goalabek

Chłopie, weź się ogarnij. Tylko zapytałem A Ty od razu atakujesz. Od czego jest forum jak nie od zadawania pytań. Myślisz że nie czytam forum przed zadaniem pytania. Są ludzie którzy udzielają informacji bez unoszenia sie. Skończmy temat bo jest bez sensu Biokd, dzięki za odpowiedź. Jeżeli bym uzyskał około 10% to byłbym bardzo zadowolony, a jest to możliwe, bo na stronie mojego dealera jest informacja o dużych rabatach. Dodatkowo brałem i serwisowalem u nich mojego obecnego passata

E no co Ty, myślałem że dadzą mi rabat w Polsce, a kupię w Irlandii. Jak masz głupio pisać to lepiej nie pisz. Nie można się po prostu zapytać jak to wygląda z czystej ciekawości? Typowy Polak jak nie wie co powiedzieć, to zawsze coś musi palnąć żeby dogryźć. Dlatego nie siedzę w tym chorym zgorzkniałym kraju...

właśnie o to mi chodzi co na koniec napisałeś, czy jak kupię nowego vw czy znowu mnie nie będzie denerwował. Byłem sobie obejrzeć w salonie różne auta i w sumie fajny jest tiguan, ale z r line pakietem zewnętrznym. Koszt to 38 tyś. euro czyli nie tak źle. Konfigurowałem też sobie arteona i w konfiguratorze wersja jaka mnie interesuje wyskoczyła mi 43 tys. euro, czym jestem zdziwiony, bo patrząc na ten samochód względem passata to mi się wydaje że powinien być dużo droższy. Podstawa jest może i droga ale dodatki tanio wychodzą, czyli byłbym w stanie się na niego pokusić. W poniedziałek idę do salonu i się rozeznam co i jak. Zapytam się jeszcze o targowanie się o cenę samochodu. Jak to robić, mówić w prost że za drogo, czy podawać jakieś argumenty. Jeżeli tak to jakie. Pytam, bo to będzie mój pierwszy samochód, bo passata kupiłem rocznego. ile średnio się dostaje rabatu na osobę prywatną?

Co do bmw, liczę się z wymianą rozrządu, bo mam kolegę co pracował w aso bmw w Irlandii, i zna każde bmw na wylot. Koszt wymiany łańcucha w aso to 1800 euro, w czym zostaje wymieniony tylko łańcuch z prowadnicami. Po 2014 roku naprawiono problem z dolnym łańcuchem i z nim jest spokój, a wystarczy tylko kupić zamiennik łańcucha i już nie ma problemów z rozrządem. Koszt wymiany u mojego znajomego to 1500 euro kompletny rozrząd, razem z kołami zębatymi. Dla mnie by byłby to koszt około 1200 euro. Jestem nastawiony trochę na bmw przez spasowanie elementów. Brat ma e46 z przebiegiem 350 tyś km i zero skrzypienia w środku. Głównie mi zależy na ciszy w samochodzie dlatego rozglądam się za bmw, ale patrząc na cenę dwu letniego samochodu z przebiegiem 70 tyś km, i że można mieć za to nowy ładny samochód to dlatego się wacham. Gdyby nie drobnostki które mnie dobijają w moim passacie to nawet bym nie patrzył na inne samochody. Dzisiaj wieczorem przyjadę się do salonu vw i popatrzę sobie jakie mają auta na placu, patrzę też za tiguanem z r line pakietem zewnętrznym ale to już wydatek około 41 tyś euro, a w sumie w nim będzie mały bagaznik

Dzieki za odpowiedź, a u Ciebie biokd nie zauważyłeś żeby w zimne dni czasem coś zabuczalo na podszybiu? Widzę że masz benzynę, a ja mam diesla ale buczenie występuje niezależnie od silnika. W moim przypadku nie patrzę bardzo na kredyty bo kupuje samochód za gotówkę. Do przeznaczenia mam jakieś 35 tyś euro (mieszkam w Irlandii) dlatego w tych pieniądzach passat jest dla mnie najlepszym wyborem jeżeli chodzi o nowy samochód, jeszcze konkretny model na który patrzę jest dobrze zrabatowany, bo patrzę za autem z placu. Audi nie chce bo a4 jest dla mnie za ciasne A na nowe a6 mnie nie stać, a poza tym z trzeszczeniem jest nie wiele lepiej jak w vw. Biorę też pod uwagę bmw 520d f10 m sport z 2016 roku za około 35 tyś roku ale martwi mnie brak zapasu i stosunkowo mały bagażnik, jeżeli bym odkupił zapas. Podsylam link do passata który mnie interesuje i bmw https://www.divane.ie/en/used-cars/5486 http://www.ahernsbmw.ie/used-cars/BMW/5-Series/520d-M/201804195698060/

