Skocz do zawartości

Lukass

  • Liczba zawartości

    146
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O Lukass

  • Urodziny 09/07/1987

Informacje osobiste

  • Imię
    Łukasz
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Mikołów

Samochód

  • Generacja
    B8
  • Silnik
    B8 1.8 TSI 180KM DSG7
  • Rok produkcji
    2017

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Cześć Pytanie odnośnie opon letnich bo planuje kupić opony Continental UltraContact 215/55R17,ogolnie opinie sa pozytywne jesli chodzi o te opony ale chciałem.sie podpytać czy ktoś użytkuje je w pasku i co o nich sądzi?
  2. Zawsze lepiej wymieniać,ja jak kupiłem auto miało 110 tys olej nie wymieniany w skrzyni i od tego czasu ja wymieniam co 60 tys km a juz prawie 230 tys nalatane i skrzynia śmiga bez problemu na oe sprzeglach. Co do świec polecam NGK,takie miałem OE i takie wkładam zamienniki. Co 60 tys km zalecana wymiana świec.
  3. Koledze chyba chodzi o pasek wielorowkowego a nie rozrząd ?
  4. Ja mam 225 tys km w aucie z 18 roku,a auto kupilem jak miało 110 i nie wymieniałem. Wczesniej z tego co widziałem.w historii tez nie był wymieniany także od nowości śmiga.
  5. Skoro masz polifta to masz zapewne travel assist,TJA dziala jak.napisalem,ze od 30 km/h dziala asystent pasa i sobie na tempomacie sam powoli jedzie i trzyma linie. Co do autohokda w przedlifcie mam cały czas włączony i TJA dziala,co.prawda w menu nie moge włączyć bo zostalo to dokodowane razem z emergency assist.
  6. Autohold nie wyklucza TJA, normalnie działa ta funkcja przy włączonym.autoholdzie. Po włączonym TJA lane assist dziala od 30 km/h i auto trzyma po środku.
  7. Jeśli chodzi o P30 pro to próbowałem jeden adapter z tym tel i był problem z łączeniem,raz się połączyło i tyle. Najprawdopodobniej problem polegał z tym,że w P30 pro nie można było jednocześnie połączyć się przez bluetooth i wifi z android auto. Ale ja próbowałem to z carlinkikitem czy jakoś tak. Aczkolwiek z Motorola może będzie działać.
  8. A czy przypadkiem te błędy nie pojawiają się jak skanujesz na włączonym silniku? Wiem, że niektóre skrzynie jdsg ak się odpaliło na włączonym silniku to sypaly błędami, a jak normlanie się skasowało i było auto na zapłonie to błędów nie pokazywało.
  9. Ja bym zaczal od sprawdzenia czy w ustawieniach lusterek w jednostce nie masz włączonej opcji, nie pamiętam nazwy dokładnie, że lustwrka ustawiają ja się odwrotnie, tak jak opisałeś.
  10. Zgadza się, w tych silnikach filtr jest niewymienny, dopiero jak padnie pompa to wtedy razem z pompą się wymienia.
  11. Cześć System precrash działa gdy cofamy i parkujemy, i gdy zbyt szybko się zbliży do czegoś to wtedy hamuje i jest on powiązany z czujnikami parkowania. Więc musisz sprawdzić czy masz problemy z czujnikami. To o czym piszesz w drugim akapicie to jest front assist, i on odpowiada za hamowanie gdy przed Tobą wykryje przeszkodę i wtedy zaciąga pasy i wyskakuje komunikat. I za to odpowiada radar z przodu.
  12. Temat już tutaj poruszony, nie da się bez kombinacji a najlepiej co można zrobić tanim kosztem to dołożyć nakładki chromowane na rury od skody. Musisz poszukać bo w którymś temacie jest to opisane z zdjęciami.
  13. Ja wcześniej używałem z Denso i teraz też kupiłem z Oe w połowie stycznia za 130zl z jakiegoś ASO co wystawi, teraz chyba da po ok 150 do 160. Dopiero co je założyłem więc czy będą dobre to się okaże ale poki co zbierają dobrze.
  14. Świece się wymienia co 60 tys km, czyli przy 120 tys km do wymiany, przy okazji bym wymienił olej w dsg, dużo osób nie wymiana ale lepiej to zrobić i wymieniać też co 60 tys km. A tak to olej i filtry. Z kosztów co może czekać, to pompa wody jak zacznie się pocić koszt wymiany z częściami ok 2 do 2.5 tys zł. Po jakimś czasie może też podciekac z obudowy rozrządu, to wtedy obudowa do wymiany koszt obudowy ok 400zl Oe plus robota. A tak to nie powinno nic się dziać, ja niż mam ponad 200k o póki co robiłem tylko pompę i ta obudowę wlasnie. Rozrząd na łańcuchu więc się wymienia jak zacznie go być słychać.
  15. Najlepiej zobaczyć jakie były oryginalne i takie same wziąć, bo mogą być Bosche, Beru albo NGK. Osobiście ja brałem NGK i raz Boscha różnicy nie widać było.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności