to działało jak aux - czyli jak podepnę swoje 'mp3' to będzie odtwarzał?

po prostu jej nie masz. każda gamma miała opcję podłączenia zmieniarki, a sama zmieniarka była w opcji dodatkowej, a jeśli już chcesz szukać zmieniarki to szukaj w lewym schowku w bagażniku. Pozdrawiam

Czy mogę prosić kogoś cierpliwego o wyjaśnienie w sposób zrozumiały jak podłączyć centralkę CARPROTECT BX10 w moim passku? Pozdrawiam

Mi się wydaję że to rodzaj zabezpieczenia, w gniazdo pewnie trzeba włożyć jakiś kluczyk/wtyczkę która odblokowuje system alarmowy, a antenka podejrzewam że od lokalizatora od alarmu. Pozdrawiam

już wiesz?

A więc odkopuje, bo nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie... Czy po zakupie kompletnej klimatyzacji (czegoś brakuje?): - sprężarka z przewodami - chłodnica - uchwyt mocujący sprężarkę - napinacz - panel climatronika Czy montaż klimy, w aucie w którym jej nie było jest problemowy? Z czym są największe problemy? Czy wszystko pasuje plug&play? Proszę o dokładne wytłumaczenie problemu! Pozdrawiam

Witam! Jako że mój Passat nie ma klimy, pomyślałem że przy takim imporcie aut na części, na pewno znajdę kompletną klimę. Ale tu moje pytanie, czy żeby dołożyć klimę to trzeba coś przerabiać, czy wchodzi plug&play? Jak przebiega taki zabieg? Czy dużo przy tym roboty? Proszę o opisanie tego problemu dość dokładnie. Pozdrawiam

Moim skromnym zdaniem najlepszym wyborem będzie Uniden 520xl PRO, zresztą to nie tylko moje zdanie, ale dużej liczby użytkowników - wśród znajomych wszyscy mają w/w radio i są bardzo zadowoleni, jak i ja zresztą. A jeśli chodzi o antenę, zapraszamy do działu obok --http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=133102#post133102Tu jeśli chcesz mieć łatwy demontaż, a i dobre osiągi polecam Sirio ML145, bardzo dobry zestaw, a i sprawdzony. Pozdrawiam

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=963745#post963745tu jest mowa o małym radiu, nie będę rozwijał na nowo - odsyłam po ten link.

zamiast dobrej, chyba chciałeś napisać drogiej i nie dającej poza wyższą ceną nic więcej..

a Ty możesz mi wierzyć że wcale strasznie nie szumi, jak byś czytał od początku to byś wiedział że mam już jedną 520xl, i domyślił się że wiem o braku certyfikatu zgodności.. ale mnie zastanawia czy Ty tak cały czas jesteś przepisowy, chociażbym czy przepisowo jeździsz, skoro i brak certyfikatu Ci przeszkadza... ;p uważam 520xl za jedno z lepszych, o ile nie najlepsze radyjko w stosunku cena/jakość

ok, dzięki Panowie, tyle mi starczy żeby wiedzieć że warto kupić drugiego sprawdzonego 520xl

do małego mobila. aktualnie mam 520xl, ale muszę się dzielić nią z pozostałymi kierowcami z domu, a chciałbym jakieś drugie radyjko, żeby nie było potrzeby tak częstego przenoszenia radia.

Bardzo proszę o opinię o radyjku Alan 42 multi http://alan.pl/produkt_szczegoly.php?prod=1393, myślę tu o zestawie z podłączonym prądem i zewnętrzną anteną. Jak to się spisuje w porównaniu z wszędobylskim Unidenem 520xl. Ostatnio znajomy wypowiadał się o tym ręczniaku pozytywnie, kuszą mnie małe gabaryty i "to coś innego" Proszę o argumentowane odpowiedzi. Pozdrawiam