Witam. Mój passat mnie na każdym kroku denerwuje. Co chwilę jakąś pierdoła mi wychodzi, skrzypi uszczelka, coś tam buczy, odpada listwa chrom przy szybie, no i teraz mam problem z zawieszeniem i nie mogę zdiagnozować co jest nie tak. Chciałem się zapytać czy nowe passat też mają tyle nie nie dociągniec, głównie chodzi mi o problemy z dziwnymi dźwiękami z pod maski podczas jazdy, problemami z amortyzatorami i tulejami wachaczy i czy poprawiono skasowanie elementów kokpitu, czy tak nie trzeszczy. Szczerze mówiąc nie wiem czy się pchać w passata, bo jak mam mieć znowu takie problemy to odbiera mi to przyjemność z jazdy. Proszę kolegów o informację o zmianach jakie wychodziły w poszczególnych rocznikach i czy poprawiono coś w kierunku poprawy nie dociągniec

też gdzieś dawniej czytałem że podsufitkę trzeba demontować, a żeby ją zdemontować to gdzieś wyczytałem że trzeba wyjąć przednią, albo tylną szybę, bo inaczej nie wyjdzie

moim zdaniem 800zł to jest nic i ja bym brał bez zastanowienia

Właśnie tutaj jest problem z geometrią 3d, bo Irlandia jest w sumie zacofanym krajem. A drogi tutaj dużo gorsze niż w Polsce ? szczerze to nie uśmiecha mi się wymieniać wszystkiego po kolei w zawiszeniu, bo jeżeli bym musiał to wolę samochód zmienić nawet na taki sam. Ceny usług w Irlandii są takie duże że mogą mi takie koszty wyjść że lepiej auto zmienić niż naprawiać

właśnie nie, bo w sumie to na szybko robiłem, jutro sprawdzę

Widzę że żaden z forumowiczów nie zna odpowiedzi na moje pytanie. Dodam jeszcze że ostatnio zauważyłem że czasami kierownicę mam prosto podczas jazdy a czasami lekko w prawą. Ostatnio też zauważyłem że przy dużych prędkościach w długich zakrętach mam takie wrażenie jakby wiatr bujał samochodem, a przy lekkim hamowaniu w zakręcie takie zjawisko nie występuje. Ostatnio podniosłem samochód jeszcze raz i szarpałem za koła i w tylnych kołach niby nie ma luzu ale bardzo "miękko" ruszają się tylne koła. Czy jest możliwe że wyrobiły się od uderzenia na dołku tylne tuleje wahaczy, a nie mają luzu?

Mi się wydawało że wycieraczki już spoko chodzą, a tu zonk. Znowu skrzypią jak stare, a Ty Olanzapina nie miałaś problemu na szybie przedniej, bo ja też mam ceramic pro. NIe wiem czy można to jakoś reklamować

dzisiaj zamontowałem nowe wycieraczki, w sumie nie podskakują ale czasem skrzypią trochę, mam nadzieję że szybko się powłoko wyrobi

kurde, mam problem z powłoką hydrofobową na przedniej szybie. Podczas lekkiego deszczu okropnie mi podskakują wycieraczki na szybie, że nie da się ich używać. Miał ktoś kiedyś taki problem? Nie wiecie może czy można źle nałożyć taką powłokę? Może to wina wycieraczek, mam je ponad rok, ale w sumie to nie skrzypiały na szybie edit. Wiecie może czy da się ustawić docisk pióra do szyby, bo skoro po szybie z powłoką woda łatwiej spływa to może wycieraczka bardziej na sucho wraca i dlatego skrzypi

Witam, jakiś czas temu wjechałem z prędkością 70km/h w wielkie dziury na drodze. Były posiane na całej jezdni to przejechałem przez nie wszystkimi kołami, no i jak można było się spodziewać coś pokrzywiłem w zawieszeniu, bo kierownicę miałem z 20 stopni skręconą w prawą. Pojechałem do warsztatu i jako tako nie było nic widać że jest skrzywione, może delikatnie przedni lewy drążek kierowniczy. Ustawiłem więc zbieżność i po maszynie mam idealną zbieżność względem czujnika skrętu, ale podczas jazdy mam lekko skręconą kierownicę w prawą, minimalnie ale jednak. Nie wiem czemu tak jest, może powinienem mimo wszystko wymienić ten skrzywiony drążek, ale chyba zbieżność i tak powinna wyjść dobrze po ustawienu. Zauważyłem też że samochód niepewnie prowadzi się na drodze, cały czas muszę lekko korygować kierownicę co jest cholernie męczące. Teraz pytanie co mogłem uszkodzić że ma duży wpływ na prowadzenie samochodu a nigdzie nie ma luzu, dodam jeszcze że felgi się nie pokrzywiły

Nie wiem jak w Polsce, ale w Irlandii pełno osób wycina DPF i też auta przechodzą przeglądy, a tutaj są bardzo szczegółowe przeglądy, a wiecie dlaczego?, bo w dieslach nie sprawdzają zadymienia tylko skład spalin jakie są szkodliwe. Pewnie w Polsce tak samo jest

ja tak samo mam, często po chłodniejszej nocy dłużej kręci żeby załapał

wstawiam fotki, lakieru kazali mi przez tydzień nie myć żadną chemią, jedynie wodą. owady na masce praktycznie się dotknie palcem i odpadają, super efekt ? fajnie też sprawuje się powłoka na felgach, bo mało się brudzą

