Tipacz96vc

Zerkniesz?

WVWZZZ3CZ6E213503

Gdy kupiłem auto to radar manetka itp były w aucie ale wszystko było wykodowane - nawet zwykły tempomat. Być może uległ uszkodzeniu podczas stłuczki w Szwajcarii i pierwszy właściciel w Polsce przeraził się kosztów radaru i zaniechał. Sam radar z zewnątrz nie wyglądał na uszkodzony jednak sypał bledem "odbiór nieprawidłowych parametrów z przedniego czujnika odległościowego tempomatu"

Tego kodu również nie przyjmuje. Czy jest jakaś stricte określoną kolejność kodowania? Czy ktoś mógł by mi napisać krok po kroku co i jak zakodować? Ewentualnie zdalnie ogarnąć temat za blika?

Czy te coś Kenia są prawidłowe? Mam błąd czujnika i niszczenie z jego okolic. https://youtube.com/shorts/djNzB8o-PX4?is=iv-FNxTod5FzbOxc

Czy wymiana czujnika pomogła w Twoim przypadku?

Zamontowałem "nowy" radar. Wykodowalem zwykły tempomat. Przy próbie zakodowania ACC pojawia się błąd jak na zdjęciu poniżej. Zwykły te.pomat mogę ponownie zakodować i przyjmuje kodowanie a tego nie chce. Próbowałem wyłączyć zapłon na chwilę i nawet próbować po kilkunastu godzinach i bez skutku to samo.

Czy radar o numerze 3C0907567E będzie pasował jako zamiennik numeru 3C0907567D?

Czy przy wymianie radaru ważne jest aby była taka sama literka na końcu?

Pytanie za 100pkt czy klamki kessy można ponownie polakierować? Czy nowa warstwa lakieru nie spowoduje zakłóceń w działaniu systemu?

Kupiłem dokładnie taki sam wszystkie numery zgodne i sie wszystkie piny w kostkach zgadzają. Po zakodowaniu wszystko działa jak powinno. Tak że dla potomnych - sterownik MUSI mieć te same numery!

Tak też zrobiłem i niestety ale to tak nie działa. Muszą być identyczne numery. Mój sterownik miał końcową literę "H" a kupiłem z literą "M" szyby zadziałały, lusterka też ale nie działało podświetlenie w tapicerce i centralny zamek ? kodowanie nic nie zmieniło. Okazało się że ten sterownik co kupiłem ma inny układ pinów w kostkach.

Jeszcze jedno pytanie. Czy muszę kupić silniczek ze sterownikiem o dokładnie tych samych numerach czy może być inny a reszta to kwestia zakodowania?

Da się odróżnić jakoś te sterowniki od Anglika od zwykłych? Niestety minęły już dwa tygodnie i nie dam rady tego zwrócić.

Okazało się że sterownik który kupiłem jest z seata Leona II z 2005r. Możliwe że mimo zgadzających się numerów na sterowniku działa on odwrotnie? Czy da się to jakoś zmienić? Mam vcds. Zauważyłem też że po zamontowaniu starego sterownika z powrotem do auta da się szybę otworzyć i zamknąć ale później już nie działa i pojawia się błąd o usterce elektrycznej silnika. Przylutowałem na nowo blaszki idące od płytki do silnika i brak różnicy. Podmieniałem też silniki i sterowniki z jednego i drugiego. Gdy dałem sterownik "odwrotny" do mojego silniczka to szyby działały ale lusterko było złożone i sterowanie działało odwrotnie.