LUCAS_KA

Orginał ina może jak najbardziej byc w cenie około 20 zł(przynajmniej ja za tyle mam), więc te z allegro za 20 zł to nie musza byc nieoryginalne.

A mnie była wina poduszek.

Ja wymontowywałem obydwa i nic nie uszkodziłem. Odrobina wd40, płaski klucz niepamietam jaki ale chyba 17 - 19 do obrusznia czujnika lewo-prawo i nie ma opcji ze nie wyjdzie.Wszystko oczywiście z czuciem.

i nie spalił :-) Na tacy proszę

Njapierw , zanim zaczniesz inwestowac zdejmij tarcze i wyczyść piaste(pod tarczą). Może to byc powodem że bije.

Jakie masz te felgi? Jeżeli wzór nie jest skomplikowany to możesz spróbowac je przepolerwać. Najpierw zmatuj papierem 2000 na mokro, a nastepnie zabawa pasta polerską np. g3. W miejscach niedostepnych możesz spróbować np małą końcówka filcową na wiertarkę. Spróbowac mozesz, jak afekt cie niezadowoli to polakierujesz.

Ja włąsnie kupiłem oponki Gislaved, szwedzkie z grupy continentala. Zimówki tej firmy sie sprawdziły u mnie więc zaryzykowałem z letnimi tym bardziej ze udało mi sie je wyrwac w cenie chińskich.

w serwisie vw kupisz zawleczke. Zakładasz nową, dokładnie nabijasz przegub ( GŁĘBOKO) i nie ma praw wypadać.

Sam sobie przeczysz bo mintex jest podmarką textara, czyli klockami gorszymi jakościowo. Tak samo jak Remsa jest podmarka TRW.

Ja tak pomalowałem juz kilka kpl. jak sa większe ubytki to można po zmatowaniu przeszpachlować np. szpachlem z dodatkiem aluminium. Ja dla ciekawszego efektu maluje jesze po bazie surowa perłą która nie zmienia koloru bazy a powoduje że felgi mienią sie w słońcu w rózne odcienie. Własnie jestem na etapie przygotowywania kpl. do passata i za tydzień moze pochwale sie efektem.

Robiłem takie cos kiedys w Swarzedzu pod Poznaniem. http://moto.allegro.pl/item887745142_naprawa_szyb_samochodowych_poznan.html Jeżeli bedziesz umiał znieśc widok śladu mniejszego od główki od szpilki po naprawie to polecam.