Ja mam kolego 1.6 tdi i powiem szczerze że jestem zadowolony, malutkie spalanie to największa zaleta tego silnika, zejść poniżej 5l/100km to żaden problem. Wad Ci tutaj wypisywał nie będę, bo w kwestii czasu żadnych nie widzę. Co mnie podkusiło na taki silnik? W sumie to brak wyboru, bo mieszkam w irlandii, a tutaj ludzie jeżdżą małymi silnikami, w nowym passacie r-line 1.6 tdi to norma ?. Na początku byłem bardzo sceptyczny co do tego silnika "jak może taki silniczek uciągnąć taką budę", a jednak daje radę. Jedyne co mi zaczęło przeszkadzać po czasie to że samochód praktycznie na 6 biegu się nie zbiera, szósty bieg działał prawie jak tempomat ? ale kupiłem dobrego boxa racechip i mam około 145km i teraz samochód ma osiągi praktycznie jak 2.0 tdi. Jedyne co to skrzynia biegów trzyma bo jest trochę krótsza. Dla porównania niedawno próbowałem się z kumpla b7 2.0 tdi 140 i z miejsca nie ma ze mną startu. Tak do 170 idziemy równo, a poźniej trochę zostawałem w tyle. Dodam jeszcze że bez boxa najwięcej ile dałem radę wycisnąć to 210km/h a z boxem nie stanowi to wielkiego problemu. Ogólnie uważam że jest to dobry silnik do tego samochodu dla osoby która chce mieć ekonomiczny samochód z w miarę rozsądnymi osiągami. Jak poczujesz że jest za słaby można wpiąć boxa, albo zrobić profesjonalny remap co będzie lepsze, a spalanie po wpięciu boxa lub zrobieniu ramapu powinno spaść. Mi spadło około 0.2l przy spokojnej jeździe. Przy obecnych cenach paliwa mi się wydaje że 1.6 tdi jest tym bardziej rozsądnym wyborem

tak jak napisałem wyżej wielu producentów nie ma w zaleceniach wymiany oleju, ale moim zdaniem warto wymienić olej. poszukaj sobie może na zagranicznych forach to może znajdziesz więcej info na temat oleju

wiele producentów nie przewiduje wymian olejów w skrzyniach biegów, czy innych elementach przeniesienia napędu, ale lepiej jest moim zdaniem wymienić, ja wymieniłem u siebie w skrzyni biegów olej przy 100 tys. km i tak jakby lepiej biegi wchodzą. Nie miałem żadnego problemu tylko profilaktycznie wymieniłem, a zobaczyłem róznicę nie wiem może ten olej będzie ok http://awdcarparts.com/shop/oils/2_5_oil/

Często bywa że nowe samochody w salonie mają poprawki lakiernicze, wiem bo brat pracował w skodzie i bywało że gdzieś była rysa, to od razu polerkę robili. Raz mieli przypadek że przy zjeżdżaniu z lawety jakimś cudem zadrapali próg i go malowali, a pracował w bardzo renomowanym salonie. A co do rys po powłoce. Podobno jak się nie zrobi porządnej polerki przed ceramiką to powłoka ceramiczna może uwydatniać zarysowania. Mi na przykład prawie dwa dni polerkę robili, a miałem lakier praktycznie w idealnym stanie. Ciekawi mnie tylko jak wygląda malowanie takiego samochodu kiedy ktoś przykładowo zarysuje mi zderzak na parkingu, podejrzewam że lakier nie będzie łapał do powłoki i do malowania od razu cały element ?

u mnie też w 1.6 tdi z przebiegiem 113 tys. praktycznie wydech czysty

kolego mario54, widzę że jesteś bardzo sceptyczny co do powłoki ceramicznej. Ja właśnie wczoraj oddałem do ceramicpro w irlandii, będę miał silver package za free bo zaczęła mi odchodzić folia ochronna z maski i jako zadośćuczynienie nakładają mi ceramikę. Pooglądaj sobie filmiki jak się sprawuje, jak nałożysz porządną, to jest odporna na zarysowania i to bardzo. Jak masz ceramikę to nie dość że lakier jest bardziej odporny na ptasie odchody to owady lekko schodzą samą wodą. Widziałem na własne oczy po trasie 300km cały przód w owadach i auto idealnie czyste po umyciu myjką ciśnieniową bez detergentów. W sobotę odbieram samochód to wytestuję lakier ? Masz niedowiarku dwa filmiki o odporności

poszukałem i znalazłem, nie każdy ma czas posiedzieć na forum i poszukać https://www.motor-talk.de/forum/passat-150ps-tdi-luefter-bei-hohen-geschwindigkeiten-t5695100.html w sobotę się dobiorę do tego i porozbieram i zobaczymy czy pomoże i się jeszcze zapytam, bo po niemiecku nic nie rozumiem, czyli wszystko się rozchodzi o tą gumę nad chłodnicą? wystarczy ją jakoś uchronić tylko od wiatru, czy usztywnić i powinno być ok? nie tłumaczę w google translate bo durnoty wychodzą