rafalbazar

witam chciałem kumplowi w oplu poszperac interfejsem ale wyskakuje mi taki komunikat : prosze przełaczyc pin nr 7 . daje zdjecia mojego interfejsu. i gniazdo w oplu nie wiem o co chodzi z tym przeło0zeniem, czy mam przewod jakis przełozyc ale czy w gniezdzie auta czy w interfejsie ? i co najwazniejsze który ten przewód. pomoze ktos ?

u mnie to samo .... rozwiazał ktos problem zazenia ???

generalnie to wogóle twoja wypowiedz nie dotyczy tematu. jak zwał tak zwał wszyscy wieca o co chodzi

kierownica byla ustawiona dmbrze. drugim razem byla celowo skrzywiona ale po ustawieniu tak zostala. juz nie poszla w druga strone

wiec jak sie nazywa amortyzator ze sprezyna w pasku z 1998 roku ? wiem ze odgrzalem ale lepiej odgrzac niz zamieszczac nowy temat

u mnie wahacze powymieniane i koncowki drazkow. zbieznosc ustawiana 4 razy i kierownica krzywo o 40 stopni przy jezdzie na wprost. czy kolumna mc person od innego modelu moze byc przyczyna? czy przestawienie kierownicy zmieni zbieznosc ?

mam podobnie. w warsztacie zbieznosc ustawiana 4 razy na rozne sposoby. i kierownica przy jezdzie na wprost jest o 40 stopni krzywo. wahacze i koncowki drazkow nowe. przypomnialo mi sie po tej meczarni ze mam kolumne mcperson od jakiegos innego modelu i wachacze gorne sa zamocowane blizej siebie na niej. czy to moze byc przyczyna ? czy w takim przypadku przestawienie kierownicy nie rozreguluje wzbieznosci ?

kurcze mi tez padł skubaniec na tym mrozie....... a moze jak mrozy odejda to sprawnosc siłownika powróci ?

ja bym brał alpine. wg mnie firma lepsza no i cena. a poza tym czerwone podswietlenie jest ładniejsze niz niebieskie

koledzy a co myslicie zeby wstawic cb radio zamiast zapalniczki ? i tylko otwierac pokrywke i wkrecac gruche gdy jest potrzebna ? wejdzie tam wogóle ?

witam, dzisiaj zmieniałem konsole na 2 dinową. dla ułatwienia kolejnym użytkownikom chcącym zmieniac konsole, postanowiłem wstawić kilka zdjęć , aby pokazac jak ja wykonałem niektóre rzeczy. Otóż zauważyłem ze nikt jeszcze nie łaczył górnej części ramki a sa tam 2 otwory tylko ze po przeróbce nie ma ich do czego przykręcic. zastosowałem kawałek płaskownika od wspornika który kupujemy w aso do tych właśnie otworów, z jednej strony nagwintowałem zeby łatwiej było połaczyc ramke i płaskownik srubami. ramka o wiele mocniej sie trzyma i jest stabilna . dolne zaczepy równiez wydały mi sie lipne do tego połamały mi sie troszke i wykonałem coś takiego z kotew do mocowania okien, które równiez wzmocniły całe połaczenie. myśle jeszcze połaczyc ramke montazowa radia do metalowej ramy która znajduje sie pod deska rozdzielcza. a dla tych którz założyli panel climatronica i jest on skośny to powiem ze to da sie wyprostowac. dzieje sie tak dlatego że górne mocowania panelu sa ciensze bo na dole dochodzi jeszcze jedna warstwa z konsoli której na górze przeciez nie ma. stad panel jest ukosnie. ja przykleiłem do panelu klimy podkładki gumowe o grubosci mniej wiecej tej warstwy która jest dodatkowo na dole,

Koledzy ja osobiscie miałem około roku radyjko ALPINE IDA X001 i jak dla mnie to super radyjko pasowało do passata. ma 2 rodzaje podswietlenia przycisków. niebieskie i czerwone, ale na czerwonyhm wyglada perfect

Koledzy a ile taka blaszka w aso kosztuje ? ma ktoś może zdjecie blaszki z konsoli 1 din ? łatwo ja przerobic ?

a jak zagiety to co wtedy ?

Koledzy a powiedzcie mi , jak mam panel climatronica na górze to czy jak przeniose go ponizej radia 2 din to czy wogóle wystarczy przewodów zeby go tam umocowac ???

Czy któryś z kolegów ma moze na sprzedaz ramke i kieszen na radio 2 din ?

no tak ale jak wahacz wygne to tak nie puknie jak podczas jazdy

panowie a gdzie mozna sprawdzic i ile kosztuje takie sprawdzenie gdzie i co puka ?

dzis znów zaczeło pukać przy szybszym skrecaniu w lewo bez hamowania.

panowie jeszcze niewiem co tak puka ale dodam ze podczas ostrego deszczu dzisiaj nic nie pukało, gdy wyschło dalej zaczeło pukac

a może pukać amortyzator ?

panowie u mnie tez puka podczas hamowania ale tylko przy jezdzie na wprost . podczas skretu stuk nie wystepuje. sprezynki załozone. co myslicie ?

Widac wyraznie ze wahacze, a mam pytanie czy przy zakupie wahaczy na allegro dodaja sruby mocujace ?

Sprawdziłem . Koło ma luz poziomy . Do wymiany raczej górne wahacze. Mozna je wymieniac pojedynczo czy trzeba cały komplet ?

Koledzy u mnie podczas jazdy strasznie trzesie kierownica na boki i słychać stuki na prostej drodze. Może to byc wina wahaczy ?